افق نیوز /امیر حسین رضایی رئیس هیأت مدیره شرکت ماشین سازی اراک با اشاره به وضعیت بنیادی این شرکت بورسی، گفت: نگرش جدیدی که در این مجموعه ایجاد شده ۲ استراتژی مهم را در نظر گرفته است، استراتژی اول، توسعه محصولات داخلی مجموعه است که طی دو ماه گذشته قرارداد همکاری مشترک در جهت تشکیل یک شرکت مشارکتی با شرکت رود هارد هلند منعقد شده است.
این شرکت مسئول ساخت پمپ های خاص مربوط به صنعت نفت ، گاز و دیگر صنایع مرتبط است، لذا توسعه به وجود آمده “فاراک” را از صنعت تجهیزات ثابت سازی به صنعت چرخشی هدایت کرده است.
وی در مورد دومین استراتژی “فاراک” گفت: استراتژی دوم این شرکت، توسعه جهت ساخت پلنت و کسب و کارهای جدید که نمونه آن ورود به پالایشگاه سازی و پتروشیمی سازی و بومی سازی آن می باشد.
این مقام مسئول در مورد علت اتخاذ این دو استراتژی توضیح داد: آنچه که “فاراک” در بهترین شرایط در صورت های مالی خود ارائه کرده، کمتر از ۲۷۰ تا ۲۸۰ هزار میلیارد ریال فروش است .
وی ادامه داد: شرکت ماشین سازی اراک دارایی هایی را در اختیار دارد که نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد، چرا که در زمینی به وسعت ۱۳۱ هکتار بنا شده است. در این صنعت سود هر مجموعه بین ۸ تا ۱۰ درصدی فروش آن شرکت است که این عدد برای “فاراک” می تواند از فروش ۲۸۰۰ میلیارد تومانی، ۲۸۰ میلیارد تومان سود داشته باشد. بر همین اساس این مجموعه پروژه های متعددی را قبول کرده و در دستور کار خود قرار داده است.
رضایی افزود: اولین پروژه “فاراک” که شرکت آن نیز تأسیس شده و شروع به کار کرده است، پروژه ایجاد یک مینی پالایشگاه به نام پتروزریوار در منطقه مریوان کردستان با ظرفیت تولید ۲۵ هزار بشکه بنزین یورو ۴ و یورو ۵ می باشد.
محصولات این شرکت صرفاً جهت صادرات به بازارهای کشورهای عراق، گرجستان و ترکیه تولید می شود . همچنین بالغ بر ۱۴۵ میلیون یورو سرمایه گذاری برای اجرای این پروژه صورت گرفته است.
وی گفت: پروژه بزرگ دیگر مجموعه ماشین سازی اراک ایجاد یک ترمینال نفتی می باشد که در فاز اول ۱۰ میلیون بشکه در منطقه قشم با سرمایه گذاری بیش از ۵۵۰ میلیون دلار با یک شرکت چینی، اجرا خواهد شد که پیش قرارداد این همکاری در اواخر سال ۹۴ به امضا رسیده و ظرف ۱۵ روز آینده قرارداد اصلی این همکاری فی مابین طرفین به امضا خواهد رسید.
همانطور که عنوان شد مفاد اصلی این قرارداد ایجاد یک ترمینال نفتی با ظرفیت تولید ۱۰ الی ۳۰ میلیون بشکه بنزین می باشد که برای ۱۰ سال اجاره آن از طرف شرکت چینی تضمین شده است. نرخ بازگشت سرمایه این پروژه نزدیک به ۱۹ درصد می باشد و دوره بازگشت سرمایه آن نیز حدود ۵ سال است و طی ۵ سال دوم قرارداد سود خالص در اختیار “فاراک” قرار خواهد داد.
وی افزود: یک تفاهم نامه دیگر نیز با یک شرکت کره ای و اداره کل راه و شهرسازی استان گیلان جهت ساخت اتوبان رشت تا کلاچای و ایجاد مرکز تفریحی بزرگ انجام گرفته است که هزینه سرمایه نزدیک به ۴۰۰ میلیون دلار را خواهد داشت و طی هفته آینده نهایی خواهد شد.
علاوه بر این یک شرکت پتروشیمی نیز است که مقدمات مجوز تأمین خوراک آن از وزارت نفت اخذ شده و منتظر ارائه نقطه نظرات تأمین کننده منابع مالی آن هستیم، تا یک ماه آینده این تأمین کننده را معرفی خواهیم کرد، این شرکت در منطقه کردستان کشور و در زمینی به وسعت ۴۰۰ هزار هکتار واقع شده و ظرفیت تولید ۵۰۰ هزار تن پلی پروپیلن در سال را دارا می باشد.
تمامی این پروژه ها و طرح های توسعه طی ۴ الی ۵ سال آینده نیاز به حدود ۲ تا ۲٫۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری خواهد داشت.
رضایی در رابطه با نحوه تأمین مالی و مورد نیاز جهت انجام این طرح های توسعه اظهار داشت: پروژه مریوان به صورت یک یوزانس ۳ ساله خواهد بود که اقدامات لازم برای اخذ آن از بانک از محل وثایق خود “فاراک” انجام شده است.
پروژه قشم نیز به همین منوال است و از محل فاینانس ۱۰ ساله یا یوزانس ۲ الی ۳ ساله صورت خواهد پذیرفت. در رابطه با مشارکت و همکاری با شرکت هلندی نیز متناسب با آورده هر دو طرف درصد مشارکت ها مشخص خواهد شد و احتمالاً حدود ۵۱ درصد و ۴۹ درصد خواهد بود، اما هنوز تصمیم گیری در این زمینه نهایی نشده است.
رضایی در مورد پروژه پمپ سازی مجموعه “فاراک” گفت: طی دو ماه آینده ارائه و فروش محصولات این طرح آغاز و نیاز داخلی کشور را تأمین خواهد کرد که در پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به ۹۶٫۰۶٫۳۱ خواهد شد.
این مقام مسئول در مورد تأثیر اجرای برجام و لغو تحریم ها بر عملکرد فعالیت های شرکت ماشین سازی اراک، عنوان کرد: قطعاً اجرای برجام بر فعالیت های “فاراک” اثر گذار بوده است، چرا که با اجرای آن طرف اروپای و کره ای را بر سر میز مذاکره با این مجموعه و تأمین مالی همکاری ها حاضر کرده است.
رضایی با اشاره به پروژه خودروهای کار شرکت ماشین سازی اراک گفت: “فاراک” به تازگی یک کنسرسیوم با یکی از شرکت های تولید کننده و توزیع کننده مواد سوختی در ایران برای تولید و توزیع انواع فرآورده های گازی تشکیل شده است.
به دنبال این موضوع چون کاربری های خاصی را شرکت ماشین سازی اراک در حال ساخت است و یا توانایی ساخت آن را دارد، در این باره مذاکراتی صورت گرفته است که نتیجه نهایی آن تا یک ماه آینده اطلاع رسانی خواهد شد.
همچنین پروژه سیراف منتظر تعین تکلیف دولت می باشد و پروژه اسکله ماهشهر از شهریور ماه به اتمام خواهد رسید.
