رفتن به نوشتهها
عکس یادگاری دختر جوان پرسپولیسی با پسر سرخ
حامد لک گلر تیم صبای قم به شدت پرسپولیسی است و در تمام تقابل هایش مقابل استقلال حرص هواداران آبی را درمی آورد!
دختر جوان هوادار پرسپولیس که با حضور در ورزشگاه معروف شد با انتشار تصویر زیر تولد حامد لک را به وی تبریک گفت.
عکس یادگاری دختر جوان پرسپولیسی با پسر سرخ
حامد لک گلر تیم صبای قم به شدت پرسپولیسی است و در تمام تقابل هایش مقابل استقلال حرص هواداران آبی را درمی آورد!
دختر جوان هوادار پرسپولیس که با حضور در ورزشگاه معروف شد با انتشار تصویر زیر تولد حامد لک را به وی تبریک گفت.
(image)
عکس یادگاری دختر جوان پرسپولیسی با پسر سرخ
قیمت برخی خودروهای سواری در عراق
به گزارش سایپا نیوز و به نقل از فارس، در حاشیه سفر به کشور عراق برای پیادهروی عظیم اربعین حسینی، توجه اکثر زائران به خودروهای عراقی جلب میشود.
خودروهای خارجی مانند جنرال موتورز، فورد، داج، هیوندای، بنز، ون، ون هایس، اتوبوس بنز، پراید، پژو پارس، پژو ۲۰۷، میتسوبیشی و انواع خودروی خارجی در عراق وجود دارد.
اکثر خودروهای نظامی عراقی از فورد یا جنرال موتورز آمریکا با شاسی بلند و تیرباری بر روی آن در مسیر دیده میشوند که باعث امنیت زائران میشوند.
رانندگان عراقی خیلی علاقه به بوق زدن دارند. سرعت از ویژگیهای آن است. در جادهها به سرعت حرکت میکنند. کشور عراق به دلیل خشک شدن هورها و تالابها مرتب در گرد و خاک است. در جادهها محل ماشین رو تمیز است و اطراف جادهها پر از خاک و زبالههای رها شده است.
در عراق ظاهراً چیزی به نام بازیافت وجود ندارد. در اطراف شهرهای کربلا، نجف و حله، کوت، دیوانیه و مسیر حرکت زائران، خودروهای اسقاطی، آهن قراضه، زباله، آشغال، لاستیک فرسوده، نخاله ساختمانی و انواع آلودگی وجود دارد، اما قیمت خودرو در عراق در برخی نمایشگاهها به شرح زیر است.
براساس هر صد دینار ۲۸۶ تومان، خودروی تیبا ایرانی (طیبه در عراق) مدل ۲۰۱۶، مبلغ ۱۲ میلیون دینار معادل ۳۴ میلیون و ۳۲۰ هزار تومان، یک مدل دیگر تیبا در عراق ۹٫۵ میلیون دینار معادل ۲۷ میلیون و ۱۷۰ هزار تومان.
پژو اکر ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار دینار معادل ۳۰ میلیون و ۳۰ هزار تومان
رنو سافارین شاسی بلند خارجی ۱۸ هزار و ۳۰۰ دلار براساس دلار ۳۷۰۰ تومان، معادل ۶۷ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان.
پیکاپ فوتون تیونلاند مدل ۲۰۱۴ قیمت ۱۳ هزار دلار معادل ۴۸ میلیون و ۱۰۰هزار تومان.
پراید وانت سایپا ۱۵۱ معادل ۸ میلیون دینار معادل ۲۲ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان است.
پیکاپ اریدو وانتی ۸٫۹ میلیون دینار عراقی معادل ۲۵ میلیون و ۴۵۴ هزار تومان است.
نکته دیگر این که در ایام اربعین به دلیل نکات امنیتی، تردد خودرو و حتی موتور سیکلت در خیابانهای کربلا و نجف با محدودیت هایی همچون داشتن کارت عبور همراه است و بیشتر جاده ها و خیابانها توسط پلیس و سیطره ها توسط بتونهای پیش ساخته مسدود است.
همچنین موتورهای سه چرخه با کابین به ظرفیت ۶ نفر در عراق، نیز به جا به جایی زائران میپردازند.
قیمت برخی خودروهای سواری در عراق
به گزارش سایپا نیوز و به نقل از فارس، در حاشیه سفر به کشور عراق برای پیادهروی عظیم اربعین حسینی، توجه اکثر زائران به خودروهای عراقی جلب میشود.
خودروهای خارجی مانند جنرال موتورز، فورد، داج، هیوندای، بنز، ون، ون هایس، اتوبوس بنز، پراید، پژو پارس، پژو ۲۰۷، میتسوبیشی و انواع خودروی خارجی در عراق وجود دارد.
اکثر خودروهای نظامی عراقی از فورد یا جنرال موتورز آمریکا با شاسی بلند و تیرباری بر روی آن در مسیر دیده میشوند که باعث امنیت زائران میشوند.
رانندگان عراقی خیلی علاقه به بوق زدن دارند. سرعت از ویژگیهای آن است. در جادهها به سرعت حرکت میکنند. کشور عراق به دلیل خشک شدن هورها و تالابها مرتب در گرد و خاک است. در جادهها محل ماشین رو تمیز است و اطراف جادهها پر از خاک و زبالههای رها شده است.
در عراق ظاهراً چیزی به نام بازیافت وجود ندارد. در اطراف شهرهای کربلا، نجف و حله، کوت، دیوانیه و مسیر حرکت زائران، خودروهای اسقاطی، آهن قراضه، زباله، آشغال، لاستیک فرسوده، نخاله ساختمانی و انواع آلودگی وجود دارد، اما قیمت خودرو در عراق در برخی نمایشگاهها به شرح زیر است.
براساس هر صد دینار ۲۸۶ تومان، خودروی تیبا ایرانی (طیبه در عراق) مدل ۲۰۱۶، مبلغ ۱۲ میلیون دینار معادل ۳۴ میلیون و ۳۲۰ هزار تومان، یک مدل دیگر تیبا در عراق ۹٫۵ میلیون دینار معادل ۲۷ میلیون و ۱۷۰ هزار تومان.
پژو اکر ۱۰ میلیون و ۵۰۰ هزار دینار معادل ۳۰ میلیون و ۳۰ هزار تومان
رنو سافارین شاسی بلند خارجی ۱۸ هزار و ۳۰۰ دلار براساس دلار ۳۷۰۰ تومان، معادل ۶۷ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان.
پیکاپ فوتون تیونلاند مدل ۲۰۱۴ قیمت ۱۳ هزار دلار معادل ۴۸ میلیون و ۱۰۰هزار تومان.
پراید وانت سایپا ۱۵۱ معادل ۸ میلیون دینار معادل ۲۲ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان است.
پیکاپ اریدو وانتی ۸٫۹ میلیون دینار عراقی معادل ۲۵ میلیون و ۴۵۴ هزار تومان است.
نکته دیگر این که در ایام اربعین به دلیل نکات امنیتی، تردد خودرو و حتی موتور سیکلت در خیابانهای کربلا و نجف با محدودیت هایی همچون داشتن کارت عبور همراه است و بیشتر جاده ها و خیابانها توسط پلیس و سیطره ها توسط بتونهای پیش ساخته مسدود است.
همچنین موتورهای سه چرخه با کابین به ظرفیت ۶ نفر در عراق، نیز به جا به جایی زائران میپردازند.
قیمت برخی خودروهای سواری در عراق
بازیکن پرسپولیس از ترکیب خارج شد +تصویر
بازیکن پرسپولیس از ترکیب خارج شد +تصویر
(image)
بازیکن پرسپولیس از ترکیب خارج شد +تصویر
مشهدالرضا آغوش میگشاید/ مجاوران در تب وتاب استقبال از زائران
ـ گروه استانها: دهه آخر ماه صفر، اگر نگاهی به جادههای منتهی به مشهد داشته باشید، بهطور حتم سیل شیفتگانی را می بینید که پای پیاده کوله بار سفر بر دوش گرفته و با عشقی وصف ناپذیر، مسیر چندصد کیلومتری تا حرم مطهر امام رضا (ع) را با دل و جان طی میکنند.
مردان و زنان عاشقی که سختی راه و به جان خریدهاند، مادران و پدرانی که کودکان خود را در آغوش گرفتهاند، پیرمردان و پیرزنانی با قامتی خمیده، از شهرهای قاین، بیرجند، کوه سرخ ، کاشمر سبزوار، تربتحیدریه، گناباد، جوین، اسفراین، سرخس، فریمان ، تربتجام، گرگان، بجنورد، قوچان، چناران و به عبارتی سرتاسر کشور پهناور ایران، عاشقانی که شهر و دیار خود را ترک کرده و پای در مسیر دلدادگی گذاشته اند.
بدون طلبیدن معشوق، عاشق را پای سفر نیست
قصد زیارت با خلوص نیت را میتوان در سفر زائران پیاده در دهه پایانی صفر باز یافت؛ عاشقان زیارت حضرت ثامنالحجج(ع) با پای پیاده در راه زیارت گام مینهند و با تاب آوردن بر سختیهای مسیر و پاهای تاولزده و زخمی تا سرمنزل مقصود، ارادت خود را به امام رضا(ع) به نمایش میگذارند و شکرگزار آن هستند که توفیق زیارت را نصیبشان کرده است؛ چراکه بدون طلبیدن معشوق، عاشق را پای سفر نیست.
در مسیر جاده نیشابور به مشهد در منطقه ملکآباد با یکی از این کاروانها همراه شدم. این کاروان سه روز پیش از سبزوار سفر معنوی خود را آغاز کرده و باوجود سرمای شدید هوا روز سهشنبه به نیشابور رسیدهاند.
با مسئول این کاروان همراه شدم تاکمی با او صحبت کرده و دلیلش را برای راهی شدن به این سفر جویا شوم. مسئول کاروان با لهجه شیرین سبزواری و حال و هوای خاص خودش اینگونه از هدف سفر میگوید که در این دنیای پر از گناه و آلودگی، هدف بندگی کردن است و اسم کاروان را به همین منظور «در مسیر بندگی» گذاشته ایم و هدفمان از این زیارت، بندگی خدا است و شفیع قرار دادن امام هشتم.
حاج عباس پای پیاده به زیارت رفتن را یک توفیق بزرگ بندگی دانسته و گفت: این روزها هرکسی خود را با مسائل روزمره و دنیوی مشغول کرده است و تا حدی از معنویت به دورمانده. اما هنگامیکه ارتباط باخدا حتی به مقدار مویی باریک وصل باشد، برای بندگی کردن اینگونه توفیقها نصیب میشود.
با رسیدن به ایستگاه صلواتی و استراحت کاروان حاج عباس برای رسیدگی به امور هم کاروانی هایش از من خداحافظی کرد.
۱۵ هزار خدمه در حال حاضر مشغول خدمترسانی به زائران در ۶۰۰ محور خراسان رضوی هستند
پرچمهای به اهتزاز درآمده آستان قدس رضوی در این ایستگاه نشان از آمادگی برای میزبانی بزرگی می دهد آری مشهدالرضا آغوش میگشاید و همه چیز فراهم است تا زائران پیاده احساس کنند که میهمان چه کریمی هستند و میزبان کیست.
حضور سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده در این ایستگاه را فرصتی مناسب دانسته تا با وی به گفتوگو بنشینم .
حسین رضایی در خصوص تعداد زائران پیاده اظهار کرد: در حال حاضر ۲۵ هزار زائر پیاده در مسیرهای ورودی مشهد مقدس هستند.
وی افزود: ستاد مرکزی خدمترسانی به زائران پیاده امام رضا (ع) به همراه ۶۰ ایستگاه صلواتی فعالشده و ایستگاههای ورودی به مشهد مقدس نیز فعالیت خود را آغاز کردهاند.
سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده امام رضا (ع) افزود: ۳۵ ایستگاه خودجوش و مردمی نیز در خراسان شمالی فعالیت خود را آغاز کرده و زائرانی از استانهای گلستان، مازندران، سمنان، خراسان شمالی و جنوبی نیز در مسیر حرکت به سمت مشهد مقدس هستند.
۱۲ هزار و ۷۰۰ زائر پیاده نیز در قالب ۱۴۰ کاروان حرکت خود را آغاز کردهاند و ۲۰۰ کاروان نیز با ظرفیت ۱۸ هزار نفر امروز حرکت خود را آغاز میکنندوی تأکید کرد: ۱۲ هزار و ۷۰۰ زائر پیاده نیز در قالب ۱۴۰ کاروان حرکت خود را آغاز کردهاند و ۲۰۰ کاروان نیز با ظرفیت ۱۸ هزار نفر امروز حرکت خود را آغاز میکنند.
سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده امام رضا(ع) با اشاره به اینکه با توجه به برودت هوا توصیههای لازم به مدیران کاروانها انجامشده است، تصریح کرد: به تمام مدیران کاروانها توصیهشده است که با توجه به برودت هوا سمت شب و عصر حرکت خود را انجام ندهند و بهمحض سرد شدن هوا خود را به نخستین پناهگاه برسانند.
وی ادامه داد: ۱۵ هزار خدمه نیز در حال حاضر مشغول خدمترسانی به زائران در ۶۰۰ محور خراسان رضوی هستند.
از حسین رضایی جداشده و مسیر برگشت به مشهد را در پیش گرفتم. در مسیر برگشت در این فکر بودم که این حجم از زائران برای اسکان خود در مشهد در این هوای سرد چه خواهند کرد؟
۱۸۰ مدرسه برای اسکان کاروانهای پیاده و ۲۱۰ مدرسه جهت اسکان کاروان های مستقل اختصاصیافته استآیا فکری از سوی مسئولان برای محل اقامت زائران پیاده گرفتهشده است؟ به همین منظور با برخی از مسئولان خراسان رضوی تماسهایی برقرار کردم و در ارتباط تلفنی خود با علیرضا کاظمی، مدیرکل آموزشوپرورش خراسان رضوی این سؤال را مطرح کردم که، خدمترسانی آموزشوپرورش به زائران در سال جاری نسبت به سالهای گذشته چه تفاوتی دارد و کاظمی پاسخ داد: امسال با ساماندهی و کیفیت بخشی به مدارسی که قرار است، در مسیر تردد زائران پیاده پذیرای آنها باشند خدمات را مطلوب تر کرده ایم و همچنین مدارسی در مشهد مسئولیت خدمترسانی به این عزیزان را عهدهدار خواهند بود، تلاش کردیم ارتقاء سطح خدماتدهی را برای میزبانی بهتر ایجاد کنیم؛ در این زمینه بیش از ۴۱۰ مدرسه در طرح اسکان برای اقامت زائران پیاده و کاروانها و هیئتهای عزاداری در مشهد مقدس پیشبینی و تجهیز شده است.
همچنین به علت استقبال فراوان کاروان های پیاده و هیئتهای عزاداری از سفر به مشهد در این ایام مقدس، بیش از ۷۰ مدرسه به ظرفیت اسکان زائران دهه آخر صفر افزودهشده است و ۱۸۰ مدرسه برای اسکان کاروانهای پیاده و ۲۱۰ مدرسه جهت اسکان کاروانهای مستقل و خانوادههای فرهنگی زائر اختصاصیافته و ظرفیت باقیمانده نیز آماده اسکان کاروانهای پیاده است؛ طرح بیمه مدارس محل اسکان اربعین حسینی و تشکیل گروه ارزیابی و نظارت و برنامههای پذیرایی و استقبال از کاروانهای پیاده با کمک انجمن اولیا و مربیان و تشکلهای دانشآموزی را میتوان از ویژگیهای اسکان دهه آخر صفر عنوان کرد؛ اما در این میان یک نکته قابلتأمل و مسرتبخش در فرهنگسازی این میزبانی داوطلبانه و خداپسندانه وجود دارد؛ امسال ۳۰ مدرسه از ۱۸۰ مدرسهای که پذیرای زائران پیاده هستند، پذیرایی از زائران را توسط برنامهریزی و اقدام داوطلبانه کادر آموزشی، دانشآموزان و اولیاء خود مدرسه انجام میدهند.
مشهدالرضا آغوش میگشاید/ مجاوران در تب وتاب استقبال از زائران
ـ گروه استانها: دهه آخر ماه صفر، اگر نگاهی به جادههای منتهی به مشهد داشته باشید، بهطور حتم سیل شیفتگانی را می بینید که پای پیاده کوله بار سفر بر دوش گرفته و با عشقی وصف ناپذیر، مسیر چندصد کیلومتری تا حرم مطهر امام رضا (ع) را با دل و جان طی میکنند.
مردان و زنان عاشقی که سختی راه و به جان خریدهاند، مادران و پدرانی که کودکان خود را در آغوش گرفتهاند، پیرمردان و پیرزنانی با قامتی خمیده، از شهرهای قاین، بیرجند، کوه سرخ ، کاشمر سبزوار، تربتحیدریه، گناباد، جوین، اسفراین، سرخس، فریمان ، تربتجام، گرگان، بجنورد، قوچان، چناران و به عبارتی سرتاسر کشور پهناور ایران، عاشقانی که شهر و دیار خود را ترک کرده و پای در مسیر دلدادگی گذاشته اند.
(image)
بدون طلبیدن معشوق، عاشق را پای سفر نیست
قصد زیارت با خلوص نیت را میتوان در سفر زائران پیاده در دهه پایانی صفر باز یافت؛ عاشقان زیارت حضرت ثامنالحجج(ع) با پای پیاده در راه زیارت گام مینهند و با تاب آوردن بر سختیهای مسیر و پاهای تاولزده و زخمی تا سرمنزل مقصود، ارادت خود را به امام رضا(ع) به نمایش میگذارند و شکرگزار آن هستند که توفیق زیارت را نصیبشان کرده است؛ چراکه بدون طلبیدن معشوق، عاشق را پای سفر نیست.
در مسیر جاده نیشابور به مشهد در منطقه ملکآباد با یکی از این کاروانها همراه شدم. این کاروان سه روز پیش از سبزوار سفر معنوی خود را آغاز کرده و باوجود سرمای شدید هوا روز سهشنبه به نیشابور رسیدهاند.
(image)
با مسئول این کاروان همراه شدم تاکمی با او صحبت کرده و دلیلش را برای راهی شدن به این سفر جویا شوم. مسئول کاروان با لهجه شیرین سبزواری و حال و هوای خاص خودش اینگونه از هدف سفر میگوید که در این دنیای پر از گناه و آلودگی، هدف بندگی کردن است و اسم کاروان را به همین منظور «در مسیر بندگی» گذاشته ایم و هدفمان از این زیارت، بندگی خدا است و شفیع قرار دادن امام هشتم.
(image)
حاج عباس پای پیاده به زیارت رفتن را یک توفیق بزرگ بندگی دانسته و گفت: این روزها هرکسی خود را با مسائل روزمره و دنیوی مشغول کرده است و تا حدی از معنویت به دورمانده. اما هنگامیکه ارتباط باخدا حتی به مقدار مویی باریک وصل باشد، برای بندگی کردن اینگونه توفیقها نصیب میشود.
با رسیدن به ایستگاه صلواتی و استراحت کاروان حاج عباس برای رسیدگی به امور هم کاروانی هایش از من خداحافظی کرد.
۱۵ هزار خدمه در حال حاضر مشغول خدمترسانی به زائران در ۶۰۰ محور خراسان رضوی هستند
پرچمهای به اهتزاز درآمده آستان قدس رضوی در این ایستگاه نشان از آمادگی برای میزبانی بزرگی می دهد آری مشهدالرضا آغوش میگشاید و همه چیز فراهم است تا زائران پیاده احساس کنند که میهمان چه کریمی هستند و میزبان کیست.
حضور سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده در این ایستگاه را فرصتی مناسب دانسته تا با وی به گفتوگو بنشینم .
حسین رضایی در خصوص تعداد زائران پیاده اظهار کرد: در حال حاضر ۲۵ هزار زائر پیاده در مسیرهای ورودی مشهد مقدس هستند.
وی افزود: ستاد مرکزی خدمترسانی به زائران پیاده امام رضا (ع) به همراه ۶۰ ایستگاه صلواتی فعالشده و ایستگاههای ورودی به مشهد مقدس نیز فعالیت خود را آغاز کردهاند.
سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده امام رضا (ع) افزود: ۳۵ ایستگاه خودجوش و مردمی نیز در خراسان شمالی فعالیت خود را آغاز کرده و زائرانی از استانهای گلستان، مازندران، سمنان، خراسان شمالی و جنوبی نیز در مسیر حرکت به سمت مشهد مقدس هستند.
۱۲ هزار و ۷۰۰ زائر پیاده نیز در قالب ۱۴۰ کاروان حرکت خود را آغاز کردهاند و ۲۰۰ کاروان نیز با ظرفیت ۱۸ هزار نفر امروز حرکت خود را آغاز میکنندوی تأکید کرد: ۱۲ هزار و ۷۰۰ زائر پیاده نیز در قالب ۱۴۰ کاروان حرکت خود را آغاز کردهاند و ۲۰۰ کاروان نیز با ظرفیت ۱۸ هزار نفر امروز حرکت خود را آغاز میکنند.
سخنگوی جمعیت خدمتگزاران زائران پیاده امام رضا(ع) با اشاره به اینکه با توجه به برودت هوا توصیههای لازم به مدیران کاروانها انجامشده است، تصریح کرد: به تمام مدیران کاروانها توصیهشده است که با توجه به برودت هوا سمت شب و عصر حرکت خود را انجام ندهند و بهمحض سرد شدن هوا خود را به نخستین پناهگاه برسانند.
وی ادامه داد: ۱۵ هزار خدمه نیز در حال حاضر مشغول خدمترسانی به زائران در ۶۰۰ محور خراسان رضوی هستند.
(image)
از حسین رضایی جداشده و مسیر برگشت به مشهد را در پیش گرفتم. در مسیر برگشت در این فکر بودم که این حجم از زائران برای اسکان خود در مشهد در این هوای سرد چه خواهند کرد؟
۱۸۰ مدرسه برای اسکان کاروانهای پیاده و ۲۱۰ مدرسه جهت اسکان کاروان های مستقل اختصاصیافته استآیا فکری از سوی مسئولان برای محل اقامت زائران پیاده گرفتهشده است؟ به همین منظور با برخی از مسئولان خراسان رضوی تماسهایی برقرار کردم و در ارتباط تلفنی خود با علیرضا کاظمی، مدیرکل آموزشوپرورش خراسان رضوی این سؤال را مطرح کردم که، خدمترسانی آموزشوپرورش به زائران در سال جاری نسبت به سالهای گذشته چه تفاوتی دارد و کاظمی پاسخ داد: امسال با ساماندهی و کیفیت بخشی به مدارسی که قرار است، در مسیر تردد زائران پیاده پذیرای آنها باشند خدمات را مطلوب تر کرده ایم و همچنین مدارسی در مشهد مسئولیت خدمترسانی به این عزیزان را عهدهدار خواهند بود، تلاش کردیم ارتقاء سطح خدماتدهی را برای میزبانی بهتر ایجاد کنیم؛ در این زمینه بیش از ۴۱۰ مدرسه در طرح اسکان برای اقامت زائران پیاده و کاروانها و هیئتهای عزاداری در مشهد مقدس پیشبینی و تجهیز شده است.
همچنین به علت استقبال فراوان کاروان های پیاده و هیئتهای عزاداری از سفر به مشهد در این ایام مقدس، بیش از ۷۰ مدرسه به ظرفیت اسکان زائران دهه آخر صفر افزودهشده است و ۱۸۰ مدرسه برای اسکان کاروانهای پیاده و ۲۱۰ مدرسه جهت اسکان کاروانهای مستقل و خانوادههای فرهنگی زائر اختصاصیافته و ظرفیت باقیمانده نیز آماده اسکان کاروانهای پیاده است؛ طرح بیمه مدارس محل اسکان اربعین حسینی و تشکیل گروه ارزیابی و نظارت و برنامههای پذیرایی و استقبال از کاروانهای پیاده با کمک انجمن اولیا و مربیان و تشکلهای دانشآموزی را میتوان از ویژگیهای اسکان دهه آخر صفر عنوان کرد؛ اما در این میان یک نکته قابلتأمل و مسرتبخش در فرهنگسازی این میزبانی داوطلبانه و خداپسندانه وجود دارد؛ امسال ۳۰ مدرسه از ۱۸۰ مدرسهای که پذیرای زائران پیاده هستند، پذیرایی از زائران را توسط برنامهریزی و اقدام داوطلبانه کادر آموزشی، دانشآموزان و اولیاء خود مدرسه انجام میدهند.
مشهدالرضا آغوش میگشاید/ مجاوران در تب وتاب استقبال از زائران
دختری که رکورددار سفر است +تصاویر
ساعت ۲۴- «کاسیس دوپکول» که در دهکدهای در شمال نیویورک زندگی میکند، از همان کودکی شانس یک زندگی پرهیجان را داشته است. پدر و مادرش اجازه دادند که تا کلاس ششم را در خانه بخواند، بعد دوباره به مدرسه برگشت تا بتواند به دانشگاه راه پیدا کند، در کالج، اقتصاد اجتماعی و اکوتوریسم خواند و بعد تصمیم گرفت خودش پیام «توریسم دوستدار محیط زیست» را به دنیا برساند و برنامهریزی کند که به تمام دنیا سفر کند.
این فعال صلح و محیط زیست با شعار «کمک به صنعت توریسم پایدار» از راه استفاده از ظرفیتهای اقتصادی محلی تصمیم گرفت رکورد گینس را در سریعترین سفر دور دنیا بشکند، قبل از او «یلی لیو» توانسته بود در سه سال و ۳ ماه و شش روز به تمام کشورهای دنیا سفر کند.
او در گفتوگویی با یک نشریه نروژی در مورد سفر دور دنیایش گفته است: « یکی از مهمترین چالشهای زندگیام سفر دور دنیا بود. وقتی ۲۵ ساله شدم از خودم پرسیدم میخواهم چه کاری در زندگی انجام دهم که سبب تغییر دنیا شود. تصمیم گرفتم کارم را رها کنم و یک کار متفاوت انجام دهم؛ از کتابهایی که میخواندم الگو گرفتم، با خودم فکر کردم اگر بخواهم کاری انجام دهم حالا وقتش است. با تعداد زیادی از شرکتها مکاتبه کردم تا در مورد هدف سفرم به دور دنیا برایشان توضیح دهم و در نهایت توانستم به اندازه کافی حامی مالی برای سفرم پیدا کنم.»
« من باور دارم که فرزندان هزاره، این فرصت را دارند که دنیا را جای بهتری برای زندگی کنند. حالا بیشتر از هر زمان دیگری در تاریخ بشریت، ما این فرصت را داریم که از طریق فنآوری با هم در تماس باشیم، هیچ مرز سیاسی در واقع نمیتواند ما را از هم جدا کند. جنبش هزاره، همین است؛ اتحاد دنیا با محور صلح و پایداری. وقتی به خبرها نگاه میکنید، اخبار بد در مورد همه کشورها وجود دارد؛ چیز هایی که باعث میشود مردم بترسند و نخواهند به کشور های خاصی سفر کنند؛ اما هدف سفر این بوده است که بگویم همه دنیا امن و خوب است، من به دنبال این بودم که زیباییهایی همه دنیا را به مردم بشناسانم.»
کاسیس اما درباره سختترین بخش رکوردشکنیاش میگوید: « بیشترین مشکل این بود که باید همه کارها را با هم انجام میدادم، در چنین سفری مدام باید برای گرفتن ویزا، هماهنگی تورهای مسافرتی و ارتباط با رسانهها وقت گذاشت. به غیر از آن، باید در رسانههای اجتماعی هم فعال میبودم و همه چیز را مدام به روز میکردم، همین طور سایتی را که در مورد سفرم راه انداخته بودم باید به روز میکردم، علاوه بر این باید مدام به دنبال حامیان مالی تازه می گشتم و به این فکر میکردم که اگر حتی یک ایمیل را نخوانده از دست بدهم ممکن است یک فرصت دیگر را از دست داده باشم. همه اینها استرسی علاوه بر استرس سفر به آدم وارد میکند. با این حال خوشحالم که همه چیز خوب پیش رفت.»
کاسیس در مورد این که چطور سفرکردن میتواند به گسترش صلح در دنیا کمک کند هم میگوید: « کاری که مردم میتوانند انجام دهند این است: با سفرکردن میشود به اقتصاد محلی کمک کرد، میشود درباره زندگی مردم دیگر، چیز یاد گرفت، در طول سفر البته باید به محیط زیست و فرهنگ مردم دیگر هم احترام گذاشت، اگر وقتی که از سفر برمیگردید برای دیگران تعریف کنید که چه چیزی تجربه کردهاید، به همین راحتی به توسعه صلح در دنیا کمک کرده اید. همه کشورها زیباییهایی دارند که میشود آنها را دید و با دیگران به اشتراک گذاشت. بهترین راه برای کمک به صلح این است که با مردم محلی کشور های دیگر دوست شوید، فرهنگهای مردم باقی دنیا را ببینید و این چیزهای خوب را در شبکههای اجتماعی برای دیگران تعریف کنید. فرزندان هزاره می توانند با توریسم پایدار، دنیا را متحد کنند، میتوانند دنیا را از طریق شبکههای اجتماعی متحد کنند، ما میتوانیم روابط صلحآمیز با تمام مردم از تمام فرهنگها داشته باشیم. امیدوارم بتوانیم از این راه دنیا بهتری برای نسل بعدی بسازیم.»
دختری که رکورددار سفر است +تصاویر
ساعت ۲۴- «کاسیس دوپکول» که در دهکدهای در شمال نیویورک زندگی میکند، از همان کودکی شانس یک زندگی پرهیجان را داشته است. پدر و مادرش اجازه دادند که تا کلاس ششم را در خانه بخواند، بعد دوباره به مدرسه برگشت تا بتواند به دانشگاه راه پیدا کند، در کالج، اقتصاد اجتماعی و اکوتوریسم خواند و بعد تصمیم گرفت خودش پیام «توریسم دوستدار محیط زیست» را به دنیا برساند و برنامهریزی کند که به تمام دنیا سفر کند.
این فعال صلح و محیط زیست با شعار «کمک به صنعت توریسم پایدار» از راه استفاده از ظرفیتهای اقتصادی محلی تصمیم گرفت رکورد گینس را در سریعترین سفر دور دنیا بشکند، قبل از او «یلی لیو» توانسته بود در سه سال و ۳ ماه و شش روز به تمام کشورهای دنیا سفر کند.
او در گفتوگویی با یک نشریه نروژی در مورد سفر دور دنیایش گفته است: « یکی از مهمترین چالشهای زندگیام سفر دور دنیا بود. وقتی ۲۵ ساله شدم از خودم پرسیدم میخواهم چه کاری در زندگی انجام دهم که سبب تغییر دنیا شود. تصمیم گرفتم کارم را رها کنم و یک کار متفاوت انجام دهم؛ از کتابهایی که میخواندم الگو گرفتم، با خودم فکر کردم اگر بخواهم کاری انجام دهم حالا وقتش است. با تعداد زیادی از شرکتها مکاتبه کردم تا در مورد هدف سفرم به دور دنیا برایشان توضیح دهم و در نهایت توانستم به اندازه کافی حامی مالی برای سفرم پیدا کنم.»
« من باور دارم که فرزندان هزاره، این فرصت را دارند که دنیا را جای بهتری برای زندگی کنند. حالا بیشتر از هر زمان دیگری در تاریخ بشریت، ما این فرصت را داریم که از طریق فنآوری با هم در تماس باشیم، هیچ مرز سیاسی در واقع نمیتواند ما را از هم جدا کند. جنبش هزاره، همین است؛ اتحاد دنیا با محور صلح و پایداری. وقتی به خبرها نگاه میکنید، اخبار بد در مورد همه کشورها وجود دارد؛ چیز هایی که باعث میشود مردم بترسند و نخواهند به کشور های خاصی سفر کنند؛ اما هدف سفر این بوده است که بگویم همه دنیا امن و خوب است، من به دنبال این بودم که زیباییهایی همه دنیا را به مردم بشناسانم.»
کاسیس اما درباره سختترین بخش رکوردشکنیاش میگوید: « بیشترین مشکل این بود که باید همه کارها را با هم انجام میدادم، در چنین سفری مدام باید برای گرفتن ویزا، هماهنگی تورهای مسافرتی و ارتباط با رسانهها وقت گذاشت. به غیر از آن، باید در رسانههای اجتماعی هم فعال میبودم و همه چیز را مدام به روز میکردم، همین طور سایتی را که در مورد سفرم راه انداخته بودم باید به روز میکردم، علاوه بر این باید مدام به دنبال حامیان مالی تازه می گشتم و به این فکر میکردم که اگر حتی یک ایمیل را نخوانده از دست بدهم ممکن است یک فرصت دیگر را از دست داده باشم. همه اینها استرسی علاوه بر استرس سفر به آدم وارد میکند. با این حال خوشحالم که همه چیز خوب پیش رفت.»
کاسیس در مورد این که چطور سفرکردن میتواند به گسترش صلح در دنیا کمک کند هم میگوید: « کاری که مردم میتوانند انجام دهند این است: با سفرکردن میشود به اقتصاد محلی کمک کرد، میشود درباره زندگی مردم دیگر، چیز یاد گرفت، در طول سفر البته باید به محیط زیست و فرهنگ مردم دیگر هم احترام گذاشت، اگر وقتی که از سفر برمیگردید برای دیگران تعریف کنید که چه چیزی تجربه کردهاید، به همین راحتی به توسعه صلح در دنیا کمک کرده اید. همه کشورها زیباییهایی دارند که میشود آنها را دید و با دیگران به اشتراک گذاشت. بهترین راه برای کمک به صلح این است که با مردم محلی کشور های دیگر دوست شوید، فرهنگهای مردم باقی دنیا را ببینید و این چیزهای خوب را در شبکههای اجتماعی برای دیگران تعریف کنید. فرزندان هزاره می توانند با توریسم پایدار، دنیا را متحد کنند، میتوانند دنیا را از طریق شبکههای اجتماعی متحد کنند، ما میتوانیم روابط صلحآمیز با تمام مردم از تمام فرهنگها داشته باشیم. امیدوارم بتوانیم از این راه دنیا بهتری برای نسل بعدی بسازیم.»
(image)
(image)
(image)
دختری که رکورددار سفر است +تصاویر
مفقود شدن ۲ کوهنورد مالزیایی در مسیر جنوبی دماوند
به گزارش بنابر گزارش های رسیده ۲ تن از کوهنوردان یک تیم کوهنوردی مالزیایی که روز پنجشنبه ۲۷ آبان ماه ۹۵ به قصد صعود قله دماوند به بارگاه سوم عزیمت کرده بود در روز دوشنبه اول آذر ماه مفقود شدند.
این تیم پس از دو شب استقرار در بارگاه سوم دماوند روز دوشنبه اول آذر به قصد صعود قله دماوند صعود می نمایند که در حین صعود ۱۰ تن از کوهنوردان به دلیل شرایط بد هوایی، سرما و باد شدید به بارگاه سوم باز می گردند ولی دو تن از اعضاء تیم به صعود خود ادامه می دهند و گویا در هنگام برگشت مسیر را گم نموده و مفقود می شوند.
شامگاه روز دوشنبه جریان حادثه و عدم بازگشت کوهنوردان به بخش جستجو و نجات فدراسیون و امدادگران هلال احمر گزارش می گردد. از صبح روز سه شنبه یک تیم امداد و نجات کوهستان هلال احمر تشکیل و به بارگاه سوم اعزام می گردد.
از طرفی جریان حادثه به اطلاع سفارت مالزی رسیده و مسئولین این سفارت پیگیر کوهنوردان مفقود شده خویش می شوند.
در حال حاضر در بارگاه سوم تنها ۵ کوهنورد لهستانی حضور دارند که صبح روز سه شنبه ۲ آذر ماه اقدام به صعود قله می نمایند ولی به دلیل برودت بالای هوای منطقه و باد شدید به بارگاه سوم باز می گردند.
روز جاری ۶ تن از اعضاء تیم مالزیایی به گوسفند سرا مراجعه می نمایند و ۴ تن دیگر در بارگاه سوم می مانند. همچنین سرپرست تیم صبح امروز به تنهایی اقدام به صعود جهت یافتن دو کوهنورد تیم خود می کند ولی در شامگاه به بارگاه سوم باز می گردد.
در حال حاضر هنوز اثری از دو کوهنورد مفقود شده یافت نشده و امدادگران جهت جستجو در منطقه حضور دارند.
گویا این تیم کوهنوردی بدون هماهنگی با راهنمایان رسمی دماوند و بدون اطلاع فدراسیون کوهنوردی و صرفا با ارتباط با راهنمایان محلی و بدون پیش بینی های لازم در شرایط بحران به منطقه عزیمت نموده اند.
مفقود شدن ۲ کوهنورد مالزیایی در مسیر جنوبی دماوند
(image) به گزارش بنابر گزارش های رسیده ۲ تن از کوهنوردان یک تیم کوهنوردی مالزیایی که روز پنجشنبه ۲۷ آبان ماه ۹۵ به قصد صعود قله دماوند به بارگاه سوم عزیمت کرده بود در روز دوشنبه اول آذر ماه مفقود شدند.
این تیم پس از دو شب استقرار در بارگاه سوم دماوند روز دوشنبه اول آذر به قصد صعود قله دماوند صعود می نمایند که در حین صعود ۱۰ تن از کوهنوردان به دلیل شرایط بد هوایی، سرما و باد شدید به بارگاه سوم باز می گردند ولی دو تن از اعضاء تیم به صعود خود ادامه می دهند و گویا در هنگام برگشت مسیر را گم نموده و مفقود می شوند.
شامگاه روز دوشنبه جریان حادثه و عدم بازگشت کوهنوردان به بخش جستجو و نجات فدراسیون و امدادگران هلال احمر گزارش می گردد. از صبح روز سه شنبه یک تیم امداد و نجات کوهستان هلال احمر تشکیل و به بارگاه سوم اعزام می گردد.
از طرفی جریان حادثه به اطلاع سفارت مالزی رسیده و مسئولین این سفارت پیگیر کوهنوردان مفقود شده خویش می شوند.
در حال حاضر در بارگاه سوم تنها ۵ کوهنورد لهستانی حضور دارند که صبح روز سه شنبه ۲ آذر ماه اقدام به صعود قله می نمایند ولی به دلیل برودت بالای هوای منطقه و باد شدید به بارگاه سوم باز می گردند.
روز جاری ۶ تن از اعضاء تیم مالزیایی به گوسفند سرا مراجعه می نمایند و ۴ تن دیگر در بارگاه سوم می مانند. همچنین سرپرست تیم صبح امروز به تنهایی اقدام به صعود جهت یافتن دو کوهنورد تیم خود می کند ولی در شامگاه به بارگاه سوم باز می گردد.
در حال حاضر هنوز اثری از دو کوهنورد مفقود شده یافت نشده و امدادگران جهت جستجو در منطقه حضور دارند.
گویا این تیم کوهنوردی بدون هماهنگی با راهنمایان رسمی دماوند و بدون اطلاع فدراسیون کوهنوردی و صرفا با ارتباط با راهنمایان محلی و بدون پیش بینی های لازم در شرایط بحران به منطقه عزیمت نموده اند.
مفقود شدن ۲ کوهنورد مالزیایی در مسیر جنوبی دماوند
توجه به محیط زیست از اولویت های سایپا است
به گزارش سایپا نیوز: مدیر عامل گروه خودرو سازی برلیانس به همراه مدیران ارشد این شرکت در نشستی با حضور دکتر مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا پیرامون توسعه همکاری های مشترک در قالب کارگروه های تخصصی مذاکره کردند و سپس از خط تولید محصول مشترک برلیانس در سایپا بازدید کردند.
در این نشست دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: شرایط صنعت خودرو سازی در ایران پس از برجام برای سرمایه گزاری و توسعه صنعت خودرو بسیار مناسب است و براین اساس شرکت های مطرح آسیایی و اروپایی علاقمند به سرمایه گذاری و همکاری مشترک با گروه سایپا هستند.
وی افزود: همکاری با شرکت برلیانس جزئی از سیاست های گروه سایپا است که باید با برنامه های زمان بندی شده این همکاری مشترک را توسعه دهیم و گروه سایپا به عنوان یک شریک مطمئن می تواند بازار خوبی در ایران و منطقه برای محصولات مشترک سایپا و برلیانس ایجاد کند.
مدیرعامل گروه سایپا عنوان کرد: در حال حاضر محصول مشترک سایپا و برلیانس به جهت کیفیت مناسب و جلب رضایت مشتریان، جزء یکی از خودرو های پرطرفدار در ایران است و با توجه به استقبال مردم می توان محصولات جدید و باکیفیت را با همکاری مشترک تولید و علاوه بر بازار داخل به بازار های صادراتی نیز ارسال کرد.
وی گفت: گروه سایپا در راستای سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت، ۴۰ درصد داخلی سازی قطعات برای سال اول و ۷۰ درصدی ظرف سه سال را در دستور کار خود دارد و امیدواریم با همکاری های مشترک دو شرکت سایپا و برلیانس، تولید محصولات باکیفیت و بر اساس قیمت رقابتی، سهم بیشتری از بازار را کسب کنیم.
جمالی در پایان گفت: رعایت مسائل زیست محیطی در ایران جزء اولویت های سایپا است و خوشبختانه محصولات مشترک سایپا و برلیانس جزء یکی از خودرو های کم مصرف و با استاندارد های روز اروپا است و امیدوارم با تلاش متخصصان دو شرکت روند تولید محصولاتی با ویژگی های فنی بالا و بروز دنیا ایجاد و روانه بازار های داخلی و منطقه ای شود.
در این نشست لیونگ پینگ چینگ مدیر عامل شرکت برلیانس گفت: به همراه گروه فنی برلیانس با هدف توسعه و بازدید از خطوط تولید برلیانس به ایران سفر کرده ایم و تلاش ما این است تا با همکاری مشترک سایپا و برلیانس بتوانیم محصولات خوب و بروزی را تولید و به بازار ایران ارائه دهیم.
وی افزود: گروه های فنی شرکت برلیانس با همکاری متخصصان توانمند شرکت سایپا مدام روند تولید محصولات برلیانس را در خط تولید سایپا و پارس خودرو رصد می کنند تا با بهترین شرایط ممکن این خودرو تولید و به مشتریان تحویل شود.
لیونگ پینگ چینگ در خصوص بازدیدی که از خطوط تولید گروه سایپا انجام شده اظهار کرد: گروه سایپا از لحاظ زیر ساخت و توان فنی جزء یکی از شرکت های خودرو ساز مطرح منطقه است.
وی ضمن ابراز علاقه از همکاری با گروه سایپا گفت: امیدوارم همکاری تولید مشترک محصول برلیانس در سایپا زمینه ساز همکاری های بیشتر در بخش های مختلف صنعت خودرو سازی باشد که این موضوع می تواند به رشد و توسعه اقتصادی دو کشور نیز کمک کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی برلیانس در خصوص جوئینت ونچر و در زمینه قطعه سازی توسعه محصولات مشترک به جلسه ای که با مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در چین داشته اشاره کرد و گفت: امیدوارم بزودی با ایجاد کارگروه های مشترک، راه برای تولید پلتفرم جدید و متناسب بازار داخلی و خارجی فراهم شود و مطئناً شرکت برلیانس در کنار شرکت سایپا با توجه به وجود خدمات پس از فروش گسترده در ایران می تواند سهم بازار را افزایش دهد.
شایان ذکر است: بعد از نشست و مذاکرات، مدیران ارشد گروه سایپا و برلیانس از خطوط تولید در شرکت های پارس خودرو، مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا بازدید کردند.
توجه به محیط زیست از اولویت های سایپا است
به گزارش سایپا نیوز: مدیر عامل گروه خودرو سازی برلیانس به همراه مدیران ارشد این شرکت در نشستی با حضور دکتر مهدی جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا پیرامون توسعه همکاری های مشترک در قالب کارگروه های تخصصی مذاکره کردند و سپس از خط تولید محصول مشترک برلیانس در سایپا بازدید کردند.
در این نشست دکتر جمالی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: شرایط صنعت خودرو سازی در ایران پس از برجام برای سرمایه گزاری و توسعه صنعت خودرو بسیار مناسب است و براین اساس شرکت های مطرح آسیایی و اروپایی علاقمند به سرمایه گذاری و همکاری مشترک با گروه سایپا هستند.
وی افزود: همکاری با شرکت برلیانس جزئی از سیاست های گروه سایپا است که باید با برنامه های زمان بندی شده این همکاری مشترک را توسعه دهیم و گروه سایپا به عنوان یک شریک مطمئن می تواند بازار خوبی در ایران و منطقه برای محصولات مشترک سایپا و برلیانس ایجاد کند.
مدیرعامل گروه سایپا عنوان کرد: در حال حاضر محصول مشترک سایپا و برلیانس به جهت کیفیت مناسب و جلب رضایت مشتریان، جزء یکی از خودرو های پرطرفدار در ایران است و با توجه به استقبال مردم می توان محصولات جدید و باکیفیت را با همکاری مشترک تولید و علاوه بر بازار داخل به بازار های صادراتی نیز ارسال کرد.
وی گفت: گروه سایپا در راستای سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت، ۴۰ درصد داخلی سازی قطعات برای سال اول و ۷۰ درصدی ظرف سه سال را در دستور کار خود دارد و امیدواریم با همکاری های مشترک دو شرکت سایپا و برلیانس، تولید محصولات باکیفیت و بر اساس قیمت رقابتی، سهم بیشتری از بازار را کسب کنیم.
جمالی در پایان گفت: رعایت مسائل زیست محیطی در ایران جزء اولویت های سایپا است و خوشبختانه محصولات مشترک سایپا و برلیانس جزء یکی از خودرو های کم مصرف و با استاندارد های روز اروپا است و امیدوارم با تلاش متخصصان دو شرکت روند تولید محصولاتی با ویژگی های فنی بالا و بروز دنیا ایجاد و روانه بازار های داخلی و منطقه ای شود.
در این نشست لیونگ پینگ چینگ مدیر عامل شرکت برلیانس گفت: به همراه گروه فنی برلیانس با هدف توسعه و بازدید از خطوط تولید برلیانس به ایران سفر کرده ایم و تلاش ما این است تا با همکاری مشترک سایپا و برلیانس بتوانیم محصولات خوب و بروزی را تولید و به بازار ایران ارائه دهیم.
وی افزود: گروه های فنی شرکت برلیانس با همکاری متخصصان توانمند شرکت سایپا مدام روند تولید محصولات برلیانس را در خط تولید سایپا و پارس خودرو رصد می کنند تا با بهترین شرایط ممکن این خودرو تولید و به مشتریان تحویل شود.
لیونگ پینگ چینگ در خصوص بازدیدی که از خطوط تولید گروه سایپا انجام شده اظهار کرد: گروه سایپا از لحاظ زیر ساخت و توان فنی جزء یکی از شرکت های خودرو ساز مطرح منطقه است.
وی ضمن ابراز علاقه از همکاری با گروه سایپا گفت: امیدوارم همکاری تولید مشترک محصول برلیانس در سایپا زمینه ساز همکاری های بیشتر در بخش های مختلف صنعت خودرو سازی باشد که این موضوع می تواند به رشد و توسعه اقتصادی دو کشور نیز کمک کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی برلیانس در خصوص جوئینت ونچر و در زمینه قطعه سازی توسعه محصولات مشترک به جلسه ای که با مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در چین داشته اشاره کرد و گفت: امیدوارم بزودی با ایجاد کارگروه های مشترک، راه برای تولید پلتفرم جدید و متناسب بازار داخلی و خارجی فراهم شود و مطئناً شرکت برلیانس در کنار شرکت سایپا با توجه به وجود خدمات پس از فروش گسترده در ایران می تواند سهم بازار را افزایش دهد.
شایان ذکر است: بعد از نشست و مذاکرات، مدیران ارشد گروه سایپا و برلیانس از خطوط تولید در شرکت های پارس خودرو، مگاموتور و مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا بازدید کردند.
توجه به محیط زیست از اولویت های سایپا است
روند صعودی تولید کامیون در زامیاد
به گزارش سایپا نیوز: وضعیت تولید در پسا برجام و آغاز همکاری های مشترک با شرکت های خودروساز خارجی و خودروسازان داخلی، موجب شد تا محصولات روز دنیا در حوزه های تجاری سنگین در کشور تولید و عرضه شود. در این راستا شرکت زامیاد با همکاری مشترک شریک خارجی خود ایویکوی ایتالیا توانست دو محصول تجاری سنگین روز اروپا را برای بازار داخلی تولید و عرضه نماید.
به موجب این گزارش، افزایش تولید ۴۷ دستگاه کامیون تا پایان آبان ماه امسال در حالی به دست آمده است که نسبت به آبان ماه سال گذشته با توجه به شدت تحریم های بین المللی تعداد پنج دستگاه بوده است.
گفتنی است، شرکت زامیاد به عنوان یکی از برترین خودروسازهای تجاری کشور، با تولید انواع محصولات سبک و سنگین همواره نقش ویژه ای را درصنعت حمل و نقل تجاری ایفا نموده است و توانسته با ارائه محصولات باکیفیت در بازار تقاضا سهم مناسبی از تولید و فروش را در بازار داخلی خودروهای تجاری کشور به خود اختصاص دهد.
روند صعودی تولید کامیون در زامیاد
به گزارش سایپا نیوز: وضعیت تولید در پسا برجام و آغاز همکاری های مشترک با شرکت های خودروساز خارجی و خودروسازان داخلی، موجب شد تا محصولات روز دنیا در حوزه های تجاری سنگین در کشور تولید و عرضه شود. در این راستا شرکت زامیاد با همکاری مشترک شریک خارجی خود ایویکوی ایتالیا توانست دو محصول تجاری سنگین روز اروپا را برای بازار داخلی تولید و عرضه نماید.
به موجب این گزارش، افزایش تولید ۴۷ دستگاه کامیون تا پایان آبان ماه امسال در حالی به دست آمده است که نسبت به آبان ماه سال گذشته با توجه به شدت تحریم های بین المللی تعداد پنج دستگاه بوده است.
گفتنی است، شرکت زامیاد به عنوان یکی از برترین خودروسازهای تجاری کشور، با تولید انواع محصولات سبک و سنگین همواره نقش ویژه ای را درصنعت حمل و نقل تجاری ایفا نموده است و توانسته با ارائه محصولات باکیفیت در بازار تقاضا سهم مناسبی از تولید و فروش را در بازار داخلی خودروهای تجاری کشور به خود اختصاص دهد.
روند صعودی تولید کامیون در زامیاد
“سرمربی استقلال” شایعات درباره مصدومیت مهاجم تیم را پایان داد
کاوه رضایی میتواند در تمرینات استقلال شرکت کند.
““، هفته گذشته خبر مصدومیت کاوه رضایی هواداران استقلال را حسابی نگران کرد.
حتی خیلیها از این میگفتند که کاوه رباط پاره کرده و به این زودیها به میادین برنمیگردد.
اما پس از اینکه خود کاوه هم این موضوع را تکذیب کرد، علیرضا منصوریان سرمربی آبیها اعلام کرد که کاوه طی دو، سه روز آینده میتواند در تمرینات شرکت کند.
مهاجم شماره ۹ آبیها بازی تیمش در دیدار جام حذفی مقابل صبا را از دست داد.
“سرمربی استقلال” شایعات درباره مصدومیت مهاجم تیم را پایان داد
کاوه رضایی میتواند در تمرینات استقلال شرکت کند.
““، هفته گذشته خبر مصدومیت کاوه رضایی هواداران استقلال را حسابی نگران کرد.
حتی خیلیها از این میگفتند که کاوه رباط پاره کرده و به این زودیها به میادین برنمیگردد.
اما پس از اینکه خود کاوه هم این موضوع را تکذیب کرد، علیرضا منصوریان سرمربی آبیها اعلام کرد که کاوه طی دو، سه روز آینده میتواند در تمرینات شرکت کند.
مهاجم شماره ۹ آبیها بازی تیمش در دیدار جام حذفی مقابل صبا را از دست داد.
“سرمربی استقلال” شایعات درباره مصدومیت مهاجم تیم را پایان داد