ساکنان حوالی فرودگاه مهرآباد بخوانند
| به گزارش جهان به نقل از فارس به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، سیداحمد مومنیرخ بیان کرد: بر اساس قوانین محیط زیست و گلایه شهروندان تهرانی ساکن در حوالی شرق و غرب فرودگاه مهرآباد از پاییز سال 93 مقرر شد از نخستین دقیقه بامداد تا ساعت 5 صبح هیچ پرواز برنامهای در فرودگاه مهرآباد صورت نگیرد.
وی ادامه داد: البته در این زمان ممکن است پروازهایی از قبیل آمبولانس، تشریفات خاص و تاخیری نشست و برخاست داشته باشند؛ پروازهای تاخیری به دلایل نقص فنی، مشکلات تعمیر و نگهداری و تعویض پرواز و حتی تغییرات جوی و آب و هوایی ،به طول میانجامد.
به گفته عضو هیات مدیره شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران ممکن است مسافران برخی پروازها٬ ساعتها در ترمینال منتظر برطرف شدن نقص فنی بمانند سپس با هواپیما به مقصد سفر کنند. بنابراین ساکنان حوالی فرودگاه مهرآباد مطلع باشند که هیچ پرواز برنامهای برای 5 ساعت آغازین روز در فرودگاه مهرآباد تدوین نشده است.
وی افزود: در فرودگاه مهرآباد در شرایط خاص روزانه بین 370 تا 410 نشست و برخاست هواپیما صورت میگیرد طبیعتا ممکن است درصدی از این پروازها نقص فنی داشته باشند و ممکن است پس از رفع عیب با تغییرات آب و هوایی و پدیدههای خاص جوی مواجه شوند بنابراین امکان دارد برخی از پروازها در ساعات نخستین روز نشست و برخاست کنند.
مومنیرخ یادآور شد: تاخیراتی که برای پروازها رخ میدهد را به سازمان هواپیمایی کشوری منعکس میکنیم و این سازمان مطابق با قوانین با ایرلاینها برخورد میکند؛ کمک میکنیم تا این سازمان با تدوین برنامههای مناسب کاهش تاخیر پروازها را برای مسافران رقم بزند.
وی با اشاره به بهسازی باند 29 راست این فرودگاه بیان کرد: اکنون فرودگاه مهرآباد فقط با یک باند میزبان این تعداد پرواز است. |
|
ساکنان حوالی فرودگاه مهرآباد بخوانند
| به گزارش جهان به نقل از فارس به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، سیداحمد مومنیرخ بیان کرد: بر اساس قوانین محیط زیست و گلایه شهروندان تهرانی ساکن در حوالی شرق و غرب فرودگاه مهرآباد از پاییز سال 93 مقرر شد از نخستین دقیقه بامداد تا ساعت 5 صبح هیچ پرواز برنامهای در فرودگاه مهرآباد صورت نگیرد.
وی ادامه داد: البته در این زمان ممکن است پروازهایی از قبیل آمبولانس، تشریفات خاص و تاخیری نشست و برخاست داشته باشند؛ پروازهای تاخیری به دلایل نقص فنی، مشکلات تعمیر و نگهداری و تعویض پرواز و حتی تغییرات جوی و آب و هوایی ،به طول میانجامد.
به گفته عضو هیات مدیره شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران ممکن است مسافران برخی پروازها٬ ساعتها در ترمینال منتظر برطرف شدن نقص فنی بمانند سپس با هواپیما به مقصد سفر کنند. بنابراین ساکنان حوالی فرودگاه مهرآباد مطلع باشند که هیچ پرواز برنامهای برای 5 ساعت آغازین روز در فرودگاه مهرآباد تدوین نشده است.
وی افزود: در فرودگاه مهرآباد در شرایط خاص روزانه بین 370 تا 410 نشست و برخاست هواپیما صورت میگیرد طبیعتا ممکن است درصدی از این پروازها نقص فنی داشته باشند و ممکن است پس از رفع عیب با تغییرات آب و هوایی و پدیدههای خاص جوی مواجه شوند بنابراین امکان دارد برخی از پروازها در ساعات نخستین روز نشست و برخاست کنند.
مومنیرخ یادآور شد: تاخیراتی که برای پروازها رخ میدهد را به سازمان هواپیمایی کشوری منعکس میکنیم و این سازمان مطابق با قوانین با ایرلاینها برخورد میکند؛ کمک میکنیم تا این سازمان با تدوین برنامههای مناسب کاهش تاخیر پروازها را برای مسافران رقم بزند.
وی با اشاره به بهسازی باند 29 راست این فرودگاه بیان کرد: اکنون فرودگاه مهرآباد فقط با یک باند میزبان این تعداد پرواز است. |
|
ساکنان حوالی فرودگاه مهرآباد بخوانند
موسیقی
روایت جنتی از احتمال منتفی شدن حج 95
| به گزارش جهان به نقل از تسنیم، علی جنتی گفت: من فکر نمی کنم سیاست های کلی عربستان تغییر کرده باشد به این خاطر که در آخرین دیدارهایی که هیئت ایرانی با آنها داشته است اولاً بسیاری از پیشنهادهای ما در خصوص تأمین امنیت زائران و امکاناتی را که باید فراهم کنند، نپذیرفتند.خصوصاً بحث ویزا را که ما نیاز داشتیم در داخل کشور به ما ویزا بدهند، قبول نکرده اند.
جنتی گفت: در مذاکرات قبلی ایران و عربستان، آنها لیستی از خواسته های خود را به صورت تحکمی ابلاغ کردند که هیئت ایرانی زیر بار نرفت و برگشت اما مجدداً دعوت کردند که هیئت ایرانی برای مذاکره برود و ما هم به هیئتمان تأکید کردیم که حتماً روی مواضع اصولی جمهوری اسلامی ایران پافشاری کنند.
وی افزود: خواسته های ایران مشابه همان خواسته های سال های پیشین است؛ مقامات ایران باید بر همان خواسته ها با دولت عربستان به تفاهم برسند و توافق کنند؛ طبیعی است اگر آنها خواسته های جمهوری اسلامی را نتوانند تأمین کنند امسال حجی انجام نخواهد شد.
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در پاسخ به اینکه خواسته های ایران چه بوده است؟ گفت: بحث اصلی ما تأمین امنیت است، ما در حال حاضر با عربستان رابطه سیاسی نداریم، آنجا هیچ کنسولگری وجود ندارد و از شهروندان ایرانی حمایت کنسولی نمی شود، بخصوص با این بی کفایتی که ما سال گذشته از دولت عربستان دیدیم که منجر به کشته شدن بیش از 460 نفر از حجاج ما شد، تأمین امنیت حجاج برای ما مسئله بسیار مهمی است.
جنتی دومین خواسته جمهوری اسلامی ایران را از دولت عربستان، حفظ حرمت و کرامت زائران ایرانی عنوان کرد و افزود: در سال های گذشته با اینکه روابطمان بهتر بود و به این صورت قطع رابطه نبودیم با این حال گاهی برخوردهایی با زائران ایرانی می شد که این مسئله باید حل شود.
وی گفت: نکته سومی که به طور جدی به آن فکر می کنیم این است که ما در حال از دست دادن زمان هستیم؛ ما از چهار ماه قبل بایستی قراردادهایمان را برای هتل محل اقامت و حمل و نقل و موارد این چنینی انجام می دادیم که هیچ کدام انجام نشده است و ما زمان را کامل از دست دادیم.
جنتی تأکید کرد: هیئت ایرانی باید برگردد تا ببینیم آیا توانسته اند به تفاهم برسند؟ اگر به تفاهم نرسیده باشند حج امسال منتفی است.
وی با محتمل دانستن تفاهم بین دو کشور گفت: همیشه احتمال تفاهم هست اما باید ببینیم مجموع خواسته هایی که ایران داشته که خواسته ی جدیدی هم نیست و در سال های گذشته نیز با عربستان تفاهم می کردیم، می پذیرند یا خیر؟!
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی افزود: دولت عربستان همان توافق نامه را هم باید امسال قبول کنند و چیز اضافه نخواهند.
وی گفت: امنیت زائران مسئله بسیار مهمی است و عربستان بایستی به نحوی اطمینان بدهد و ضمانتی وجود داشته باشد که بدانیم در شرایطی که رابطه سیاسی با آنها نداریم امنیت زائرانمان حفظ میشود؟
هم اکنون هیات جمهوری اسلامی ایران به سرپرستی سعید اوحدی رئیس سازمان حج و زیارت و به دعوت طرف سعودی در عربستان به سر می برد و مشغول آخرین رایزنی ها با مسئولان حج این کشور است. |
|
روایت جنتی از احتمال منتفی شدن حج 95
| به گزارش جهان به نقل از تسنیم، علی جنتی گفت: من فکر نمی کنم سیاست های کلی عربستان تغییر کرده باشد به این خاطر که در آخرین دیدارهایی که هیئت ایرانی با آنها داشته است اولاً بسیاری از پیشنهادهای ما در خصوص تأمین امنیت زائران و امکاناتی را که باید فراهم کنند، نپذیرفتند.خصوصاً بحث ویزا را که ما نیاز داشتیم در داخل کشور به ما ویزا بدهند، قبول نکرده اند.
جنتی گفت: در مذاکرات قبلی ایران و عربستان، آنها لیستی از خواسته های خود را به صورت تحکمی ابلاغ کردند که هیئت ایرانی زیر بار نرفت و برگشت اما مجدداً دعوت کردند که هیئت ایرانی برای مذاکره برود و ما هم به هیئتمان تأکید کردیم که حتماً روی مواضع اصولی جمهوری اسلامی ایران پافشاری کنند.
وی افزود: خواسته های ایران مشابه همان خواسته های سال های پیشین است؛ مقامات ایران باید بر همان خواسته ها با دولت عربستان به تفاهم برسند و توافق کنند؛ طبیعی است اگر آنها خواسته های جمهوری اسلامی را نتوانند تأمین کنند امسال حجی انجام نخواهد شد.
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در پاسخ به اینکه خواسته های ایران چه بوده است؟ گفت: بحث اصلی ما تأمین امنیت است، ما در حال حاضر با عربستان رابطه سیاسی نداریم، آنجا هیچ کنسولگری وجود ندارد و از شهروندان ایرانی حمایت کنسولی نمی شود، بخصوص با این بی کفایتی که ما سال گذشته از دولت عربستان دیدیم که منجر به کشته شدن بیش از 460 نفر از حجاج ما شد، تأمین امنیت حجاج برای ما مسئله بسیار مهمی است.
جنتی دومین خواسته جمهوری اسلامی ایران را از دولت عربستان، حفظ حرمت و کرامت زائران ایرانی عنوان کرد و افزود: در سال های گذشته با اینکه روابطمان بهتر بود و به این صورت قطع رابطه نبودیم با این حال گاهی برخوردهایی با زائران ایرانی می شد که این مسئله باید حل شود.
وی گفت: نکته سومی که به طور جدی به آن فکر می کنیم این است که ما در حال از دست دادن زمان هستیم؛ ما از چهار ماه قبل بایستی قراردادهایمان را برای هتل محل اقامت و حمل و نقل و موارد این چنینی انجام می دادیم که هیچ کدام انجام نشده است و ما زمان را کامل از دست دادیم.
جنتی تأکید کرد: هیئت ایرانی باید برگردد تا ببینیم آیا توانسته اند به تفاهم برسند؟ اگر به تفاهم نرسیده باشند حج امسال منتفی است.
وی با محتمل دانستن تفاهم بین دو کشور گفت: همیشه احتمال تفاهم هست اما باید ببینیم مجموع خواسته هایی که ایران داشته که خواسته ی جدیدی هم نیست و در سال های گذشته نیز با عربستان تفاهم می کردیم، می پذیرند یا خیر؟!
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی افزود: دولت عربستان همان توافق نامه را هم باید امسال قبول کنند و چیز اضافه نخواهند.
وی گفت: امنیت زائران مسئله بسیار مهمی است و عربستان بایستی به نحوی اطمینان بدهد و ضمانتی وجود داشته باشد که بدانیم در شرایطی که رابطه سیاسی با آنها نداریم امنیت زائرانمان حفظ میشود؟
هم اکنون هیات جمهوری اسلامی ایران به سرپرستی سعید اوحدی رئیس سازمان حج و زیارت و به دعوت طرف سعودی در عربستان به سر می برد و مشغول آخرین رایزنی ها با مسئولان حج این کشور است. |
|
روایت جنتی از احتمال منتفی شدن حج 95
wolrd press news
شرکت خودروسازی چانگان پیشتاز در بین سایر برندهای چینی
به گزارش سایپا نیوز به نقل از ایلنا؛ در سالیان گذشته با حضور محصولات چینی در بازار ایران همواره مردم با توجه به ذهنیتی که از محصولات چینی دارند انتخاب محصولات این کشور را به عنوان اولویت های دوم و سوم در سبد خرید خود قراد داده اند، ولی در دو سه سال گذشته خودرو سازان چینی با محصولات متنوع و متناسب با ذوق و سلیقه ایرانی موفق شده بخشی از سهم بازار را به خود اختصاص دهد،در این خصوص شرکت های مختلفی در ایران اقدام به فروش محصولات خود کرده اند، به تازگی گروه خودرو سازی سایپا محصول جدید از شرکت چینی چانگان را به معرض نمایش و فروش قرار داده است.
شرکت خودروسازی چانگان یکی از چهار خودروساز بزرگ چینی و بزرگترین برند خودروساز در چین است و بدون در نظر گرفتن محصولاتی که با همکاری خودروسازان بزرگ تولید می کند از لحاظ تولید و فروش برند چینی مقام اول را دارد، همچنین چانگان، تنها برند خودروساز چینی است که مجموع تولید و فروش آن از عدد ۱۰ میلیون دستگاه خودرو عبور کرده و حجم تولید و فروش خودروهای سواری آن در سال از عدد ۱ میلیون دستگاه گذشته است و به همین دلیل در بین برندهای خودروسازی چین مقام اول را به دست آورده است.
درحال حاضر دارندگان خودروهای شرکت چانگان از ۱۲ میلیون نفر بالاتر رفته و به همین دلیل می توان گفت چانگان بزرگترین گروه برند چینی به حساب می آید.
براساس این گزارش؛گروه خودروسازی چانگان سرمایه گذاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکت های فورد، پژو، سیتروئن، مزدا، سوزوکی و جی ام سی دارد. همچنین گروه خودروسازی چانگان صاحب برند نیو بنی است که با جوینت ونچر چانگان-سوزوکی خودرو تولید می کند و خودروی برقی ایدو با جوینت ونچر چانگان، پژو، سیتروئن، به همین دلیل تنها خودروساز چینی است که محصولاتش را خودروسازان دیگر نظیر سوزوکی و پی اس آ در خارج از چین تولید می کنند.
قابل ذکر است شرکت چانگان در راستای استفاده یکپارچه از منابع جهانی و تحقیقات ۲۴ ساعته، مراکز R & D (تحقیق و توسعه)خود را در شهر های چونگکینگ، شانگهای، پکن، تورین ایتالیا، یوکوهامای ژاپن، بیرمنگام بریتانیا و دیترویت آمریکا احداث و راه اندازی کرده است
با توجه به رشد نقطه به نقطه ی سالانه ی ۱۱٫۳ درصد، حجم تولید برند اصلی خود چانگان به رقم ۱،۵۳۰،۰۰۰ رسیده و به همین دلیل در بین برندهای چینی مقام اول را کسب کرده است.
گفتنی است؛ در فاصله ژانویه تا آوریل ۲۰۱۶ شرکت چانگان موفق به فروش ۶۱۶،۰۰۰ دستگاه از برند چینی چانگان شده و از این رو مقام اول برند خودروساز در چین را کسب کرده است.
محصولات چانگان از اقبال خوبی از طرف مشتریان برخوردار است به نحوی که ، روزانه ۸۵۰۰ مشتری خودرو، شرکت چانگان را انتخاب می کنند، که از این میان، ۳۷ درصد نظر خود را تغییر داده و به جای محصولات جوینت ونچر به برند چینی چانگان روی آورده اند. در پکن این درصد به ۸۰ رسیده است.
طبق آمار منتشر شده ، فروش ماهانه ی محصولات CS75، CS35، EADO و آلسوین هم اکنون به ۱۰ هزار دستگاه رسیده به طوری که در بخش خودرو های مشابه خود به محصولات ممتاز تبدیل شده اند.
همچنین بر اساس نظرسنجی های شرکت های معتبری همچون اتوهوم، Autohome در سال ۲۰۱۵ در چین، در بین خودروسازان چینی که برند متعلق به خودشان دارند، شرکت خودروسازی چانگان مقام اول را در بین مشتریان چینی کسب کرده است.
شایان ذکر است، در روز ۱۲ ماه دسامبر ارزش برند چانگان با رقم ۳۵٫۴ میلیارد یوآن، مقام اول را در بین برندهای خودروساز چینی در سال ۲۰۱۵ کسب کرد.
شرکت خودروسازی چانگان پیشتاز در بین سایر برندهای چینی
به گزارش سایپا نیوز به نقل از ایلنا؛ در سالیان گذشته با حضور محصولات چینی در بازار ایران همواره مردم با توجه به ذهنیتی که از محصولات چینی دارند انتخاب محصولات این کشور را به عنوان اولویت های دوم و سوم در سبد خرید خود قراد داده اند، ولی در دو سه سال گذشته خودرو سازان چینی با محصولات متنوع و متناسب با ذوق و سلیقه ایرانی موفق شده بخشی از سهم بازار را به خود اختصاص دهد،در این خصوص شرکت های مختلفی در ایران اقدام به فروش محصولات خود کرده اند، به تازگی گروه خودرو سازی سایپا محصول جدید از شرکت چینی چانگان را به معرض نمایش و فروش قرار داده است.
شرکت خودروسازی چانگان یکی از چهار خودروساز بزرگ چینی و بزرگترین برند خودروساز در چین است و بدون در نظر گرفتن محصولاتی که با همکاری خودروسازان بزرگ تولید می کند از لحاظ تولید و فروش برند چینی مقام اول را دارد، همچنین چانگان، تنها برند خودروساز چینی است که مجموع تولید و فروش آن از عدد ۱۰ میلیون دستگاه خودرو عبور کرده و حجم تولید و فروش خودروهای سواری آن در سال از عدد ۱ میلیون دستگاه گذشته است و به همین دلیل در بین برندهای خودروسازی چین مقام اول را به دست آورده است.
درحال حاضر دارندگان خودروهای شرکت چانگان از ۱۲ میلیون نفر بالاتر رفته و به همین دلیل می توان گفت چانگان بزرگترین گروه برند چینی به حساب می آید.
براساس این گزارش؛گروه خودروسازی چانگان سرمایه گذاری مشترک (جوینت ونچر) با شرکت های فورد، پژو، سیتروئن، مزدا، سوزوکی و جی ام سی دارد. همچنین گروه خودروسازی چانگان صاحب برند نیو بنی است که با جوینت ونچر چانگان-سوزوکی خودرو تولید می کند و خودروی برقی ایدو با جوینت ونچر چانگان، پژو، سیتروئن، به همین دلیل تنها خودروساز چینی است که محصولاتش را خودروسازان دیگر نظیر سوزوکی و پی اس آ در خارج از چین تولید می کنند.
قابل ذکر است شرکت چانگان در راستای استفاده یکپارچه از منابع جهانی و تحقیقات ۲۴ ساعته، مراکز R & D (تحقیق و توسعه)خود را در شهر های چونگکینگ، شانگهای، پکن، تورین ایتالیا، یوکوهامای ژاپن، بیرمنگام بریتانیا و دیترویت آمریکا احداث و راه اندازی کرده است
با توجه به رشد نقطه به نقطه ی سالانه ی ۱۱٫۳ درصد، حجم تولید برند اصلی خود چانگان به رقم ۱،۵۳۰،۰۰۰ رسیده و به همین دلیل در بین برندهای چینی مقام اول را کسب کرده است.
گفتنی است؛ در فاصله ژانویه تا آوریل ۲۰۱۶ شرکت چانگان موفق به فروش ۶۱۶،۰۰۰ دستگاه از برند چینی چانگان شده و از این رو مقام اول برند خودروساز در چین را کسب کرده است.
محصولات چانگان از اقبال خوبی از طرف مشتریان برخوردار است به نحوی که ، روزانه ۸۵۰۰ مشتری خودرو، شرکت چانگان را انتخاب می کنند، که از این میان، ۳۷ درصد نظر خود را تغییر داده و به جای محصولات جوینت ونچر به برند چینی چانگان روی آورده اند. در پکن این درصد به ۸۰ رسیده است.
طبق آمار منتشر شده ، فروش ماهانه ی محصولات CS75، CS35، EADO و آلسوین هم اکنون به ۱۰ هزار دستگاه رسیده به طوری که در بخش خودرو های مشابه خود به محصولات ممتاز تبدیل شده اند.
همچنین بر اساس نظرسنجی های شرکت های معتبری همچون اتوهوم، Autohome در سال ۲۰۱۵ در چین، در بین خودروسازان چینی که برند متعلق به خودشان دارند، شرکت خودروسازی چانگان مقام اول را در بین مشتریان چینی کسب کرده است.
شایان ذکر است، در روز ۱۲ ماه دسامبر ارزش برند چانگان با رقم ۳۵٫۴ میلیارد یوآن، مقام اول را در بین برندهای خودروساز چینی در سال ۲۰۱۵ کسب کرد.
