امن‌ترین جای هواپیما کجاست؟

امن‌ترین جای هواپیما کجاست؟

به گزارش افق، خلبان‌ها اما از رازهایی خبر دارند که شما نمی‌دانید! در مطلب زیر با این رازها آشنا می‌شوید.

بهترین ساعت پرواز

افرادی که صبح زود پرواز دارند خیالشان راحت باشد که اصلا با تاخیر در پرواز مواجه نخواهند شد. پروازهای اول صبح بیشترین شانس پرواز سر وقت را دارند. علاوه بر آن، پتوهای تازه‌شسته‌شده فقط به مسافران اولین پرواز داده می‌شود و پس از آن پتوها مجدد تا زده و به مسافران داده می‌شود.

نظافت چند وقت یک‌بار انجام می‌شود؟

کابین‌ها فقط روزی یک‌بار تمیز می‌شوند و این کار اغلب در طول شب صورت می‌گیرد. حتی اگر پس‌مانده‌ای از غذا را روی سینی‌تان پیدا کردید، تعجب نکنید! ضدعفونی‌کننده‌های دست می‌توانند بهترین دوست شما در طول پرواز باشند.

امن‌ترین جای هواپیما

پاسخ ساده است: دُم هواپیما. دلیلش نیز این است که کابین خلبان ضرب سقوط را می‌گیرد و آسیب کمتری به قسمت انتهایی هواپیما وارد می‌شود. بنابراین «ترسو‌ها» به یاد داشته باشند که باید همیشه دم هواپیما را رزرو کنند و کتاب «راهنمای زنده ماندن هنگام سقوط هواپیما» را مدام بخوانند.

هوای داخل هواپیما چقدر تمیز است؟

سیستم تهویه هوای هواپیما کاملا داخل هواپیما قرار دارد و بنابراین سیستم بسته‌ای است. به عبارت بهتر، هوایی که تنفس می‌کنید در حقیقت همان هوای فشرده‌شده‌ای است که از موتورهای هواپیما گرفته می‌شود. کمپرسورها کمک می‌کنند هوای بیرون به داخل هدایت شود.

خدمه چه می‌خورند؟

مهمانداران هواپیما غذای جداگانه می‌خورند یا با خودشان غذا می‌آورند. اغلب اوقات غذای توزیع‌شده بین مسافران تمام می‌شود و از طرف دیگر، یک غذای خانگی از غذاهای سرو شده در هواپیما بهتر است. البته نکته کاربردی این است که خدمه پرواز به خوبی با غذاهای ارزان‌تر و بهتر فرودگاه‌ها آشنایی دارند. بنابراین هرگاه یکی از آن‌ها را دیدید، کنارش بنشینید و از او بپرسید چه چیزی سفارش دهید. این نکته را می‌توانید در مورد خدمات دیگر فرودگاه‌ها نیز اعمال کنید.

اگر کاپیتان پرواز مریض شود چه اتفاقی می‌افتد؟

خلبان و کمک‌خلبان همیشه دو غذای متفاوت می‌خورند. این ماجرا البته به صورت قانونی نانوشته است. اما چرا این قانون نانوشته رواج دارد؟ اگر یک غذا بد یا حاوی باکتری، آلودگی و غیره بود، شخص دیگر بتواند کنترل هواپیما را در دست بگیرد.

علائم هشداری هواپیما

تمام هشدارهای حین پرواز را باید این‌گونه تفسیر کرد: اگر یک‌بار صدای دینگ شنیده شود، خدمه باید به تلفن داخل هواپیما پاسخ دهند. هنگام فرود، بلند شدن و نشستن مسافران روی صندلی خود، دو یا سه بار صدای دینگ شنیده می‌شود. هر زمان که ارتفاع از ۱۰هزار پا بیشتر می‌شود، ممکن است این صدا شنیده شود. اگر پنج یا شش بار صدای دینگ شنیده شود، وضعیت فوری اعلام شده است. در این زمان البته خدمه دستورات لازم را به مسافران می‌دهند.

از صندلی‌ام متنفرم!

شاید پیش بیاید که صندلی‌تان را دوست نداشته باشید و بخواهید وارد بخش فرست‌کلاس شوید. این کار حتی پس از بلند شدن هواپیما هم ممکن است اما چندان محتمل نیست. در برخی پروازها این امکان وجود دارد که خدمه فرمی را پر می‌کنند و دلیل انتقال شما را در آن یادداشت می‌کنند. شانس این کار برای زنان باردار بیشتر می‌شود.

آیا ماسک اکسیژن واقعا مرا نجات خواهد داد؟

ماسک اکسیژن تنها برای ۱۵ دقیقه اکسیژن را تامین می‌کند. اما خونسردی خود را حفظ کنید. کم کردن ارتفاع هواپیما تا زمانی که مسافران بتوانند به راحتی تنفس کنند، در مجموع ۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

چرا وای‌فای تعطیل می‌شود؟

در برخی پروازها که از وای‌فای استفاده می‌شود، سرعت بسیار پایین است. دلیلش این است که یک روتر کوچک برای بیش از ۱۰۰ نفر مورد استفاده قرار می‌گیرد. از آنجایی که هواپیما شی متحرک است، اینترنت به سرعت وارد و سپس خارج می‌شود. اگر می‌خواهید در ارتفاع بیش از ۱۰ هزار پا به اینترنت متصل شوید، بهتر است سایت‌های سنگین و عکس‌دار را باز نکنید و هر بار یک پنجره را باز کنید.

چرا خدمه از بطری آب استفاده می‌کنند؟

آب لوله‌کشی شهر می‌تواند سالم باشد اما آب موجود در هواپیما چندان سالم نیست. فقط در یک صورت در هواپیما آب مصرف کنید و آن اینکه از بطری کاملا سالم و دست نخورده باشد. نتایج مطالعات اخیر نشان می‌دهد میزان باکتری موجود در آب هواپیما ده‌ها تا صدها برابر آب لوله‌کشی شهری است.

امن‌ترین جای هواپیما کجاست؟

به گزارش افق، خلبان‌ها اما از رازهایی خبر دارند که شما نمی‌دانید! در مطلب زیر با این رازها آشنا می‌شوید.

بهترین ساعت پرواز

افرادی که صبح زود پرواز دارند خیالشان راحت باشد که اصلا با تاخیر در پرواز مواجه نخواهند شد. پروازهای اول صبح بیشترین شانس پرواز سر وقت را دارند. علاوه بر آن، پتوهای تازه‌شسته‌شده فقط به مسافران اولین پرواز داده می‌شود و پس از آن پتوها مجدد تا زده و به مسافران داده می‌شود.

نظافت چند وقت یک‌بار انجام می‌شود؟

کابین‌ها فقط روزی یک‌بار تمیز می‌شوند و این کار اغلب در طول شب صورت می‌گیرد. حتی اگر پس‌مانده‌ای از غذا را روی سینی‌تان پیدا کردید، تعجب نکنید! ضدعفونی‌کننده‌های دست می‌توانند بهترین دوست شما در طول پرواز باشند.

امن‌ترین جای هواپیما

پاسخ ساده است: دُم هواپیما. دلیلش نیز این است که کابین خلبان ضرب سقوط را می‌گیرد و آسیب کمتری به قسمت انتهایی هواپیما وارد می‌شود. بنابراین «ترسو‌ها» به یاد داشته باشند که باید همیشه دم هواپیما را رزرو کنند و کتاب «راهنمای زنده ماندن هنگام سقوط هواپیما» را مدام بخوانند.

هوای داخل هواپیما چقدر تمیز است؟

سیستم تهویه هوای هواپیما کاملا داخل هواپیما قرار دارد و بنابراین سیستم بسته‌ای است. به عبارت بهتر، هوایی که تنفس می‌کنید در حقیقت همان هوای فشرده‌شده‌ای است که از موتورهای هواپیما گرفته می‌شود. کمپرسورها کمک می‌کنند هوای بیرون به داخل هدایت شود.

خدمه چه می‌خورند؟

مهمانداران هواپیما غذای جداگانه می‌خورند یا با خودشان غذا می‌آورند. اغلب اوقات غذای توزیع‌شده بین مسافران تمام می‌شود و از طرف دیگر، یک غذای خانگی از غذاهای سرو شده در هواپیما بهتر است. البته نکته کاربردی این است که خدمه پرواز به خوبی با غذاهای ارزان‌تر و بهتر فرودگاه‌ها آشنایی دارند. بنابراین هرگاه یکی از آن‌ها را دیدید، کنارش بنشینید و از او بپرسید چه چیزی سفارش دهید. این نکته را می‌توانید در مورد خدمات دیگر فرودگاه‌ها نیز اعمال کنید.

اگر کاپیتان پرواز مریض شود چه اتفاقی می‌افتد؟

خلبان و کمک‌خلبان همیشه دو غذای متفاوت می‌خورند. این ماجرا البته به صورت قانونی نانوشته است. اما چرا این قانون نانوشته رواج دارد؟ اگر یک غذا بد یا حاوی باکتری، آلودگی و غیره بود، شخص دیگر بتواند کنترل هواپیما را در دست بگیرد.

علائم هشداری هواپیما

تمام هشدارهای حین پرواز را باید این‌گونه تفسیر کرد: اگر یک‌بار صدای دینگ شنیده شود، خدمه باید به تلفن داخل هواپیما پاسخ دهند. هنگام فرود، بلند شدن و نشستن مسافران روی صندلی خود، دو یا سه بار صدای دینگ شنیده می‌شود. هر زمان که ارتفاع از ۱۰هزار پا بیشتر می‌شود، ممکن است این صدا شنیده شود. اگر پنج یا شش بار صدای دینگ شنیده شود، وضعیت فوری اعلام شده است. در این زمان البته خدمه دستورات لازم را به مسافران می‌دهند.

از صندلی‌ام متنفرم!

شاید پیش بیاید که صندلی‌تان را دوست نداشته باشید و بخواهید وارد بخش فرست‌کلاس شوید. این کار حتی پس از بلند شدن هواپیما هم ممکن است اما چندان محتمل نیست. در برخی پروازها این امکان وجود دارد که خدمه فرمی را پر می‌کنند و دلیل انتقال شما را در آن یادداشت می‌کنند. شانس این کار برای زنان باردار بیشتر می‌شود.

آیا ماسک اکسیژن واقعا مرا نجات خواهد داد؟

ماسک اکسیژن تنها برای ۱۵ دقیقه اکسیژن را تامین می‌کند. اما خونسردی خود را حفظ کنید. کم کردن ارتفاع هواپیما تا زمانی که مسافران بتوانند به راحتی تنفس کنند، در مجموع ۱۵ تا ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

چرا وای‌فای تعطیل می‌شود؟

در برخی پروازها که از وای‌فای استفاده می‌شود، سرعت بسیار پایین است. دلیلش این است که یک روتر کوچک برای بیش از ۱۰۰ نفر مورد استفاده قرار می‌گیرد. از آنجایی که هواپیما شی متحرک است، اینترنت به سرعت وارد و سپس خارج می‌شود. اگر می‌خواهید در ارتفاع بیش از ۱۰ هزار پا به اینترنت متصل شوید، بهتر است سایت‌های سنگین و عکس‌دار را باز نکنید و هر بار یک پنجره را باز کنید.

چرا خدمه از بطری آب استفاده می‌کنند؟

آب لوله‌کشی شهر می‌تواند سالم باشد اما آب موجود در هواپیما چندان سالم نیست. فقط در یک صورت در هواپیما آب مصرف کنید و آن اینکه از بطری کاملا سالم و دست نخورده باشد. نتایج مطالعات اخیر نشان می‌دهد میزان باکتری موجود در آب هواپیما ده‌ها تا صدها برابر آب لوله‌کشی شهری است.

امن‌ترین جای هواپیما کجاست؟

ابزار رسانه

پرسپولیس اینجا را بد باخت/ حواس‌تان کجاست؟

پرسپولیس اینجا را بد باخت/ حواس‌تان کجاست؟

بانک ورزش– آیا پرسپولیس برای لیگ شانزدهم بد یارگیری کرده؟ به این راحتی‌ها نمی‌توان به این سوال جواب مثبت یا منفی داد. باید اجازه داد فصل جدید شروع شود تا عیار نفرات تازه، در کوران مسابقات مشخص شود. با این حال حداقل یک موضوع روشن است؛ اینکه پرسپولیس جنبه‌های تبلیغاتی بارگیری در تابستان را به شکل محسوسی باخته و دچار شکست‌هایی شده که احساس هواداران این تیم را جریحه‌دار کرده است. شاید اگر مدیران پرسپولیس کمی دقیق‌تر و با وسواس بیشتر عمل می‌کردند، برخی از این شکست‌ها رقم نمی‌خورد و طرفداران میلیونی قرمزها را آزار نمی‌داد.

در هفته‌های اخیر پرسپولیس برای جذب شجاع خلیل‌زاده خیز برداشت و البته موفق به نهایی کردن این پروژه نشد. نکته مهم اما این است که مسوولان این باشگاه، از کیفیت قرارداد شجاع با تیم اصفهانی باخبر نبودند. شرط اول و بدیهی تلاش برای جذب یک بازیکن این است که بدانی وضعیت قرارداد او چیست، اما پرسپولیسی‌ها به جای تحقیق برای آگاهی دقیق از مدت زمان باقی‌مانده از قرارداد خلیل‌زاده، به نقل‌قولی که در افکار عمومی مطرح بود بسنده کردند و پذیرفتند که فقط یک نیم‌فصل از قرارداد مدافع میانی سپاهان باقی است. حتی حسین هدایتی که مهره اصلی باشگاه در نقل‌وانتقالات بود، چند روز پیش در پستی روی صفحه اینستاگرامش نوشته بود: «او یک پرسپولیسی است که اگر تعصب امثال کریم باقری، مهدی مهدوی‌کیا و علی کریمی در وجودش باشد جایی نمی‌رود. شجاع تا نیم‌فصل با سپاهان قرارداد دارد و مدیریت هم در تلاش است تا او را حتی قبل از شروع فصل جدید جذب کند.» با این وجود استعلام سپاهان از سازمان لیگ نشان داد شجاع تا فروردین سال آینده به تیم اصفهانی تعهد دارد؛ بنابراین کاری غیر از تمدید قرارداد تا پایان فصل از دست او ساخته نبود. حالا سوال این است که چرا پرسپولیسی‌ها قبل از رسانه‌ای کردن تلاش برای جذب شجاع، در مورد قرارداد او اطلاعات دقیق کسب نکردند؟ در این صورت بیهوده هواداران را امیدوار نمی‌کردند و ضربه‌ای دیگر به حیثیت باشگاه وارد نمی‌آوردند. یادمان باشد برای باشگاهی به بزرگی پرسپولیس خوب نیست که نداند کیفیت قرارداد خلیل‌زاده یا کنعانی‌زادگان چطور است و یا رامین رضاییان تحت چه شرایطی بازیکن آزاد محسوب خواهد شد؟ این بی‌دقتی‌ها باعث شد پرسپولیس از نظر تبلیغاتی در این تابستان ضرر کند، هرچند ممکن است یارگیری انجام شده در این تیم چندان هم بد نبوده باشد و بتواند نیازهای برانکو را رفع کند.

پرسپولیس اینجا را بد باخت/ حواس‌تان کجاست؟

بانک ورزش– آیا پرسپولیس برای لیگ شانزدهم بد یارگیری کرده؟ به این راحتی‌ها نمی‌توان به این سوال جواب مثبت یا منفی داد. باید اجازه داد فصل جدید شروع شود تا عیار نفرات تازه، در کوران مسابقات مشخص شود. با این حال حداقل یک موضوع روشن است؛ اینکه پرسپولیس جنبه‌های تبلیغاتی بارگیری در تابستان را به شکل محسوسی باخته و دچار شکست‌هایی شده که احساس هواداران این تیم را جریحه‌دار کرده است. شاید اگر مدیران پرسپولیس کمی دقیق‌تر و با وسواس بیشتر عمل می‌کردند، برخی از این شکست‌ها رقم نمی‌خورد و طرفداران میلیونی قرمزها را آزار نمی‌داد.

در هفته‌های اخیر پرسپولیس برای جذب شجاع خلیل‌زاده خیز برداشت و البته موفق به نهایی کردن این پروژه نشد. نکته مهم اما این است که مسوولان این باشگاه، از کیفیت قرارداد شجاع با تیم اصفهانی باخبر نبودند. شرط اول و بدیهی تلاش برای جذب یک بازیکن این است که بدانی وضعیت قرارداد او چیست، اما پرسپولیسی‌ها به جای تحقیق برای آگاهی دقیق از مدت زمان باقی‌مانده از قرارداد خلیل‌زاده، به نقل‌قولی که در افکار عمومی مطرح بود بسنده کردند و پذیرفتند که فقط یک نیم‌فصل از قرارداد مدافع میانی سپاهان باقی است. حتی حسین هدایتی که مهره اصلی باشگاه در نقل‌وانتقالات بود، چند روز پیش در پستی روی صفحه اینستاگرامش نوشته بود: «او یک پرسپولیسی است که اگر تعصب امثال کریم باقری، مهدی مهدوی‌کیا و علی کریمی در وجودش باشد جایی نمی‌رود. شجاع تا نیم‌فصل با سپاهان قرارداد دارد و مدیریت هم در تلاش است تا او را حتی قبل از شروع فصل جدید جذب کند.» با این وجود استعلام سپاهان از سازمان لیگ نشان داد شجاع تا فروردین سال آینده به تیم اصفهانی تعهد دارد؛ بنابراین کاری غیر از تمدید قرارداد تا پایان فصل از دست او ساخته نبود. حالا سوال این است که چرا پرسپولیسی‌ها قبل از رسانه‌ای کردن تلاش برای جذب شجاع، در مورد قرارداد او اطلاعات دقیق کسب نکردند؟ در این صورت بیهوده هواداران را امیدوار نمی‌کردند و ضربه‌ای دیگر به حیثیت باشگاه وارد نمی‌آوردند. یادمان باشد برای باشگاهی به بزرگی پرسپولیس خوب نیست که نداند کیفیت قرارداد خلیل‌زاده یا کنعانی‌زادگان چطور است و یا رامین رضاییان تحت چه شرایطی بازیکن آزاد محسوب خواهد شد؟ این بی‌دقتی‌ها باعث شد پرسپولیس از نظر تبلیغاتی در این تابستان ضرر کند، هرچند ممکن است یارگیری انجام شده در این تیم چندان هم بد نبوده باشد و بتواند نیازهای برانکو را رفع کند.

پرسپولیس اینجا را بد باخت/ حواس‌تان کجاست؟

آهنگ جدید

طارمی با ریزه اسپور ترکیه به توافق رسید/ رضائیان کجاست؟

طارمی با ریزه اسپور ترکیه به توافق رسید/ رضائیان کجاست؟

خبرگزاری فارس: طارمی با ریزه اسپور ترکیه به توافق رسید/ رضائیان کجاست؟

به گزارش ، سفر نابهنگام مهدی طارمی و رامین رضاییان به ترکیه در چند ساعت گذشته شایعاتی زیادی را به همراه داشته است.

عده ای شایعه کرده اند که بحث جدایی این بازیکن از پرسپولیس جدی شده و حتی شب گذشته برخی منابع اعلام کردند که مهاجم و مدافع فصل گذشته پرسپولیس با تیم ریزه اسپور ترکیه یا همان سبز و آبی پوش های ترکیه ای به توافق رسیده اند، اما خیلی زود مدیر برنامه های این دو بازیکن واکنش نشان دادند و مدعی شدند که فعلا خبری از توافق با تیم ترکیه ای نیست.

امروز برخی از روزنامه ها و سایت های ترکیه ای اخبارهای متفاوتی را در مورد طارمی و رضاییان منتشر کردند.

سایت “گونه باکیش” ترکیه با ارائه گزارشی اعلام کرد که بامهدی طارمی، آقای گل فصل گذشته لیگ برتر ایران توافقات اولیه صورت گرفته است.

مسئولان باشگاه ریزه اسپور برای فصل جدید قصد دارند برای تقویت تیم شان بازیکنان متعددی راخریداری کنند که تا کنون ازخط دفاع گرفته تا خط حمله به دنبال بازیکنان جدید و جوان هستند.

سایت گونه باکیش در این زمینه نوشت: طارمی از جمله بازیکنان جوان ایرانی است و می توان از این خرید به عنوان یکی ازخریدهای خوب ریزه اسپور نام برد.

بنا بر اعلام همین سایت توافقات اولیه با طارمی انجام شده و تا چند روز آینده می توان با این بازیکن قرارداد رسمی امضا کرد.

علاوه بر طارمی این باشگاه ترکیه ای به دنبال ۶ بازیکن دیگر نیز ازکشورهای مراکش، روسیه، جمهوری چک و دیگر باشگاه های ترکیه ای هستند.

این خبر در حالی در سایت ترکیه ای منتشر شده که طارمی اوایل هفته جاری و قبل از سفر به ترکیه با مسئولان باشگاه پرسپولیس برای تمدید قرارداد به توافق رسید اما برانکو، سرمربی پرسپولیس با وجود اینکه تمرینات بدنسازی سرخ پوشان را شروع کرده اما هنوز نمی داند آیا برای فصل بعد این بازیکنان ملی پوش، او و تیمش را همراهی خواهند کرد و یا خیر!

مشخص نبودن تکلیف رضاییان و طارمی که در تیم ملی هم شاگرد کارلوش کی روش هستند، برانکو را به نوعی به چالش کشیده است.

برانکو به همراه هواداران پرسپولیس درحالی در چالش رامین و مهدی به سر می برند که مسئولان باشگاه پرسپولیس هنوز موضع شفافی در خصوص این دو بازیکن نگرفته اند.

طارمی با ریزه اسپور ترکیه به توافق رسید/ رضائیان کجاست؟

(image)

به گزارش ، سفر نابهنگام مهدی طارمی و رامین رضاییان به ترکیه در چند ساعت گذشته شایعاتی زیادی را به همراه داشته است.

عده ای شایعه کرده اند که بحث جدایی این بازیکن از پرسپولیس جدی شده و حتی شب گذشته برخی منابع اعلام کردند که مهاجم و مدافع فصل گذشته پرسپولیس با تیم ریزه اسپور ترکیه یا همان سبز و آبی پوش های ترکیه ای به توافق رسیده اند، اما خیلی زود مدیر برنامه های این دو بازیکن واکنش نشان دادند و مدعی شدند که فعلا خبری از توافق با تیم ترکیه ای نیست.

امروز برخی از روزنامه ها و سایت های ترکیه ای اخبارهای متفاوتی را در مورد طارمی و رضاییان منتشر کردند.

سایت “گونه باکیش” ترکیه با ارائه گزارشی اعلام کرد که بامهدی طارمی، آقای گل فصل گذشته لیگ برتر ایران توافقات اولیه صورت گرفته است.

مسئولان باشگاه ریزه اسپور برای فصل جدید قصد دارند برای تقویت تیم شان بازیکنان متعددی راخریداری کنند که تا کنون ازخط دفاع گرفته تا خط حمله به دنبال بازیکنان جدید و جوان هستند.

سایت گونه باکیش در این زمینه نوشت: طارمی از جمله بازیکنان جوان ایرانی است و می توان از این خرید به عنوان یکی ازخریدهای خوب ریزه اسپور نام برد.

بنا بر اعلام همین سایت توافقات اولیه با طارمی انجام شده و تا چند روز آینده می توان با این بازیکن قرارداد رسمی امضا کرد.

علاوه بر طارمی این باشگاه ترکیه ای به دنبال ۶ بازیکن دیگر نیز ازکشورهای مراکش، روسیه، جمهوری چک و دیگر باشگاه های ترکیه ای هستند.

این خبر در حالی در سایت ترکیه ای منتشر شده که طارمی اوایل هفته جاری و قبل از سفر به ترکیه با مسئولان باشگاه پرسپولیس برای تمدید قرارداد به توافق رسید اما برانکو، سرمربی پرسپولیس با وجود اینکه تمرینات بدنسازی سرخ پوشان را شروع کرده اما هنوز نمی داند آیا برای فصل بعد این بازیکنان ملی پوش، او و تیمش را همراهی خواهند کرد و یا خیر!

مشخص نبودن تکلیف رضاییان و طارمی که در تیم ملی هم شاگرد کارلوش کی روش هستند، برانکو را به نوعی به چالش کشیده است.

برانکو به همراه هواداران پرسپولیس درحالی در چالش رامین و مهدی به سر می برند که مسئولان باشگاه پرسپولیس هنوز موضع شفافی در خصوص این دو بازیکن نگرفته اند.

طارمی با ریزه اسپور ترکیه به توافق رسید/ رضائیان کجاست؟

wolrd press news