دستور نعمت‌زاده برای ساماندهی حقوق مدیران شرکت‌های بزرگ فولاد تا پایان تیر

دستور نعمت‌زاده برای ساماندهی حقوق مدیران شرکت‌های بزرگ فولاد تا پایان تیر

محمدرضا فیاض در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ، در رابطه با حقوق دریافتی مدیران مجتمع فولاد مبارکه که اعتراض‌هایی را از سوی نمایندگان مجلس مبنی بر حقوق ۱۹۶ برابری مدیرعامل این شرکت نسبت به یک کارگر عادی به دنبال داشته است، اظهار داشت: وزارت صنعت در مجتمع فولاد مبارکه سهم کمی دارد و این شرکت بر اساس قانون تجارت اداره می‌شود نه قوانین دولتی.

وی با بیان اینکه پس از اعلام فیش‌های حقوقی رویایی این موضوع در وزارت صنعت بررسی و رسیدگی لازم برای حقوق زیرمجموعه‌های این وزارتخانه آغاز شد، افزود: در این بررسی‌ها یکی دو مورد شائبه وجود داشت که برطرف شده است.

معاون نیروی انسانی وزارت صنعت با اعلام اینکه اخیراً‌ وزیر صنعت اعلام کرده است که سقف حقوقی مدیران انواع شرکت‌ها باید مورد بررسی قرار گیرد تصریح کرد: تأکید می‌کنم دستور وزیر صنعت شامل شرکت‌هایی که سهم وزارت صنعت در آنها بسیار اندک هست هم می‌شود، به ویژه در بخش فولاد نیز قرار است بررسی‌ها انجام و تا پایان تیرماه حقوق ها ساماندهی شود.

فیاض تصریح کرد: پس از این تاریخ اگر حقوق مدیران تعیین تکلیف نشود باید وجوه اضافی را به شرکت بازگردانند.

پیش از این برخی نمایندگان مجلس از حقوق ۱۹۶ برابری مدیرعامل فولاد مبارکه نسبت به یک کارگر عادی خبر داده بودند.

نادر قاضی پور در واکنش به سخنان اخیر نعمت زاده دباره فیش های حقوق به یک سایت گفته بود، در هیچ یک از کشورهای دنیا ـ چه کشورهای کمونیستی و چه کشورهای سرمایه داری ـ کلمه ای به اسم رانت وجود ندارد؛ اما متأسفانه در کشور ما بیش از هر چیز دیگری، رانت افراد به چشم می خورد؛ در هیچ یک از این کشورها میزان دریافتی های افراد و مدیران دولتی با این اختلاف فاحش انجام نمی شود.

وی افزود: چگونه ممکن است در کارخانه ای که ایشان مدیر عامل آن را منصوب کرده است، مدیر عامل آن ۱۹۶ برابر یک کارگر عادی حقوق دریافت کند. زمانی که مدیر عامل فولاد مبارکه با این میزان اختلاف از کارگران خود حقوق دریافت می کند، نعمت زاده حق دارد که از آن دفاع کند.

برخی مستندات نیز حاکی است، بهرام سبحانی مدیرعامل فولاد مبارکه اصفهان در هیات مدیره ۱۶ شرکت عضویت دارد.

دستور نعمت‌زاده برای ساماندهی حقوق مدیران شرکت‌های بزرگ فولاد تا پایان تیر

محمدرضا فیاض در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ، در رابطه با حقوق دریافتی مدیران مجتمع فولاد مبارکه که اعتراض‌هایی را از سوی نمایندگان مجلس مبنی بر حقوق ۱۹۶ برابری مدیرعامل این شرکت نسبت به یک کارگر عادی به دنبال داشته است، اظهار داشت: وزارت صنعت در مجتمع فولاد مبارکه سهم کمی دارد و این شرکت بر اساس قانون تجارت اداره می‌شود نه قوانین دولتی.

وی با بیان اینکه پس از اعلام فیش‌های حقوقی رویایی این موضوع در وزارت صنعت بررسی و رسیدگی لازم برای حقوق زیرمجموعه‌های این وزارتخانه آغاز شد، افزود: در این بررسی‌ها یکی دو مورد شائبه وجود داشت که برطرف شده است.

معاون نیروی انسانی وزارت صنعت با اعلام اینکه اخیراً‌ وزیر صنعت اعلام کرده است که سقف حقوقی مدیران انواع شرکت‌ها باید مورد بررسی قرار گیرد تصریح کرد: تأکید می‌کنم دستور وزیر صنعت شامل شرکت‌هایی که سهم وزارت صنعت در آنها بسیار اندک هست هم می‌شود، به ویژه در بخش فولاد نیز قرار است بررسی‌ها انجام و تا پایان تیرماه حقوق ها ساماندهی شود.

فیاض تصریح کرد: پس از این تاریخ اگر حقوق مدیران تعیین تکلیف نشود باید وجوه اضافی را به شرکت بازگردانند.

پیش از این برخی نمایندگان مجلس از حقوق ۱۹۶ برابری مدیرعامل فولاد مبارکه نسبت به یک کارگر عادی خبر داده بودند.

نادر قاضی پور در واکنش به سخنان اخیر نعمت زاده دباره فیش های حقوق به یک سایت گفته بود، در هیچ یک از کشورهای دنیا ـ چه کشورهای کمونیستی و چه کشورهای سرمایه داری ـ کلمه ای به اسم رانت وجود ندارد؛ اما متأسفانه در کشور ما بیش از هر چیز دیگری، رانت افراد به چشم می خورد؛ در هیچ یک از این کشورها میزان دریافتی های افراد و مدیران دولتی با این اختلاف فاحش انجام نمی شود.

وی افزود: چگونه ممکن است در کارخانه ای که ایشان مدیر عامل آن را منصوب کرده است، مدیر عامل آن ۱۹۶ برابر یک کارگر عادی حقوق دریافت کند. زمانی که مدیر عامل فولاد مبارکه با این میزان اختلاف از کارگران خود حقوق دریافت می کند، نعمت زاده حق دارد که از آن دفاع کند.

برخی مستندات نیز حاکی است، بهرام سبحانی مدیرعامل فولاد مبارکه اصفهان در هیات مدیره ۱۶ شرکت عضویت دارد.

دستور نعمت‌زاده برای ساماندهی حقوق مدیران شرکت‌های بزرگ فولاد تا پایان تیر

خبر دانشجویی

ساماندهی آژانس‌های پایتخت

ساماندهی آژانس‌های پایتخت

به گزارش جهان به نقل از فارس، در جلسه امروز شورای شهر بررسی لایحه نحوه ساماندهی و مدییت موسسات اتومبیل کرایه شرکت‌های مسافربری درون‌شهری  توسط کمیسیون حمل و نقل و عمران برای بررسی به شورای شهر آورده شد.

احمد دنیامالی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: جلسات زیادی برای ساماندهی موسسات اتومبیل کرایه برگزار کرده و بند بند این پیشنهاد بررسی شده است.

وی ادامه داد: با این حال پیشنهاد می‌شود جزییات این طرح در کمیسیون‌های مختلف شورا بررسی شود تا مابقی کمیسیون‌ها نیز نظرات خود را ارائه کنند.

در ادامه جلسه مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در این باره گفت: موضوع ساماندهی آژانس‌های پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند.

وی یادآور شد: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند .

چمران در ادامه گفت: اگر قرار باشد آژانس‌ها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگی‌های لازم صورت گیرد.

به گزارش فارس،  لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانس‌ها) و شرکت‌های مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیون‌های مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسی‌های نهایی صورت گیرد.

ساماندهی آژانس‌های پایتخت

به گزارش جهان به نقل از فارس، در جلسه امروز شورای شهر بررسی لایحه نحوه ساماندهی و مدییت موسسات اتومبیل کرایه شرکت‌های مسافربری درون‌شهری  توسط کمیسیون حمل و نقل و عمران برای بررسی به شورای شهر آورده شد.

احمد دنیامالی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: جلسات زیادی برای ساماندهی موسسات اتومبیل کرایه برگزار کرده و بند بند این پیشنهاد بررسی شده است.

وی ادامه داد: با این حال پیشنهاد می‌شود جزییات این طرح در کمیسیون‌های مختلف شورا بررسی شود تا مابقی کمیسیون‌ها نیز نظرات خود را ارائه کنند.

در ادامه جلسه مهدی چمران رییس شورای شهر تهران در این باره گفت: موضوع ساماندهی آژانس‌های پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند.

وی یادآور شد: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند .

چمران در ادامه گفت: اگر قرار باشد آژانس‌ها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگی‌های لازم صورت گیرد.

به گزارش فارس،  لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانس‌ها) و شرکت‌های مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیون‌های مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسی‌های نهایی صورت گیرد.

ساماندهی آژانس‌های پایتخت

لایسنس نود 32 ورژن 6

دانلود سریال و آهنگ

مهلت دو ماه شورا به شهرداری برای ساماندهی پیاده راه ۱۷ شهریور

ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در ابتدای دفاع خود از لایحه دو فوریتی ساماندهی پیاده راه ۱۷ شهریور اظهار داشت: در خصوص مشکلات مردمی پروژه ۱۷ شهریور که مصوبه شورای سوم را هم نداشته مشکلات زیادی برای کسبه ۴۰۰ مغازه ایجاد شده و حتی دو هزار نفر بیکار شدند.
وی با بیان این‌که اهالی حتی دسترسی به پارکینگ منازل خود را نیز ندارند، افزود: سال گذشته کمیته‌ای در شورای شهر تشکیل شد اما متاسفانه به دلیل طولانی شدن بررسی‌ها نتیجه‌ای کسب نشد و حتی عبدالهی معاون شهردار نیز گفت که نهایتا ۷۰ الی ۸۰ نفر در اثر ایجاد این پیاده راه دچار خسران شدند. اما اهالی به این عرایض انتقاد کرده و گفتند هزار نفر مخالف ایجاد این پیاده راه هستند و حتی با جمع آوری امضاء و درج شماره تلفن هویت خود را مشخص کردند.
قناعتی با بیان این‌که خودروها می‌توانند بر روی سنگ فرش‌ها حرکت کنند، یادآور شد: چرا باید یک خیابان اصلی پیاده راه شود و ترافیک زیادی در کوچه‌های فرعی ایجاد کند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۱۰ نفر از اعضای شورای شهر با دو فوریت این موافقت کردند، گفت: امیدواریم بتوانیم تا شب عید مشکل مردم این خیابان را مرتفع کنیم.
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پیشنهاد می‌شود طرح ساماندهی در خصوص حل مشکل دسترسی و حل مشکل کسبه و مغازه داران ایجاد شود، تاکید کرد: می‌توان تردد سواره را در پیاده راه ایجاد کرد.
وی افزود: باید بر اساس یک طرح فکر شده و صحیح این مسئله را حل کنیم.
عباس جدیدی عضو شورای اسلامی شهر تهران به عنوان موافق این دو فوریت، گفت: باید پیاده راه ۱۷ شهریور به حالت عادی و اولیه بازگردد چرا که مردم کلافه شده‌اند.
معصومه آباد رئیس کمیته ایمنی شورای ایمنی شهر تهران با اعلام مخالفت خود در خصوص دو فوریت این لایحه تاکید کرد: چندین بار به همراه اعضای شورای شهر به این پیاده راه سرکشی کرده و در جریان شکایت اهالی قرار گرفتم اما پیشنهاد می‌شود برای پیدا کردن یک راه حل و پرهیز از دوباره کاری یک کمیته برای بررسی پیشنهادات ایجاد شود.
احمد حکیمی پور عضو شورای اسلامی شهر تهران موافق این دو فوریت نیز گفت:‌ کاری که بدون مطالعه و پیوست انجام می‌گیرد، این می‌شود.
وی افزود: پیاده راه ۱۷ شهریور معضلی شده و باید برای این طرح ناقص تصمیم‌گیری کنیم.
رحمت‌الله حافظی عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پیاده راه ۱۷ شهریور، شرمنده راه است گفت: بدون مجوز شورا این پیاده راه با صرف میلیاردها تومان ساخته شده است و دسترسی نیروهای امدادی و پلیس به این پیاده راه قطع شده و به همین دلیل محل تجمع معتادان و افراد ولگرد شده است.
وی افزود: دوستانی که مخالف دو فوریت این لایحه هستند اگر امشب فردی سکته قلبی کند و به واسطه این‌که اجازه دسترسی به این پیاده راه داده نشده جان خود را از دست دهد در این مرگ مقصر هستند و حداقل باید مسیر خودروهای امدادی باز نگه داشته شود.
در نهایت با لحاظ کردن پیشنهاد چمران مبنی بر اینکه شهرداری طرح ساماندهی در خصوص ایجاد دسترسی ساکنان به پارکینگ‌ها، ساماندهی مراکز تجاری و ترافیک این منطقه را به تصویب رساندند و بر اساس این تا پایان فروردین ماه به شهرداری فرصت داده شد تا طرح ساماندهی پیاده راه ۱۷ شهریور را برای بررسی نهایی به شورای شهر بیاورد.

[del.icio.us] [Facebook] [Google] [Technorati] [Twitter] [Yahoo!] [Email]

عکس های جدید

اخبار کارگران