کمیابی بلیت بازگشت به تهران

کمیابی بلیت بازگشت به تهران

به گزارش جهان به نقل از ایسنا، ظرفیت جابجایی حدود دو میلیون مسافر ریلی در ایام نوروز که از سوی راه آهن در نظر گرفته شده هرچند در قیاس با تعداد بالای سفرهای ایام نوروز چندان چشم گیر نیست اما برای بخشی از مسیرها کارایی بسیاری دارد.

این ظرفیت دو میلیون نفری اگر در روزهای نخست تعطیلات پیگیر حرکت از شهرهای بزرگی مانند تهران به دیگر نقاط کشور بودند حالا و با توجه به نزدیک شدن به آخرین روزهای تعطیلات، مسیری عکس گرفته و به دنبال بازگشت هستند، موضوعی که بلیت بازگشت به تهران را نایاب یا لااقل کمیاب می‌کند.

بر اساس بررسی‌های انجام گرفته از سامانه‌های فروش اینترنتی بلیت ظرفیت بسیاری از قطارهایی که در روزهای 11 تا 13 فروردین به از نقاط مختلف کشور به سمت تهران حرکت می‌کنند یا پر شده و یا با تعدادی بسیار محدود به فروش می‌رسد و این اصل برای مسیرهایی که قطار محوریت بیشتری در قیاس با دیگر وسایل حمل و نقل دارد بیش از دیگر شهرها صدق می‌کند.

با احتساب موج سنگین بازگشت‌ها به شهرهای بزرگ پیش‌بینی می‌شود بخش قابل توجهی از ظرفیت مسافرگیری خطوط ریلی کشور در ایام نوروز مورد استفاده قرار گرفته و امکانات تدارک دیده شده برای آنها کاربردی حداکثری داشته باشند، مسئله‌ای که بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی نیز قابل تایید است.

طبق اعلام این وزارت خانه از روز ۲۵ اسفندماه ۹۴ تا هشتم فروردین سال 95، یک میلیون و ۶۰ هزار مسافر در کشور با قطار جابه‌جا شده‌اند.

همچنین به طور متوسط روزانه ۲۱۰ رام قطار در شبکه ریلی کشور در طرح نوروزی برای جابه‌جایی مسافران سیر و حرکت داشته‌اند که با این حساب تا دیروز حدود ۲۷۳۰ رام قطار در شبکه ریلی کشور تردد داشته است.

با وجود آنکه این رقم به نسبت سال گذشته رشد چندانی را نشان نمی‌دهد و تقریبا با آنچه در نوروز94 رقم خورد برابری می‌کند اما با توجه به کنار رفتن برخی واگن‌های مسن و آمادگی ناوگان برای جذب واگن‌های جدید این امید وجود دارد که راه آهن اوضاع بهتری در ماه‌های آینده تجربه کند.

کمیابی بلیت بازگشت به تهران

به گزارش جهان به نقل از ایسنا، ظرفیت جابجایی حدود دو میلیون مسافر ریلی در ایام نوروز که از سوی راه آهن در نظر گرفته شده هرچند در قیاس با تعداد بالای سفرهای ایام نوروز چندان چشم گیر نیست اما برای بخشی از مسیرها کارایی بسیاری دارد.

این ظرفیت دو میلیون نفری اگر در روزهای نخست تعطیلات پیگیر حرکت از شهرهای بزرگی مانند تهران به دیگر نقاط کشور بودند حالا و با توجه به نزدیک شدن به آخرین روزهای تعطیلات، مسیری عکس گرفته و به دنبال بازگشت هستند، موضوعی که بلیت بازگشت به تهران را نایاب یا لااقل کمیاب می‌کند.

بر اساس بررسی‌های انجام گرفته از سامانه‌های فروش اینترنتی بلیت ظرفیت بسیاری از قطارهایی که در روزهای 11 تا 13 فروردین به از نقاط مختلف کشور به سمت تهران حرکت می‌کنند یا پر شده و یا با تعدادی بسیار محدود به فروش می‌رسد و این اصل برای مسیرهایی که قطار محوریت بیشتری در قیاس با دیگر وسایل حمل و نقل دارد بیش از دیگر شهرها صدق می‌کند.

با احتساب موج سنگین بازگشت‌ها به شهرهای بزرگ پیش‌بینی می‌شود بخش قابل توجهی از ظرفیت مسافرگیری خطوط ریلی کشور در ایام نوروز مورد استفاده قرار گرفته و امکانات تدارک دیده شده برای آنها کاربردی حداکثری داشته باشند، مسئله‌ای که بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی نیز قابل تایید است.

طبق اعلام این وزارت خانه از روز ۲۵ اسفندماه ۹۴ تا هشتم فروردین سال 95، یک میلیون و ۶۰ هزار مسافر در کشور با قطار جابه‌جا شده‌اند.

همچنین به طور متوسط روزانه ۲۱۰ رام قطار در شبکه ریلی کشور در طرح نوروزی برای جابه‌جایی مسافران سیر و حرکت داشته‌اند که با این حساب تا دیروز حدود ۲۷۳۰ رام قطار در شبکه ریلی کشور تردد داشته است.

با وجود آنکه این رقم به نسبت سال گذشته رشد چندانی را نشان نمی‌دهد و تقریبا با آنچه در نوروز94 رقم خورد برابری می‌کند اما با توجه به کنار رفتن برخی واگن‌های مسن و آمادگی ناوگان برای جذب واگن‌های جدید این امید وجود دارد که راه آهن اوضاع بهتری در ماه‌های آینده تجربه کند.

کمیابی بلیت بازگشت به تهران

فانتزی

ورزش و زندگی

روحانی بازگشت

روحانی بازگشت

به گزارش جهان به نقل از فارس و پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، حجت‌الاسلام حسن روحانی رییس‌جمهوری اسلامی ایران یکشنبه شب به سفر رسمی دو روزه خود به اسلام آباد پایتخت پاکستان پایان داد و به تهران بازگشت.

رییس جمهوری در فرودگاه مهرآباد، مورد استقبال معاون اول رییس جمهوری، و مشاور امور بین الملل رهبر معظم انقلاب اسلامی و شماری از اعضای کابینه قرار گرفت.

در جریان سفر روحانی به اسلام آباد، سند راهبردی همکاری تجاری ۵ ساله ایران و پاکستان و پنج یادداشت تفاهم در حوزه های سیاسی ، اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور به امضا رسید.

دیدار و گفت و گو با نخست وزیر، رییس جمهوری، وزیر خارجه و فرمانده ارتش پاکستان و همچنین سخنرانی در جمع بازرگانان و نمایندگان بخش های خصوصی دو کشور و علما و نخبگان پاکستانی، از جمله برنامه های فشرده روحانی در این سفر دو روزه بود.

روحانی بازگشت

به گزارش جهان به نقل از فارس و پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، حجت‌الاسلام حسن روحانی رییس‌جمهوری اسلامی ایران یکشنبه شب به سفر رسمی دو روزه خود به اسلام آباد پایتخت پاکستان پایان داد و به تهران بازگشت.

رییس جمهوری در فرودگاه مهرآباد، مورد استقبال معاون اول رییس جمهوری، و مشاور امور بین الملل رهبر معظم انقلاب اسلامی و شماری از اعضای کابینه قرار گرفت.

در جریان سفر روحانی به اسلام آباد، سند راهبردی همکاری تجاری ۵ ساله ایران و پاکستان و پنج یادداشت تفاهم در حوزه های سیاسی ، اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور به امضا رسید.

دیدار و گفت و گو با نخست وزیر، رییس جمهوری، وزیر خارجه و فرمانده ارتش پاکستان و همچنین سخنرانی در جمع بازرگانان و نمایندگان بخش های خصوصی دو کشور و علما و نخبگان پاکستانی، از جمله برنامه های فشرده روحانی در این سفر دو روزه بود.

روحانی بازگشت

فیلم سریال آهنگ

خرید غذا

دست استقلال برای رقبا رو شده / منصوریان برای بازگشت برد می خواهد

صادق ورمزیار دست استقلال برای رقبا رو شده / منصوریان برای بازگشت برد می خواهدصادق ورمزیار درباره شرایط استقلال پیش از رویارویی با تیم نفت تهران اظهار داشت: «متأسفانه در بازی های اخیر استقلال مشخص شد که این تیم برنامه ای برای رسیدن به دروازه حریفانش غیر از آنچه که در نیم فصل اول ارئه می کرد نداشته و نمی تواند از دیگر روش های برای این کار استفاده کند. کاملا مشخص است که دست استقلال برای رقبا رو شده و اگر می خواهد در ادامه مسیر هم مانند نیم فصل اول خوب باشد باید سیستم کاری اش را تغییر دهد.»

وی افزود: «استقلال در میانه زمین نیاز به یک بازیسار دارد. همان مهره ای که مظلومی عنوان کرده بود به آن نیاز دارد اما در نیم فصل استقلال نتوانست چنین فردی را جذب کند. یکی از راه های رسیدن به دروازه حریفان بازیسازی در خط هافبک است که استقلال به دلیل نداشتن چنین مهره ای در جمع نفراتش با ارسال ها و بازی مستقیم درصدد رسیدن به دروازه حریف برمی آید و این روش دیگر برای رقبای این تیم شناخته شده است.»

بازیکن اسبق استقلال ادامه داد: «استقلال یا باید یک بازیکن در این پست به خدمت بگیرد و یا در بین بازیکنانش عناصری که چنین خاصیتی دارند را بکار بگیرد تا این روش را هم در کنار دیگر برنامه هایش استفاده کند. در غیر اینصورت مانند دو، سه بازی قبلی که کار برای استقلال دشوارتر بود باز هم دیگر رقبا این ضد تاکتیک را به این تیم می زنند.»

ورمزیار درباره بازی فردای استقلال برابر نفت تهران خاطر نشان کرد: «تیم نفت تهران که بنا بر دلایلی که بیشتر مالی عنوان شد نفرات باتجربه یا بازیکنان جوانی که با تیم هماهنگ شده بودند را از دست داد و در ادامه هنوز نتوانسته بازیکنان جوانی که در اختیار دارد را به هماهنگی لازم برساند.»

وی افزود: «منصوریان تیم خوبی در اختیار دارد که اگر کمی باتجربه تر شود تیم خیلی خوبی را تشکیل می دهند و فردا هم قطعا روز سختی را برابر استقلال خواهند داشت. استقلال در بازی قبلی اش امتیاز از دست داده و می رود تا نتیجه بگیرد و از طرفی هم نفت برای بازگشت به لیگ نیازمند یک برد است تا برای بازی های بعدی اش با روحیه در لیگ کار کند.»

ورمزیار تأکید کرد: «با توجه به اینکه هر دو تیم در ترکیب خود از بازیکنان جوانی سود می برند حتم دارم که بازی زیبا و با سرعت قابل قبولی را از سوی هر دو تیم شاهد خواهیم بود. گرچه فکر می کنم استقلال برای فرار از شرایطی که برایش در جدول به وجود آمده نیاز مبرمی به برد دارد و باید بتواند در روزی که استقلال خوزستان باز هم نتیجه لازم را نگرفت ولی به صدر رفت مکان اول جدولی را بازپس بگیرد. هرچند که کار آسانی پیش رو نخواهد داشت.»

کاپ

[del.icio.us] [Facebook] [Google] [Technorati] [Twitter] [Yahoo!] [Email]

فیلم سریال آهنگ

دانلود آهنگ آذری

بعد از ولوو، رنو هم به ایران بازگشت

به گزارش سایپا نیوز، زعفر تنهاپور در گفتگویی ضمن اعلام خبر فوق افزود: پس از اجرایی شدن برجام و لغو تحریم ها، شرکت سایپا دیزل ضمن مذاکرات گسترده با رنو فرانسه شریک تجاری خود، در راستای همکاری های دوجانبه، توانست، بار دیگر خط تولید کامیون های باکیفیت رنو میدلام را راه اندازی نماید.

مدیرعامل سایپادیزل با اشاره به سابقه مناسب کامیون رنو میدلام نزد رانندگان ایرانی یادآور شد: این کامیون باری با کیفیت با دارا بودن وزنی سبک و ایده آل، طول بارخور مناسب، استهلاک کم،‌کاربری های متنوع و مناسب با بازار ایران و خدمات پس از فروش گسترده، خود را از دیگر کامیون های هم رده متمایز ساخته است.

تنهاپور همچنین با اشاره به نوع همکاری خود با شرکت ولوو سوئد، دیگر شریک تجاری مطرح سایپادیزل تأکید کرد: از ابتدای امسال، نسل جدید کامیون های ولوو FH در این شرکت تولید شده و به زودی نیز، تولید کامیون جدید کمپرسی ولوو FMX آغاز خواهد شد.

وی در مورد ویژگیهای کامیون ولوو FMX‌ گفت: این محصول اولین کامیون کمپرسی اتوماتیک تاریخ خودروهای تجاری ایران بوده که با موتور پرقدرت ۴۶۰ اسب بخار در دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می شود.

عضو هیأت مدیره سایپادیزل در ادامه از طرح ویژه پیش فروش نسل جدید کامیون های جدید رنو میدلام و ولوو FMX خبر داد و گفت: از روز یکشنبه ۱۱ بهمن ماه، پیش فروش نقدی و لیزینگی این محصولات با شرایط مناسب آغاز می شود.

تنهاپور اضافه کرد: در این طرح، حداقل پیش پرداخت متقاضی برای کامیون ولوو FMX، ۱۵۰ میلیون تومان و برای کامیون رنو میدلام، ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود، ضمن اینکه، حداکثر سود مشارکت ۲۴% و حداکثر سود انصراف ۱۲% برای این طرح پیش فروش در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل سایپادیزل در پایان گفت: زمان تحویل محصولات در این طرح از تیرماه ۹۵ خواهد بود.

[del.icio.us] [Facebook] [Google] [Technorati] [Twitter] [Yahoo!] [Email]

اتوبیوگرافی

پرشین موزیک