| به گزارش جهان به نقل از فارس، شرکتهای خدمات مسافرتی در آمریکا روز دوشنبه از اشتیاق گردشگران در این کشور برای سفر به ایران بعد از رفع تحریمها در نتیجه توافق هستهای خبر میدهند.
روزنامه نیویورکتایمز، در گزارشی روز دوشنبه با اعلام این خبر نوشت: «ایران، دارنده قدیمیترین یادبودهای فرهنگی، از جمله 19 اثر فرهنگی ثبتشده در یونسکو است و اراضی این کشور طیفی از اماکن بیابانی گرفته تا تفریحگاههای اسکی دارند.» ویلیام او بیمان، استاد دانشگاه و رئیس دپارتمان باستانشناسی در دانشگاه مینهسوتا که متخصص امور ایران است میگوید: «اصفهان را میتوان با ماچو پیچو (در اسپانیا) یا (معابد) انگکور وات قابل مقایسه کرد. ایننها، مراکز اصلی تمدن هستند که به طرزی دوستداشتنی، احیا شدهاند.» استیو کوتای که قبلاً وارد کننده بوده و الان شرکت خدمات مسافرتی دارد در گفتوگو با نیویورکتایمز از مهماننوازی ایرانیها تمجید کرده و درباره احساسش از سفر به ایران میگوید: «هیچوقت اینقدر حس محبوب بودن نداشتهام.» نورمن هاو، مدیر شرکت «باترفیلد و رابینسون» میگوید درخواستهای سفر به ایران طی چند ماه اخیر افزایش داشته است. شرکت او قرار است ماه نوامبر سفری به ایران ترتیب دهد. درخواست برای ورود به ایران در حالی رو به فزونی است که وزارت خارجه آمریکا اخیراً هشدار تازهای درباره سفر به ایران صادر کرد. به نوشته نیویورکتایمز، علاوه بر این چالش، فرایند اخذ روادید برای سفر به ایران ممکن است چندین ماه طول بکشد. ضمن اینکه محدودیتهای بانکی که تا اندازه زیادی برای استفاده از دستگاههای خودپرداز مشکل ایجاد میکند باعث میشود مسافران به ایران مجبور به حل پول نقد باشند. |
برچسب: ایران
جزئیات صادرات مرغ ایران به روسیه
| به گزارش جهان به نقل از میزان، سیدپیمان توسلی مدیرعامل یک شرکت تولیدی با اشاره به صادرات فرآودههای گوشتی به عراق اظهار کرد: روسیه بازار خوبی است و در این زمینه مذاکراتی با طرفهای روسی انجام شده است. این موضوع پس از امضای پروتکلهای مربوطه بین مقامات دو کشور، بازدید روسها از کشتارگاهها و تفاهم عملیاتی میشود. وی با بیان اینکه درخواست بررسی صادرات به روسیه را به مسئولان دولتی ارائه کردهایم، تصریح کرد: پیشبینی میشود پس از بازدید کارشناسان روسی از کشتارگاهها مجوز صادرات مرغ 25 بهمنماه امسال صادر شود. وی همچنین با اشاره به اینکه شرکت پروئین گستر سینا علاوه بر پرورش و تولید مرغ، فرآوردههای گوشتی از جمله سوسیس، کالباس، ناگت و… تولید میکند، بیان کرد: با توجه به تاکیدات رئیس بنیاد مستضعفان اصل اول برای تولیدات این شرکت کیفیت بوده و سوددهی به هیچ عنوان مورد توجه نیست. وی با بیان اینکه رسالت بنیاد تولید با حداکثر کیفیت و حداقل سود است، گفت: حاشیه سود ما در بخش فرآوردههای گوشتی 2 درصد است این در حالی است که واحدهای زیرپلهای 30 درصد حاشیه سود دارند چراکه از مواد اولیه بی کیفیت استفاده میکنند. مدیرعامل شرکت پروئین گستر سینا ظرفیت این واحد تولیدی را سالانه 350 هزار تن فرآوردههای گوشتی و 10 هزار تن مرغ اعلام کرد. |
غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی پژو به گروه صنعتی ایران خودرو
به گزارش افق نیوز به نقل از ایکو پرس مهندس هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خود رو در نشست خبری و در پاسخ به سوالی در خصوص پرداخت غرامت پژو به ایران خودرو گفت: از این مقدار، ۱۱۶ میلیون یورو مربوط به فعالیت های جاری و گذشته و ۳۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار یورو به همکاری ها و موضوعات آینده مربوط می شود.
وی افزود: قراراست ۲۵ میلیون یورو قطعات محصولات جاری را از پژو به صورت مجانی دریافت کنیم که بخشی از آن دریافت شده است. ۱۱ میلیون یورو تجهیزات خط تولید ۲۰۷ به صورت مجانی به ایران خودرو داده خواهد شد و ۱۱ میلیون یورو از طلب های پژو از ایران خودرو هم داده نخواهد شد، از کل این خسارت ها حدود ۴۷ میلیون یورو در سود و زیان امسال یا سال آینده ما اثر مستقیم دارد.
یکه زارع از منتفی شدن ۶۹ میلیون یورو پرداخت رویالتی خبر داد که بابت خودروهای تولیدی قبل و بعد از تحریم ها و از امضای قرارداد جدید باید به پژو داده می شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تخفیف ۲۰ میلیون یورویی بابت خرید قطعات و مجموعه های قوای محرکه به خصوص گیربکس از پژو را ازدیگر بخش های این خسارت ها ذکرکرد و گفت: پژو متعهد شده به ارزش چهار میلیون یورو در مدت یک سال کارشناسان خود را در ایران خودرو مستقر کند تا روی ارتقای کیفیت محصولات جاری کار کنند. نزدیک به یک میلیون و ۶۰۰ هزار یورو نیز کارکنان ایران خودرو در فرانسه آموزش های لازم را خواهند دید. یک میلیون یورو هم برای بهبود سیستم های خودرویی از طرف پژو هزینه خواهد شد.
وی اضاف کرد:بابت استفاده از پلت فرم پژو برای تولید محصولات برند ایران خودرو تخفیفی معادل ۷۰ یورو روی هر خودرو اعمال می شود که عایدی ایران خودرو برای تولید ۲ میلیون خودرو ،۱۴۰ میلیون یورو خواهد بود.
مهندس یکه زارع تاکید کرد: هم چنین مذاکره شده که برای تولید محصولات جاری پژو از روز امضای قرارداد جدید هر دستگاه فقط ۱۰ یورو رویالتی پرداخت شود که با توجه به تیراژ تولید سالهای آینده کل درآمد پژو بر مبنای قرارداد قبلی از این بخش ۱۴۵ میلیون یورو خواهد بود که ایران خودرو به پژو پرداخت نخواهد کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: طبق فرمایشات مقام معظم رهبری یکی از محورهای اقتصاد مقاومتی عدم اتکا به ارز نفتی است که بر اساس قرارداد منعقد شده با شرکت پژو عواید حاصل از صادرات ۳۰ درصد از محصولات، تولید را از ارز دولتی بی نیاز خواهد کرد.
روند داخلی سازی
وی اظهار کرد: سرمایه گذاری مستقیم، انتقال دانش و تکنولوژی و صادرات مواردی است که طبق سیاست دولت در قرارداد پژو رعایت شده است.
وی افزود: یکی از مفاد قرارداد، داخلی سازی ۴۰ درصدی از محصولات در زمان شروع به اجرای قرارداد است که این میزان در سال چهارم به ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت.
یکه زارع تصریح کرد: داخلی سازی ۷۰ درصد محصول تولیدی از الزامات وزارت صنعت است که تحقق آن منجربه توازن ارزی مثبت خواهد شد و دیگر ارزی از دولت دریافت نخواهیم کرد.
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: با تولید ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو و صادرات ۶۰ هزار دستگاه، به میزان ۴۸۰ میلیون یورو صادرات خواهیم داشت که ۶۰ میلیون یورو از آن تراز ارزی مثبت خواهد بود.
وی تاکید کرد: ۴۰ درصد از تولیدات سالانه ایران خودرو متعلق به برند ایران خودرو است که قطعا صادرات در این بخش ارزآوری به مراتب بیشتری نصیب اقتصاد ملی خواهد شد.
یکه زارع در پاسخ به سوالی درخصوص محصولات جاری پژو گفت: قرارداد جدید هیچ ارتباطی به محصولات موجود پژو ندارد و ما همچنان اختیار تولید و صادرات محصولات فعلی را برند پژو را در اختیار داریم.
وی در عین حال افزود: در قرارداد جدید سهم پژو در سبد محصولات ایران خودرو بیش از ۱۵ درصد نخواهد بود و ۸۵ درصد تولیدات آتی نیز متعلق به برند ایران خودرو و یا تولید مشترک با سایر خودروسازان مطرح جهانی است.
مهندس یکه زارع درباره انتقادات وارده نسبت به عقد قرارداد مجدد با شرکت پژو بعد از ترک بازار ایران اظهار کرد: در آن مقطع بسیاری از شرکت ها بازار ایران را ترک کردند و این موضوع نباید مبنایی برای تصمیم گیری در باره همکاری مجدد قرار گیرد. از سویی دیگر ما نیز خود را ملزم نمی دانیم که پژو را حتی مانند گذشته شریک اول خود بدانیم.
وی تاکید کرد: درباره ترک مجدد در بندی از قرار داد این موضوع به صورت قاطع دیده شده و پژو در صورت ترک باید خسارت بدهد.
نحوه قیمت گذاری
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگاری درخصوص نحوه قیمت گذاری محصولات جدید اظهار کرد: قیمت گذاری محصولات در متن قرارداد عنوان نشده اما زمان تولید اولین محصول که اواخر سال آینده خواهد بود تابع شرایط و قوانین ناظر بر قیمت گذاری خواهیم بود و شرکت مشترک بر اساس آن عمل خواهد کرد.
مهندس یکه زارع درباره اصرار بر محرمانه بودن متن قرارداد گفت: قراردادهای بین المللی در کل جهان و میان کل خودروسازان محرمانه است. قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو در بیش از ۲۰۰ صفحه تهیه شده که حاصل کار تخصصی تیم ۱۵ نفری از افراد خبره و آگاه ایران خودرو بوده است که ۸۰ درصد آن قابل ارایه به کل جامعه و ۲۰ درصد آن محرمانه است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تاکید کرد: از هر گونه انتقاد نسبت به قرارداد با روی باز استقبال می کنیم.
وی در پاسخ به سوالی درباره فشار برای عقد قرارداد با پژو گفت: وجود فشار برای مذاکره با پژو کذب محض است و قرارداد در فضایی کاملا شفاف و به دور از هرگونه اجبار منعقد شده است.
یکه زارع یادآور شد: طرف ایرانی با درنظر گرفتن منافع ملی این قرارداد را امضا کرده و در روزهای پایانی مذاکرات هم با دریافت امتیازات مناسب موفق شدیم شرکت پژو را مجبور به کوتاه آمدن از مواضعش کنیم.
وی درخصوص نحوه نظارت بر داخلی سازی تولید گفت: شرکت مشترک به صورت سهم ۵۰ درصد طرف ایرانی و ۵۰ درصد طرف فرانسوی است که رئیس هیات مدیره از پژو و مدیرعامل این شرکت در دوسال اول در اختیار ایران خودرو و در دوسال دوم در اختیار پژو خواهد بود.
یکه زارع با تاکید بر اختیار دوطرف در زمینه نظارت بر عملکرد تولید و داخلی سازی گفت: بالاتر از این وزارت صنعت،معدن و تجارت ناظر بر اجرای قرارداد و میزان داخلی سازی آن است که در صورت تخطی ورود خواهد کرد.
وی درعین حال تاکید کرد: داخلی سازی تولید منجربه کاهش هزینه خواهد شد و قطعا طرف فرانسوی نیز به دنبال کاهش هزینه تولید و افزایش سود است.
مهندس یکه زارع درباره حق امتیاز تولید محصولات پژو نیز گفت: محاسبه رویالتی فرمولی دارد که بر مبنای آن هر چه میزان داخلی سازی افزایش یابد این مبلغ نیز افزایش می یابد که البته رویالیتی شامل داخلی سازی بیش تر از ۲۵ درصد خواهد بود.
صادرات ۳۰ درصد محصولات
مهندس یکه زارع صادرات را از مفاد مهم این قرارداد دانست و گفت: از ابتدای تولید ۳۰ درصد از محصولات به زنجیره پژو شامل کشورهایCIS ، اروپای شرقی، روسیه ، کل خاورمیانه، برخی از کشورهای آسیایی و کل آفریقا صادر خواهد شد.
وی گفت: شرکت مشترک با سرمایه ۵۰۰ میلیون یورو ایجاد خواهد شد و شرکت پژو ۲۵۰ میلیون یورو سرمایه وارد ایران خواهد کرد، عواید حاصل از این سرمایه گذاری نیز به صورت مشترک بین دو سرمایه گذار تقسیم خواهد شد.
یکه زارع ضمن اعلام این که شرکت های قطعه ساز ایران خودرو و پژو نیز با ایجاد شرکت مشترک در تولید قطعات همکاری خواهند کرد، درخصوص توان همکاری قطعه سازان در تولید محصولات جدید گفت: با انتقال دانش فنی تولید قطعه، کلیه قطعه سازان که در زنجیره تامین شرکت مشترک قرار می گیرند، قادر خواهند بود که با تجهیزات و دانش فنی خودشان تولید کنند. ضمن این که پژو هم متعهد شده قطعاتی که در ایران تولید می شود تیراژش در زنجیره بین المللی پژو قرار گیرد. وی افزود: با برگزاری جلسات میان قطعه سازان پژو و ایران خودرو مقرر شد محصول جدید در سال اول با ۴۰ درصد داخلی سازی تولید شود. یکه زارع خاطرنشان کرد: در سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون یورویی شرکت مشترک، به میزان ۵۴ میلیون یورو سرمایه گذاری در بخش قطعه سازی صورت خواهد گرفت. وی افزود: قرارداد جدید باعث می شود علاوه بر این که قطعه سازان با ظرفیت کامل ادامه فعالیت دهند، صاحب تکنولوژی به روز تری شوند.
وی افزود: قوای محرکه محصولات جدید پنج نوع موتور از نوع بنزینی و دیزلی است که تولید این موتورها نیز علاوه بر انتقال دانش فنی تا ۷۰ درصد داخلی سازی خواهد شد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو محصولات آینده را از محصولات به روز پژو در بازار اروپا دانست و گفت: اولین محصول تولیدی در ایران که خودروی ۲۰۰۸ است، برای اولین بار در اسفندماه و در نمایشگاه ژنو رونمایی و تولید آن در سایت اصلی پژو آغاز خواهد شد.
وی اظهار کرد: در افق ۱۴۰ تولید سه میلیون دستگاه خودرو ترسیم شده که با برنامه ریزی صورت گرفته تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه توسط ایران خودرو انجام خواهد شد و از این تعداد ۴۰ درصد متعلق به برند ایران خودرو و ۶۰ درصد تولید مشترک با شرکت های مطرح جهانی خواهد بود.
آغاز دور تازه همکاری ایران خودرو و بنز
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص همکاری های خارجی این گروه صنعتی، از دور تازه همکاری با بنز برای تولید محصولات تجاری و سواری خبر داد.
مهندس یکه زارع اظهار کرد: یک شرکت مشترک بین ایران خودرودیزل و بنز برای تولید خودروهای تجاری تشکیل می شود که ۵۰ درصد آن در اختیار ایران خودرو دیزل و ۴۹ درصد در اختیار بنز است. یک شرکت فروش و خدمات پس از فروش نیز ایجاد خواهد شد که ۵۱ درصد به بنز و ۴۹ درصد به ایران خودرو دیزل تعلق دارد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خرید ۳۰ درصد سهام ایدم توسط بنز را از دیگر موارد قرارداد جدید بین دوشرکت ذکر کرد و گفت: بنز ۲۰ درصد سهام محور خودرو را نیز بعد از تغییر ساحتار آن شرکت خریداری می کند و شرکت گواه نیز به مالکیت شرکت مشترک فروش و خدمات پس از فروش درمی آید.
او از نهایی شدن تفاهم نامه ایران خودرو و بنز در مورد سواری تا دوهفته دیگر خبر داد و گفت: از آن جا که نیمی از مالکیت شرکت فروش و خدمات پس از فروش متعلق به بنز است بر اساس قوانین آلمان سرمایه بیشتری را خواهد آورد و لیزینگ های خود را در ایران راه اندازی خواهد کرد.
فیات شریک چهارم ایران خودرو
یکه زارع اظهار کرد: فیات نیز یک شرکت معتبر جهانی است که و با توجه به روند رشد این شرکت، آینده بهتری نیز برای آن پیش بینی می شود.
وی با اشاره به این که فیات شریک چهارم ایران خودرو است، تاکید کرد:اعتقاد داریم که انتخاب این شرکت، انتخاب بسیار صحیحی است و این شرکت نیز به همکاری با ایران خودرو علاقه مند است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: در همین راستا مذاکرت همکاری با شرکت فیات به زودی آغاز می شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: خودروهای جدیدی که به واسطه همکاری های ایران خودرو وارد بازار ایران می شود، بالای ۶۰ تا ۷۰ میلیون تومان قیمت خواهد داشت
او از تولید پژو پارس جدید با آپشن های گوناگون و گیربکس اتوماتیک به قیمت ۴۵ میلیون تومان خبر داد و گفت: در همکاری های جدید با شرکت های خارجی و ممکن نیست یک محصول در کلاس سی برای بازار داخل به قیمت ۴۵ میلیون تومان تولید شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تکیه بر توان داخلی از جمله دانشگاه های معتبر را از دیگر رویکردهای ایران خودرو در تولید محصولات جدید دانست و گفت: با دانشگاه صنعتی شریف در مورد خودروهای برقی و با دانشگاه امیرکبیر در مورد خودروهای هیبریدی قرارداد امضا کرده ایم. شرکت های دانش بنیان را نیز به صنعت خودرو وارد می کنیم و در مرکز تحقیقات از آن ها استفاده می کنیم.
کاخ سفید در حال تقدیم پیروزی به ایران
| به گزارش جهان به نقل از فارس، در ادامه نگرانیهای غربیها درباره پیروزیهای ارتش سوریه در استان حلب، «امیل الحکیم» تحلیلگر اندیشکده انگلیسی «بنیاد بینالمللی مطالعات استراتژیک» در یادداشتی که با عنوان «خیانت فاجعهبار اوباما نسبت به شورشیان سوریه» در پایگاه «فارین پالیسی» منتشر شده، نسبت به بازپسگیری شهر حلب توسط ارتش سوریه هشدار داده است. این تحلیلگر انگلیسی تحولات کنونی (فوریه ۲۰۱۶) را با تحولات میدانی فوریه سال ۲۰۱۵ قیاس کرد و اذعان کرد که اکنون ارتش سوریه با حمایت حملات هوایی روسیه و حمایتهای ایران توانسته پیشرویهای خوبی به ویژه در استان حلب بدست آورد. او دلیل تغییر محسوس تحولات میدانی سوریه را حملات هوایی روسیه و افزایش حمایتهای ایران از دولت بشار اسد دانست و البته هشدار داد: «کاخ سفید در حال تحویل پیروزی به بشار اسد، روسیه و ایران است». او با ابراز نگرانی شدید درباره سقوط استان حلب ادامه داد: «اگر شورشیان حاضر در بخشهایی از شهر(حلب) در نهایت سقوط کنند، این یک پیروزی شگرف برای اسد خواهد بود.» از نظر تحلیلگر اندیشکده «بنیاد بینالمللی مطالعات استراتژیک» حملات و حضور نظامی روسیه در سوریه، سبب شده قوانین و قواعد بازی جدیدی در سوریه ایجاد شود. وی در بخش دیگری از گزارش خود اذعان میکند که نیروهای ارتش سوریه و حامیان آن در همه جبههها از شمال و جنوب و غرب و شرق علیه مخالفان و «شورشیان» در حال پیشروی و جنب و جوش هستند. الحکیم همچنین نوشت: «ترکیه و عربستان سعودی که اصلیترین حامیان شورشیان هستند، اکنون در حال از دست دادن گزینههایشان هستند. دیگر شاید انتقال تسلیحات هم نتواند توازن قوا را تغییر دهد». در بخش دیگری از این یاداشت میخوانیم: «ورشکستگی سیاست آمریکا عمیقتر از این حرفها است. همین حالا هم آمریکا امتیازات کلیدی درباره آینده اسد داده اما در ازای آن هیچ دریافت نکرده است. در روزهای منتهی به مذاکرات ژنو مشخص شده بود که آمریکا بیشتر از روسیه و اسد، در حال فشار بر اپوزیسیون سوریه است». |
ایران باید در تهران شکست بخورد!
| به گزارش جهان، مهدی محمدی در کانال شخصی اش و در تحلیل راهبرد آمریکایی ها برای مقابله با پیروزی های جبهه مقاومت نوشت: «پاسخ در تهران» مهم ترین راهبرد امریکا برای جبران شکست های بزرگ اخیر در منطقه است. از اوایل ماه محرم که با فرماندهی سردار سلیمانی دور جدید عملیات ها در سوریه آغاز شد، امریکایی ها و برخی طرف های دیگر دریافتند که به زودی کار در مناطقی مانند سوریه برای آنها بسیار دشوار خواهد شد.
آمریکا انتظار داشت فروپاشی فرقه ای در منطقه به شکل گیری نوعی موازنه قوای شیعه- سنی بینجامد و نهایتا سکولار ها کار را به دست بگیرند، اما آنچه در عمل در حال رخ داد این است که اکثریت سنی در حال فاصله گرفتن از ایدئولوژی وهابی- سلفی است و مقاومت شیعی نیز در میدان به برتری خارق العاده ای دست یافته است. پیروزی در نبل و الزهرا صرفا نقطه اوج این فرآیند چند ماهه بوده و نقاط اوج رفیع تری هم در راه است. آنچه اکنون امریکا به آن می اندیشد این است که ایران را در بیروت، بغداد، صنعا و دمشق نمی توان متوقف کرد؛ بلکه ایران باید در تهران شکست بخورد. «شکست در تهران» از دید استراتژیست های امنیتی در امریکا، زمانی رخ خواهد داد که جریان غربگرا در انتخابات آینده پیروز شود. فرض آنها این است که چنین پیروزی می تواند کارآمدترین ضربه را به استراتژی منطقه ای ایران بزند و سیاهچاله ای در تهران خلق کند که جریان مقاومت توسط آن بلعیده شود. اینها اصطلاحاتی است که امریکایی ها این روزها پس پرده به کار می برند تا مسئله را برای دوستانشان شفاف کنند. این همان پروژه ای است که نخستین بار قرار بود در 25 بهمن 89 اجرا شود؛ زمانی که پس از پیروزی انقلاب فوریه در مصر، میر حسین موسوی و مهدی کروبی با اشارت مستقیم سرویس های خارجی و با صدور بیانیه هایی که حتی متن آنها در بیرون از ایران نوشته شده بود، مردم را به خیابان فراخواندند تا شاید با آشوب در تهران، قیام در منطقه متوقف شود. انتخابات آینده می تواند یک 25 بهمن دیگر باشد اگر غفلت کنیم. هوشیار اگر باشیم، 9 دی دیگری هم می تواند خلق شود. |
اقدام باورنکردنی ستاره فوتبال ایران
به گزارش بانک ورزش، سال ها زمان خواهد برد تا فوتبالیست های ایرانی متوجه شوند حرفه ای گری به معنای واقعی چه معنایی دارد و رفتار مناسب در مواجهه با اتفاقات گوناگون چه خواهد بود.
از جمله این رفتارها را میلاد محمدی، ستاره جوان راه آهن انجام داده که اطلاع پیدا کردن از آن، فوتبال دوستان واقعی را می رنجاند؛ کافیست آنها تصور کنند که این اتفاق توسط بازیکن تیم محبوب شان – استقلال یا پرسپولیس – رخ داده است.
مهدی تارتار با تایید گلایه از میلاد محمدی می گوید: میلاد بدون خداحافظی از جمع ما جدا شد! او بعد از بازی با سایپا دیگر با ما تمرین نکرد در حالی که می گفتند به روسیه رفته است. متوجه شدیم به تازگی تهران را ترک کرده است. از آنجایی که وی هنوز بازیکن تیم روسی نشده باید در تمرینات ما شرکت می کرد و در بازی با تراکتورسازی برای ما به میدان می آمد اما گفتند در ایران نیست و به همین راحتی تیم را در این بازی حساس تنها گذاشت. حمید دیوسالار محروم بود و ما به این بازیکن نیاز داشتیم. جواد نکونام هم از مدت ها پیش معلوم بود که در تعطیلات زمستانی قرار است به قطر برود اما دیدید که تا پیش از ترک تهران در همه تمرینات و بازی های سایپا شرکت کرده بود.
شکایت عربستان از فدراسیون ایران !
| به گزارش جهان به نقل از فارس، پس از بالا گرفتن مناقشه فوتبالی بین فدراسیونهای فوتبال ایران و عربستان، فدراسیون فوتبال عربستان به طور رسمی از فدراسیون ایران به کنفدراسیون فوتبال آسیا شکایت کرد.
علت این شکایت به خاطر مصاحبههای برخی مسئولان ایرانی علیه سعودیها اعلام شده است. قرار است فدراسیون ایران نیز تا اواسط این هفته مستندات خود را جمعآوری کرده و به طور متقابل از فدراسیون فوتبال عربستان به AFC شکایت کند. به گزارش فارس، دو کشور تا 25 اسفند وقت دارند تا برای رفع این مشکلات به توافق برسند که با این شکایتها، احتمال توافق نیز بسیار کمرنگ خواهد شد.
|
دو ابهام قرارداد پژو و ایران خودرو کدامند؟
| به گزارش جهان به نقل از تسنیم، حمیدرضا فولادگر با اشاره به اینکه در قرارداد جدید پژو نکات مثبتی رعایت شده است، اظهار داشت: در این قرارداد انتقال تکنولوژی، تمرکز بر ساخت داخل و اولویت صادرات محصولات پیش بینی شده است که این موضوع نشان میدهد برخی از ملاحظاتی که در گذشته رعایت نشده بود در این قرارداد آمده است.
وی با اشاره به اینکه اگر در این قرارداد 30 درصد صادرات محصول رعایت نشود، به همان نسبت تولید داخل کاهش خواهد یافت، افزود: این موضوع به نوعی تضمین به شمار میآید اما اینکه ایران خودرو میخواهد چه اقداماتی را انجام دهد تا پژو مانند گذشته بدعهدی نکند، هنوز اعلام نشده است که قرار است هفته آینده مدیرعامل ایران خودرو این موضوع را تشریح کند. رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس اضافه کرد: یکی از انتقادات ما همکاری ایران خودرو با پژو بود چرا که در حال حاضر شرکتهای خارجی بسیاری خواستار همکاری با ایران هستند و ما نباید فقط با پژو همکاری کنیم که در این میان ایران خودرو اعلام کرده، همکاری خود را با بنز در خودروهای سواری نیز افزایش خواهد داد. فولادگر با اشاره به اینکه هنوز بحث دریافت غرامت از شرکت پژو مشخص نشده است، گفت: ما باید در گذشته پژو را ملزم میکردیم تا غرامت خود را پرداخت کنند اما هنوز این موضوع اجرایی نشده است البته ایران خوردو اعلام میکند که در حال پیگیری حقوقی این امر است. وی تصریح کرد: به دلیل بیعهدی پژو خسارتهای زیادی به ایران وارد شده است و ما باید در قرارداد جدید این موضوع را مورد توجه قرار دهیم تا بستر دیگری برای بداخلاقیهای پژو فراهم نشود. |
انتقاد کشور بی انتخابات از انتخابات در ایران
| به گزارش جهان به نقل از فارس، پایگاه اینترنتی سفارت عربستان سعودی در واشنگتن، در مطلبی با عنوان «آیا ایران تغییر میکند» به انتقاد از فرایند انتخابات در ایران پرداخته است.
در این مطلب با بیان این ادعا که ایران بیش از 2000 «سیاستمدار اصلاحاندیش» را از شرکت در انتخابات ماه فوریه منع کرده مینویسد، در این انتخابات «تنها کسانی که معتقد به جمهوری اسلامی و ارزشهای آن هستند مجاز به ورود به مجلس هستند.» ژریم آلسعود در حالی تلاش کرده فرایند نظارت بر انتخابات را امری غیرعادی جلوه دهد که وجود مراجعی برای انجام این وظیفه و نظردهی درباره ورود نامزدها به انتخابات در بسیاری از کشورها، امری مرسوم و متداول است. از طرف دیگر، مطابق آمارها، نظام جمهوری اسلامی ایران در طول سه دهه گذشته سابقه برگزاری هر سال یک انتخابات در کشور را در کارنامه سیاسی خود دارد. این در حالی است که منبع اصلی قدرت در تمام سطوح حکومتی عربستان سعودی، سلطنت مطلقه آلسعود و شاهزادگان است و بر خلاف ایران، حکومت ریاض مشروعیتی برخواسته از اراده اکثریت جامعه را ندارد. پایگاه سفارت عربستان سعودی در آمریکا در بخش دیگری از مطلب انتقادیاش از انتخابات ایران نوشته است: «جهان ایران را برای (مشاهده) نشانههای تغییر نظاره میکند، با این امید که از کشوری انقلابی و سرکش به عضوی محترم در جامعه بینالمللی تبدیل شود. اما آیا تغییر واقعی اتفاق میافتد؟ باید منتظر باشیم و ببینیم.» |
فروش ویژه محصولات ایران خودرو مدل ۹۵
در طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو با مدل ۹۵ ویژه دهه مبارک فجر محصولات خانواده پارس، خانواده ۴۰۵، خانواده ۲۰۶، خانواده سمند، خانواده تندر، رانا، دنا و آریسان عرضه می شود که وانت آریسان دوگانه سوز و تندر پیکاپ هشت میلیون ریال و تندر ۹۰ اتوماتیک ۲۵میلیون ریال کارت هدیه خواهند داشت.
در این طرح فروش، رانا با گارانتی سه سال یا ۵۰ هزار کیلومتر پیمایش عرضه خواهد شد. خودروها در رنگ های متنوع عرضه شده و تحویل آن ها ۲۰ روزه خواهد بود.
براساس این گزارش طرح فروش اعتباری با مدل ۹۵ ویژه دهه مبارک فجر نیز از روز سه شنبه آغاز شده و هموطنان می توانند محصولاتی از خانواده ۴۰۵، خانواده ۲۰۶، خانواده سمند، سورن، رانا، تندر پیکاپ و دنا را با پرداخت ۵۰درصد قیمت نهایی محصول خریداری کنند. رقم پیش پرداخت برای سه محصول رانا، آریسان و تندر پیکاپ ۴۰درصد بوده و مابقی در چند فقره چک پرداخت خواهد شد. تحویل خودروها در طرح فروش اعتباری یک ماهه است.
هموطنان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص جزییات این طرح های فروش به نمایندگی های مجاز گروه صنعتی ایران خودرو در سراسر کشور و یا آدرس اینترنتی www.ikco.ir مراجعه کنند.
![[del.icio.us]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/delicious.png)
![[Facebook]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/facebook.png)
![[Google]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/google.png)
![[Technorati]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/technorati.png)
![[Twitter]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/twitter.png)
![[Yahoo!]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/yahoo.png)
![[Email]](http://ofoghnews.ir/wp-content/plugins/bookmarkify/email.png)