من همچنان سرمربی استقلال هستم و از آنها غرامت خواهم گرفت / ناگفته ها را به وزیر می گویم

من همچنان سرمربی استقلال هستم و از آنها غرامت خواهم گرفت / ناگفته ها را به وزیر می گویم

پرویز مظلومی در مورد عملکرد آبی پوشان در خصوص جذب بازیکنان جدید اظهار داشت: «به اعتقاد من استقلال تا اینجای کار بازیکنان خوبی را جذب کرده و فکر می کنم اگر بتوانند یکی، دو بازیکن دیگر که مورد نظر کادر فنی است جذب کنند می توانند یک تیم موفق را روانه میدان کنند.»

وی تاکید کرد: «البته رقبای استقلال مانند پرسپولیس و تراکتورسازی هم بیکار نبوده و بازیکنان خوبی جذب کرده و آنها هم به دنبال این هستند که فصل جدید را با قدرت شروع کرده و بتوانند در پایان به مقام قهرمانی دست یابند.»

سرمربی پیشین استقلال در پاسخ به این پرسش که آیا حکم برکناری از استقلال به شما داده شده یا خیر گفت: «هیچ حکمی به من داده نشده و با توجه به اینکه من قرارداد دو ساله با استقلال دارم همچنان من هم سرمربی این تیم هستم و نمی دانم این چه رفتاری بود که با من انجام دادند.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا انتظار چنین برخوردی را از سوی مسئولان باشگاه استقلال داشتید گفت: «هرگز فکر نمی کردم با من که سال ها در این تیم بازی کرده و یا مربی بوده ام چنین برخوردی شود. من عاشق استقلال هستم و به این تیم عشق می ورزم اما فکر نمی کردم حتی بدون اینکه حکمی به من بدهند من را از تیم محبوبم برکنار کنند.»

پرویز مظلومی در ادامه خاطرنشان کرد: «من در بیانیه‌ای که صادر کردم همه حرف های خود را زدم و در این مدت دوست و دشمن خود را شناختم ولی انتظار داشتم رفتار بهتری با من می شد و چنین حرکتی با من صورت نمی گرفت.»

سرمربی پیشین استقلال در ادامه تاکید کرد: «می خواهم به دیدار وزیر بروم و ناگفته ها را به او بگویم.»

وی تصریح کرد: «البته باید از وزیر تشکر کنم که تلاش زیادی برای دو تیم استقلال و پرسپولیس انجام داد و خیلی دید ایشان نسبت به این دو تیم مثبت بود و هر کاری از دستش برآمد برای سرخابی ها انجام داد.»

پرویز مظلومی با اظهار گلایه از حضور عده ای از هواداران استقلال مقابل مجلس و شعار علیه وزیر گفت: «نمی دانم چرا هواداران استقلال چنین کاری را انجام دادند، گودرزی برای استقلال زحمات زیادی کشیده است و شاید این عده اسیر دست برخی ها شده اند که چنین رفتاری را علیه وزیر ورزش انجام دادند.»

سرمربی پیشین استقلال در ادامه خاطرنشان کرد: «من هم برای قدردانی به دیدار او خواهم رفت و هم اینکه با او درددل کنم و به او بگویم در استقلال چه اتفاقاتی افتاد.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا برای فصل جدید از تیمی پیشنهاد دارید یا خیر گفت: «قبل از فینال جام حذفی از دو تیم پیشنهاد داشتم ولی با توجه به اینکه با استقلال قرارداد داشتم و هنوز دارم نمی توانستم به پیشنهاد این دو تیم جوابی بدهم.»

پرویز مظلومی در پاسخ به این پرسش که آیا قرارداد شما برای فصل دوم مشروط نبوده است، گفت: «روزی که با استقلال قرارداد بستم هیچ شرطی را در قراردادم لحاظ نکردم و نمی دانم چرا برخی دوستان این مساله را عنوان می کنند.»

وی تاکید کرد: «قرارداد من با استقلال دو ساله بود و این فصل هم من همچنان سرمربی استقلال هستم و منتظرم تا ببینم مسئولین استقلال در خصوص من چه تصمیمی خواهند گرفت.»

سرمربی پیشین استقلال خاطرنشان کرد: «به احتمال زیاد امسال استراحت می کنم زیرا هنوز با استقلال قرارداد دارم و در پایان فصل از آنها غرامت خواهم گرفت، بابت قرارداد و طلبی که از باشگاه استقلال دارم.»

پرویز مظلومی در ادامه گفت: «من امسال با تمام سختی ها و اتفاقاتی که افتاد سکوت کردم آن هم فقط به خاطر اینکه استقلال دچار مشکل نشود و بتوانیم در پایان فصل حداقل یک جام را تقدیم هواداران کنیم اما برخی از این سکوت من سوءاستفاده کرده و من را به چالش کشیدند.»

سرمربی پیشین استقلال در پایان خاطرنشان کرد: «این روزها فقط استراحت می کنم و برای موفقیت استقلال دعا می کنم و تنها به کارهای عقب مانده ام می رسم و از تمام هوادارانی که در طول فصل من را تنها نگذاشته و از من حمایت کردند تشکر می کنم.»

من همچنان سرمربی استقلال هستم و از آنها غرامت خواهم گرفت / ناگفته ها را به وزیر می گویم

پرویز مظلومی در مورد عملکرد آبی پوشان در خصوص جذب بازیکنان جدید اظهار داشت: «به اعتقاد من استقلال تا اینجای کار بازیکنان خوبی را جذب کرده و فکر می کنم اگر بتوانند یکی، دو بازیکن دیگر که مورد نظر کادر فنی است جذب کنند می توانند یک تیم موفق را روانه میدان کنند.»

وی تاکید کرد: «البته رقبای استقلال مانند پرسپولیس و تراکتورسازی هم بیکار نبوده و بازیکنان خوبی جذب کرده و آنها هم به دنبال این هستند که فصل جدید را با قدرت شروع کرده و بتوانند در پایان به مقام قهرمانی دست یابند.»

سرمربی پیشین استقلال در پاسخ به این پرسش که آیا حکم برکناری از استقلال به شما داده شده یا خیر گفت: «هیچ حکمی به من داده نشده و با توجه به اینکه من قرارداد دو ساله با استقلال دارم همچنان من هم سرمربی این تیم هستم و نمی دانم این چه رفتاری بود که با من انجام دادند.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا انتظار چنین برخوردی را از سوی مسئولان باشگاه استقلال داشتید گفت: «هرگز فکر نمی کردم با من که سال ها در این تیم بازی کرده و یا مربی بوده ام چنین برخوردی شود. من عاشق استقلال هستم و به این تیم عشق می ورزم اما فکر نمی کردم حتی بدون اینکه حکمی به من بدهند من را از تیم محبوبم برکنار کنند.»

پرویز مظلومی در ادامه خاطرنشان کرد: «من در بیانیه‌ای که صادر کردم همه حرف های خود را زدم و در این مدت دوست و دشمن خود را شناختم ولی انتظار داشتم رفتار بهتری با من می شد و چنین حرکتی با من صورت نمی گرفت.»

سرمربی پیشین استقلال در ادامه تاکید کرد: «می خواهم به دیدار وزیر بروم و ناگفته ها را به او بگویم.»

وی تصریح کرد: «البته باید از وزیر تشکر کنم که تلاش زیادی برای دو تیم استقلال و پرسپولیس انجام داد و خیلی دید ایشان نسبت به این دو تیم مثبت بود و هر کاری از دستش برآمد برای سرخابی ها انجام داد.»

پرویز مظلومی با اظهار گلایه از حضور عده ای از هواداران استقلال مقابل مجلس و شعار علیه وزیر گفت: «نمی دانم چرا هواداران استقلال چنین کاری را انجام دادند، گودرزی برای استقلال زحمات زیادی کشیده است و شاید این عده اسیر دست برخی ها شده اند که چنین رفتاری را علیه وزیر ورزش انجام دادند.»

سرمربی پیشین استقلال در ادامه خاطرنشان کرد: «من هم برای قدردانی به دیدار او خواهم رفت و هم اینکه با او درددل کنم و به او بگویم در استقلال چه اتفاقاتی افتاد.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا برای فصل جدید از تیمی پیشنهاد دارید یا خیر گفت: «قبل از فینال جام حذفی از دو تیم پیشنهاد داشتم ولی با توجه به اینکه با استقلال قرارداد داشتم و هنوز دارم نمی توانستم به پیشنهاد این دو تیم جوابی بدهم.»

پرویز مظلومی در پاسخ به این پرسش که آیا قرارداد شما برای فصل دوم مشروط نبوده است، گفت: «روزی که با استقلال قرارداد بستم هیچ شرطی را در قراردادم لحاظ نکردم و نمی دانم چرا برخی دوستان این مساله را عنوان می کنند.»

وی تاکید کرد: «قرارداد من با استقلال دو ساله بود و این فصل هم من همچنان سرمربی استقلال هستم و منتظرم تا ببینم مسئولین استقلال در خصوص من چه تصمیمی خواهند گرفت.»

سرمربی پیشین استقلال خاطرنشان کرد: «به احتمال زیاد امسال استراحت می کنم زیرا هنوز با استقلال قرارداد دارم و در پایان فصل از آنها غرامت خواهم گرفت، بابت قرارداد و طلبی که از باشگاه استقلال دارم.»

پرویز مظلومی در ادامه گفت: «من امسال با تمام سختی ها و اتفاقاتی که افتاد سکوت کردم آن هم فقط به خاطر اینکه استقلال دچار مشکل نشود و بتوانیم در پایان فصل حداقل یک جام را تقدیم هواداران کنیم اما برخی از این سکوت من سوءاستفاده کرده و من را به چالش کشیدند.»

سرمربی پیشین استقلال در پایان خاطرنشان کرد: «این روزها فقط استراحت می کنم و برای موفقیت استقلال دعا می کنم و تنها به کارهای عقب مانده ام می رسم و از تمام هوادارانی که در طول فصل من را تنها نگذاشته و از من حمایت کردند تشکر می کنم.»

من همچنان سرمربی استقلال هستم و از آنها غرامت خواهم گرفت / ناگفته ها را به وزیر می گویم

شرایط پرداخت غرامت به بیمه شدگان

شرایط پرداخت غرامت به بیمه شدگان

به گزارش جهان به نقل از مهر، بر این اساس، بیمه شدگانی که تحت معالجات پزشکی یا درمان های توانبخشی قرار می گیرند، چنانچه بر حسب تشخیص پزشک معالج، به طور موقت قادر به کار نباشند، استحقاق دریافت غرامت دستمزد را خواهند داشت.
 
نداشتن اشتغال به کار در ایام بیماری، دریافت نکردن مزد یا حقوق، عدم قطع رابطه کارگر و کارفرمایی قبل از شروع بیماری، تایید مدت استراحت بیمه شده توسط پزشک معالج یا شورای پزشکی تامین اجتماعی و عدم بازخرید، استعفا یا اخراج بیمه شده در ایام بیماری، شرایط دریافت غرامت دستمزد ایام بیماری است.
 
گفتنی است، برای مدت پرداخت این نوع غرامت، محدودیت زمانی و تعداد دفعات وجود ندارد و تا زمانی که بیمه شده بر حسب تشخیص سازمان تامین اجتماعی قادر به کار نباشد و به موجب قوانین این سازمان، از کارافتاده شناخته نشده باشد، پرداخت غرامت دستمزد ادامه می یابد و مدت دریافت آن جزو سابقه پرداخت حق بیمه محسوب می شود.
 
غرامت دستمزد بیمه شده ای که بر اثر حادثه یا بیماری حرفه ای قادر به کار نباشد و یا بر اثر بیماری عادی در بیمارستان بستری شود،از اولین روز محاسبه و پرداخت می شود.
 
بر اساس مقررات، در صورتی که بیمه شده بر اثر بیماری عادی قادر به کار نباشد و به صورت سرپایی درمان شود، غرامت دستمزد از روز چهارم محاسبه و پرداخت می شود.
 
قابل ذکر است، در صورتی که بیماری بیمه شده در ادامه بیماری قبلی باشد و یا بیمه شده ابتدا به صورت سرپایی درمان و بعد بستری شود و همچنین در مورد جانبازان انقلاب اسلامی که بیمه شدگان بر اثر بیماری عادی قادر به کار نیستند و در بیمارستان نیز بستری نمی شوند، غرامت دستمزد ایام بیماری از روز اول محاسبه و پرداخت می شود.
 
بیمه شدگان واجد شرایط برای دریافت غرامت دستمزد ایام بیماری باید گواهی پزشکی خود را به  شعبه تامین اجتماعی ارائه کنند. گواهی پزشکی بر حسب مدت استراحت بیمه شده توسط مراجع مربوطه تایید می شوند.
 
چنانچه مدت استراحت بیمه شده در هر نوبت از ٧ روز بیشتر نباشد یا در طول سال ١٥ روز یا کمتر باشد تایید آن توسط پزشک معالج کافی خواهد بود و در صورتی که مدت استراحت بیش از ١٥ روز در سال و کمتر از ٦٠روز باشد، باید به تایید پزشک معتمد سازمان برسد.
 
گفتنی است، در صورتی که مدت استراحت بیمه شده ٦٠روز و بیشتر درسال باشد، باید به تایید شورای پزشکی تامین اجتماعی برسد. میزان غرامت دستمزد ایام بیماری بیمه شدگان بر اساس آخرین مزد یا حقوق روزانه آنان پیش از وقوع بیماری محاسبه می شود. برای دریافت این نوع غرامت بیمه شده باید اصل دفترچه درمانی و گواهی پزشکی معتبر را به شعبه سازمان تامین اجتماعی ارائه کنند.

شرایط پرداخت غرامت به بیمه شدگان

به گزارش جهان به نقل از مهر، بر این اساس، بیمه شدگانی که تحت معالجات پزشکی یا درمان های توانبخشی قرار می گیرند، چنانچه بر حسب تشخیص پزشک معالج، به طور موقت قادر به کار نباشند، استحقاق دریافت غرامت دستمزد را خواهند داشت.
 
نداشتن اشتغال به کار در ایام بیماری، دریافت نکردن مزد یا حقوق، عدم قطع رابطه کارگر و کارفرمایی قبل از شروع بیماری، تایید مدت استراحت بیمه شده توسط پزشک معالج یا شورای پزشکی تامین اجتماعی و عدم بازخرید، استعفا یا اخراج بیمه شده در ایام بیماری، شرایط دریافت غرامت دستمزد ایام بیماری است.
 
گفتنی است، برای مدت پرداخت این نوع غرامت، محدودیت زمانی و تعداد دفعات وجود ندارد و تا زمانی که بیمه شده بر حسب تشخیص سازمان تامین اجتماعی قادر به کار نباشد و به موجب قوانین این سازمان، از کارافتاده شناخته نشده باشد، پرداخت غرامت دستمزد ادامه می یابد و مدت دریافت آن جزو سابقه پرداخت حق بیمه محسوب می شود.
 
غرامت دستمزد بیمه شده ای که بر اثر حادثه یا بیماری حرفه ای قادر به کار نباشد و یا بر اثر بیماری عادی در بیمارستان بستری شود،از اولین روز محاسبه و پرداخت می شود.
 
بر اساس مقررات، در صورتی که بیمه شده بر اثر بیماری عادی قادر به کار نباشد و به صورت سرپایی درمان شود، غرامت دستمزد از روز چهارم محاسبه و پرداخت می شود.
 
قابل ذکر است، در صورتی که بیماری بیمه شده در ادامه بیماری قبلی باشد و یا بیمه شده ابتدا به صورت سرپایی درمان و بعد بستری شود و همچنین در مورد جانبازان انقلاب اسلامی که بیمه شدگان بر اثر بیماری عادی قادر به کار نیستند و در بیمارستان نیز بستری نمی شوند، غرامت دستمزد ایام بیماری از روز اول محاسبه و پرداخت می شود.
 
بیمه شدگان واجد شرایط برای دریافت غرامت دستمزد ایام بیماری باید گواهی پزشکی خود را به  شعبه تامین اجتماعی ارائه کنند. گواهی پزشکی بر حسب مدت استراحت بیمه شده توسط مراجع مربوطه تایید می شوند.
 
چنانچه مدت استراحت بیمه شده در هر نوبت از ٧ روز بیشتر نباشد یا در طول سال ١٥ روز یا کمتر باشد تایید آن توسط پزشک معالج کافی خواهد بود و در صورتی که مدت استراحت بیش از ١٥ روز در سال و کمتر از ٦٠روز باشد، باید به تایید پزشک معتمد سازمان برسد.
 
گفتنی است، در صورتی که مدت استراحت بیمه شده ٦٠روز و بیشتر درسال باشد، باید به تایید شورای پزشکی تامین اجتماعی برسد. میزان غرامت دستمزد ایام بیماری بیمه شدگان بر اساس آخرین مزد یا حقوق روزانه آنان پیش از وقوع بیماری محاسبه می شود. برای دریافت این نوع غرامت بیمه شده باید اصل دفترچه درمانی و گواهی پزشکی معتبر را به شعبه سازمان تامین اجتماعی ارائه کنند.

شرایط پرداخت غرامت به بیمه شدگان

car

غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی پژو به گروه صنعتی ایران خودرو

به گزارش افق نیوز به نقل از ایکو پرس مهندس هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خود رو در نشست خبری و در پاسخ  به سوالی در خصوص پرداخت غرامت پژو به ایران خودرو گفت: از این مقدار، ۱۱۶ میلیون یورو مربوط به فعالیت های جاری و گذشته و ۳۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار یورو به همکاری ها و موضوعات آینده مربوط می شود.

 

وی افزود: قراراست ۲۵ میلیون یورو قطعات محصولات جاری را از پژو به صورت مجانی دریافت کنیم که بخشی از آن دریافت شده است. ۱۱ میلیون یورو تجهیزات خط تولید ۲۰۷ به صورت مجانی به ایران خودرو داده خواهد شد و ۱۱ میلیون یورو از طلب های پژو از ایران خودرو هم داده نخواهد شد، از کل این خسارت ها حدود ۴۷ میلیون یورو در سود و زیان امسال یا سال آینده ما اثر مستقیم دارد.

 

یکه زارع از منتفی شدن ۶۹ میلیون یورو پرداخت رویالتی خبر داد که بابت خودروهای تولیدی قبل و بعد از تحریم ها و از امضای قرارداد جدید باید به پژو داده می شد.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تخفیف ۲۰ میلیون یورویی بابت خرید قطعات و مجموعه های قوای محرکه به خصوص گیربکس از پژو را ازدیگر بخش های این خسارت ها ذکرکرد و گفت:‌ پژو متعهد شده به ارزش چهار میلیون یورو در مدت یک سال کارشناسان خود را در ایران خودرو مستقر کند تا روی ارتقای کیفیت محصولات جاری کار کنند. نزدیک به یک میلیون و ۶۰۰ هزار یورو نیز کارکنان ایران خودرو در فرانسه آموزش های لازم  را خواهند دید. یک میلیون یورو هم برای بهبود سیستم های خودرویی از طرف پ‍ژو هزینه خواهد شد.

 

وی اضاف کرد:بابت استفاده از پلت فرم پژو برای تولید محصولات برند ایران خودرو تخفیفی معادل ۷۰ یورو روی هر خودرو اعمال می شود که عایدی ایران خودرو برای تولید ۲ میلیون خودرو ،۱۴۰ میلیون یورو خواهد بود.

 

مهندس یکه زارع تاکید کرد: هم چنین مذاکره شده که برای تولید محصولات جاری پژو از روز امضای قرارداد جدید هر دستگاه فقط ۱۰ یورو رویالتی پرداخت شود که با توجه به تیراژ تولید سالهای آینده کل درآمد پژو بر مبنای قرارداد قبلی از این بخش ۱۴۵ میلیون یورو خواهد بود که ایران خودرو به پژو پرداخت نخواهد کرد.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: طبق فرمایشات مقام معظم رهبری یکی از محورهای اقتصاد مقاومتی عدم اتکا به ارز نفتی است که  بر اساس قرارداد منعقد شده با شرکت پژو عواید حاصل از صادرات ۳۰ درصد از محصولات،‌ تولید را از ارز دولتی بی نیاز خواهد کرد.

 

روند داخلی سازی

 

وی اظهار کرد: سرمایه گذاری مستقیم،‌ انتقال دانش و تکنولوژی و صادرات مواردی است که طبق سیاست دولت در قرارداد پژو رعایت شده است.

 

وی افزود: یکی از مفاد قرارداد، داخلی سازی ۴۰ درصدی از محصولات در زمان شروع به اجرای قرارداد است که این میزان در سال چهارم به ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت.

 

یکه زارع تصریح کرد: داخلی سازی ۷۰ درصد محصول تولیدی از الزامات وزارت صنعت است که تحقق آن منجربه توازن ارزی مثبت خواهد شد و دیگر ارزی از دولت دریافت نخواهیم کرد.

 

مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: با تولید ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو و صادرات ۶۰ هزار دستگاه، به میزان ۴۸۰ میلیون یورو صادرات خواهیم داشت که ۶۰ میلیون یورو از آن تراز ارزی مثبت خواهد بود.

 

وی تاکید کرد:‌ ۴۰ درصد از تولیدات سالانه ایران خودرو متعلق به برند ایران خودرو است که قطعا صادرات در این بخش ارزآوری به مراتب بیشتری نصیب اقتصاد ملی خواهد شد.

 

یکه زارع در پاسخ به سوالی درخصوص محصولات جاری پژو گفت:‌ قرارداد جدید هیچ ارتباطی به محصولات موجود پژو ندارد و ما همچنان اختیار تولید و صادرات محصولات فعلی را برند پژو را در اختیار داریم.

 

وی در عین حال افزود: در قرارداد جدید سهم پژو در سبد محصولات ایران خودرو بیش از ۱۵ درصد نخواهد بود و ۸۵ درصد تولیدات آتی نیز متعلق به برند ایران خودرو و یا تولید مشترک با سایر خودروسازان مطرح جهانی است.

 

مهندس یکه زارع درباره انتقادات وارده نسبت به عقد قرارداد مجدد با شرکت پژو بعد از ترک بازار ایران اظهار کرد:‌ در آن مقطع بسیاری از شرکت ها بازار ایران را ترک کردند و این موضوع نباید مبنایی برای تصمیم گیری در باره همکاری مجدد قرار گیرد. از سویی دیگر ما نیز خود را ملزم نمی دانیم که پژو را حتی مانند گذشته شریک اول خود بدانیم.

 

وی تاکید کرد:‌ درباره ترک مجدد در بندی از قرار داد این موضوع به صورت قاطع دیده شده و پژو در صورت ترک باید خسارت بدهد.

 

نحوه قیمت گذاری

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگاری درخصوص نحوه قیمت گذاری محصولات جدید اظهار کرد: قیمت گذاری محصولات در متن قرارداد عنوان نشده اما زمان تولید اولین محصول که اواخر سال آینده خواهد بود تابع شرایط و قوانین ناظر بر قیمت گذاری خواهیم بود و شرکت مشترک بر اساس آن عمل خواهد کرد.

 

مهندس یکه زارع درباره اصرار بر محرمانه بودن متن قرارداد گفت:‌ قراردادهای بین المللی در کل جهان و میان کل خودروسازان محرمانه است. قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو در بیش از ۲۰۰ صفحه تهیه شده که حاصل کار تخصصی تیم ۱۵ نفری از افراد خبره و آگاه ایران خودرو بوده است که ۸۰ درصد آن قابل ارایه به کل جامعه و ۲۰ درصد آن محرمانه است.

 

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: از هر گونه انتقاد نسبت به قرارداد با روی باز استقبال می کنیم.

 

وی در پاسخ به سوالی درباره فشار برای عقد قرارداد با پژو گفت:‌ وجود فشار برای مذاکره با پژو کذب محض است و قرارداد در فضایی کاملا شفاف و به دور از هرگونه اجبار منعقد شده است.

 

یکه زارع یادآور شد:‌ طرف ایرانی با درنظر گرفتن منافع ملی این قرارداد را امضا کرده و در روزهای پایانی مذاکرات هم با دریافت امتیازات مناسب موفق شدیم شرکت پژو را مجبور به کوتاه آمدن از مواضعش کنیم.

 

وی درخصوص نحوه نظارت بر داخلی سازی تولید گفت:‌ شرکت مشترک به صورت سهم ۵۰ درصد طرف ایرانی و ۵۰ درصد طرف فرانسوی است که رئیس هیات مدیره از پژو و مدیرعامل این شرکت در دوسال اول در اختیار ایران خودرو و در دوسال دوم در اختیار پژو خواهد بود.

 

یکه زارع با تاکید بر اختیار دوطرف در زمینه نظارت بر عملکرد تولید و داخلی سازی گفت: بالاتر از این وزارت صنعت،‌معدن و تجارت ناظر بر اجرای قرارداد و میزان داخلی سازی آن است که در صورت تخطی ورود خواهد کرد.

 

وی درعین حال تاکید کرد: داخلی سازی تولید منجربه کاهش هزینه خواهد شد و قطعا طرف فرانسوی نیز به دنبال کاهش هزینه تولید و افزایش سود است.

 

مهندس یکه زارع درباره حق امتیاز تولید محصولات پژو نیز گفت:‌ محاسبه رویالتی فرمولی دارد که بر مبنای آن هر چه میزان داخلی سازی افزایش یابد این مبلغ نیز افزایش می یابد که البته رویالیتی شامل داخلی سازی بیش تر از ۲۵ درصد خواهد بود.

 

صادرات ۳۰ درصد محصولات

 

مهندس یکه زارع صادرات را از مفاد مهم این قرارداد دانست و گفت: از ابتدای تولید ۳۰ درصد از محصولات به زنجیره پژو شامل کشورهایCIS ، اروپای شرقی، روسیه ، کل خاورمیانه، ‌برخی از کشورهای آسیایی و کل آفریقا صادر خواهد شد.

 

وی گفت: شرکت مشترک با سرمایه ۵۰۰ میلیون یورو ایجاد خواهد شد و شرکت پژو ۲۵۰ میلیون یورو سرمایه وارد ایران خواهد کرد، عواید حاصل از این سرمایه گذاری نیز به صورت مشترک بین دو سرمایه گذار تقسیم خواهد شد.

 

یکه زارع ضمن اعلام این که شرکت های قطعه ساز ایران خودرو و پژو نیز با ایجاد شرکت مشترک در تولید قطعات همکاری خواهند کرد، درخصوص توان همکاری قطعه سازان در تولید محصولات جدید گفت: با انتقال دانش فنی تولید قطعه، کلیه قطعه سازان که در زنجیره تامین شرکت مشترک قرار می گیرند، قادر خواهند بود که با تجهیزات و دانش فنی خودشان تولید کنند. ضمن این که پژو هم متعهد شده قطعاتی که در ایران تولید می شود تیراژش در زنجیره بین المللی پژو قرار گیرد. وی افزود:‌ با برگزاری جلسات میان قطعه سازان پژو و ایران خودرو مقرر شد محصول جدید  در سال اول با ۴۰ درصد داخلی سازی تولید شود. یکه زارع خاطرنشان کرد: در سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون یورویی شرکت مشترک، به میزان ۵۴ میلیون یورو سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی صورت خواهد گرفت. وی افزود:‌ قرارداد جدید باعث می شود علاوه بر این که قطعه سازان با ظرفیت کامل ادامه فعالیت دهند، صاحب تکنولوژی به روز تری شوند.

 

وی افزود: قوای محرکه محصولات جدید پنج نوع موتور از نوع بنزینی و دیزلی است که تولید این موتورها نیز علاوه بر انتقال دانش فنی تا ۷۰ درصد داخلی سازی خواهد شد.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو محصولات آینده را از محصولات به روز پژو در بازار اروپا دانست و گفت:‌ اولین محصول تولیدی در ایران که خودروی ۲۰۰۸ است، برای اولین بار در اسفندماه و در نمایشگاه ژنو رونمایی و تولید آن در سایت اصلی پژو آغاز خواهد شد.

 

وی اظهار کرد: در افق ۱۴۰ تولید سه میلیون دستگاه خودرو ترسیم شده که با برنامه ریزی صورت گرفته تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه توسط ایران خودرو انجام خواهد شد و از این تعداد ۴۰ درصد متعلق به برند ایران خودرو و ۶۰ درصد تولید مشترک با شرکت های مطرح جهانی خواهد بود.

 

آغاز دور تازه همکاری ایران خودرو و بنز

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص همکاری های خارجی این گروه صنعتی، از دور تازه همکاری با بنز برای تولید محصولات تجاری و سواری خبر داد.

 

مهندس یکه زارع اظهار کرد: یک شرکت مشترک بین ایران خودرودیزل و بنز برای تولید خودروهای تجاری  تشکیل می شود که ۵۰ درصد آن در اختیار ایران خودرو دیزل و ۴۹ درصد در اختیار بنز است. یک شرکت فروش و خدمات پس از فروش نیز ایجاد خواهد شد که ۵۱ درصد به بنز و ۴۹ درصد به ایران خودرو دیزل تعلق دارد.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خرید ۳۰ درصد سهام ایدم توسط بنز را از دیگر موارد قرارداد جدید بین دوشرکت ذکر کرد و گفت:  بنز ۲۰ درصد سهام محور خودرو را نیز بعد از تغییر ساحتار آن شرکت خریداری می کند و شرکت گواه نیز به مالکیت شرکت مشترک فروش و خدمات پس از فروش درمی آید.

 

او از نهایی شدن تفاهم نامه ایران خودرو و بنز در مورد سواری تا دوهفته دیگر خبر داد و گفت: از آن جا که نیمی از مالکیت شرکت فروش و خدمات پس از فروش متعلق به بنز است بر اساس قوانین آلمان سرمایه بیشتری را خواهد آورد و لیزینگ های خود را در ایران راه اندازی خواهد کرد.

 

فیات شریک چهارم ایران خودرو

 

یکه زارع اظهار کرد: فیات نیز یک شرکت معتبر جهانی است که و با توجه به روند رشد این شرکت، آینده بهتری نیز برای آن پیش بینی می شود.

 

وی با اشاره به این که فیات شریک چهارم ایران خودرو است، تاکید کرد:اعتقاد داریم که انتخاب این شرکت، انتخاب بسیار صحیحی است و این شرکت نیز به همکاری با ایران خودرو علاقه مند است.

 

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: در همین راستا مذاکرت همکاری با شرکت فیات به زودی آغاز می شود.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروهای جدیدی که به واسطه همکاری های ایران خودرو وارد بازار ایران می شود، بالای ۶۰ تا ۷۰ میلیون تومان قیمت خواهد داشت

 

او از تولید پژو پارس جدید با آپشن های گوناگون و گیربکس اتوماتیک به قیمت ۴۵ میلیون تومان خبر داد و گفت: در همکاری های جدید با شرکت های خارجی  و ممکن نیست یک محصول در کلاس سی برای بازار داخل به قیمت ۴۵ میلیون تومان تولید شود.

 

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تکیه بر توان داخلی از جمله دانشگاه های معتبر را از دیگر رویکردهای ایران خودرو در تولید محصولات جدید دانست و گفت: با دانشگاه صنعتی شریف در مورد خودروهای برقی و با دانشگاه امیرکبیر در مورد خودروهای هیبریدی قرارداد امضا کرده ایم. شرکت های دانش بنیان را نیز به صنعت خودرو وارد می کنیم و در مرکز تحقیقات از آن ها استفاده می کنیم.

[del.icio.us] [Facebook] [Google] [Technorati] [Twitter] [Yahoo!] [Email]

سایت خبری زندگی

خرید غذا

پرداخت غرامت ۲ میلیارد دلاری به ترکها

به گزارش جهان به نقل از مهر، بیژن زنگنه درخصوص رای دیوان بین‌المللی داوری درباره شکایت ترکیه از ایران در زمینه قیمت گاز و محکومیت ایران در این دیوان با اشاره به اینکه این رای به ترکیه اعلام شده است، گفت: این رای با آن چیزی که ترکیه به دنبال آن بوده، متفاوت است.
 
وزیر نفت با بیان اینکه ترکیه در شکایت از ایران علاوه بر کاهش ٢٥ درصدی قیمت گاز به دلیل عدم پایداری صادرات گاز ایران به دنبال کاهش ٣٧,٥ درصدی قیمت گاز از طریق تجدیدنظر نیز بوده است، تصریح کرد: در مذاکراتی که با اردوغان رئیس جمهوری ترکیه انجام شد، آنها این اعداد را کف قیمت عنوان کردند و حاضر نبودند در این زمینه مذاکره کنند.
 
این عضو کابینه دولت تدبیر و امید با اشاره به اینکه شکایت نخست ترکیه درباره پایداری نبودن صادرات گاز به نفع ایران به پایان رسید و این بدان معناست که شکایت آنها برای کاهش ٢٥ درصدی قیمت گاز با شکست مواجه شد، بیان کرد: مقدار جریمه ایران بین ١٣ تا ١٥ درصد است و رقم زیادی نیست.
 
وزیر نفت از ذکر کردن مبلغ جریمه به دلیل محرمانه بودن آن خودداری کرد و با اشاره به اینکه این میزان جریمه نیز قابل مذاکره است، اظهار کرد: ترکیه تا چند سال آینده دیگر نمی تواند تقاضای کاهش قیمت و تغییر در فرمول گاز صادراتی ایران به این کشور را مطرح کند.
 
این مقام مسئول با اعلام اینکه ترکها پیش از این نیز در سال ۱۳۸۹ یا ۱۳۹۰ به دلیل بالا بودن قیمت گاز از ایران نسبت به دیگر گازهای وارداتی این کشور شکایت کرده بودند، بیان کرد: در آن مقطع نیز ترکیه موفق شد ١٢ درصد قیمت گاز وارداتی از ایران را کاهش دهد.
 
زنگنه با اشاره به اینکه رجب طیب اردوغان رئیس جمهوری ترکیه در دیدار با حسن روحانی، رئیس جمهوری ایران، خواستار کاهش ٤٠ درصدی قیمت گاز شده بود، افزود: مذاکره مستقیم با ترکیه به دلیل توقع بالای آنها به نتیجه نرسید؛ در نتیجه پرونده به دیوان بین‌المللی داوری ارسال شد و نتیجه رای داوری به نظرم با تلاشی که دوستان کردند قابل قبول است.
 
وزیر نفت درباره اینکه وزیر انرژی ترکیه مدعی است ایران محکوم به پرداخت دو میلیارد دلار جریمه شده است، خاطرنشان کرد: این یک بحث دیگر است و از یک سال پیش اعمال و محاسبه که به مرور زمان با فروش گاز مستهلک می‌شود.

تکنولوژی جدید

روزنامه قانون