افق

وی با بیان اینکه هفت درصد از ترددها خودرو سنگین و مابقی سبک است، اضافه کرد: اوج سفر در شش فرودین ماه با ۳۴۶ هزار تردد به ثبت رسیده است.

به گفته مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان بیشترین تردد در محور اردبیل- آستارا با ۸۴ هزار و ۸۸۶ مورد است و کمترین تردد نیز در محور اسالم با هفت هزار و ۳۸۳ تردد به ثبت رسیده است.

رحمتی تأکید دارد که در مقایسه با سال گذشته با وجود اینکه ۱۰ محور استان مجهز به تردد شمار نبود، سفرها افزایش یافته است.

وی با اشاره به افزایش سفرهای خصوصی و کاهش سفرهای عمومی در خصوص وضعیت حمل‌ونقل مسافر در مدت زمانی ذکر شده ادامه داد: در این مدت ۵۸ هزار و ۸۶۵ نفر از طریق پایانه‌های استان با هفت هزار و ۲۰۵ دستگاه سفر جابه جا شدند.

وی افزود: در مقایسه با آمار سال گذشته تعداد مسافران دو درصد و تعداد سفر شش درصد کاهش دارد که این کاهش در کل کشور نیز به دلیل اقبال بیشتر به سفرهای خصوصی قابل‌مشاهده است.

مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان در خصوص وضعیت تردد در پایانه مرزی بیله سوار افزود: ۳۴ هزار و ۲۳۹ مورد تردد در این پایانه داریم که ۲۵ درصد افزایش را نشان می‌دهد.

رحمتی اوج تردد در پایانه را مربوط به روز ۲۵ اسفند با دو هزار و ۵۰۳ تردد عنوان کرد و متذکر شد: تردد سواری با ۹۷۱ دستگاه، ۶۷ درصد افزایش و تردد اتوبوس با ۱۴۹ دستگاه با ۴۷ درصد افزایش مواجه است.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار مهر مبنی بر درج اخبار متناقض از افزایش و کاهش مسافران پایانه مرزی تصریح کرد: مدیریت پایانه مرزی بر عهده سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است و با این وجود متأسفانه برخی مسئولان و اشخاص آمارهای غیر واقع که به حیطه وظایف آن‌ها مرتبط نیست ارائه می‌کنند.

مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های مرزی استان با تائید کاهش مسافرت اتباع آذری از پایانه مرزی اضافه کرد: ورودی خارجی در این ایام ۱۰ هزار و ۶۸۷ نفر است که پنج درصد کاهش را نشان می‌دهد.

رحمتی آمار مسافران خروجی خارجی را ۱۰ هزار و ۴۱۵ نفر عنوان کرد و افزود: در این بخش نیز با افت ۱۱ درصدی مواجه هستیم.

وی تعداد ورودی ایرانی را چهار هزار و ۲۰۳ نفر با ۱۶۳ درصد افزایش و تعداد خروجی ایرانی را هشت هزار و ۹۳۴ نفر با ۲۱۳ درصد افزایش برشمرد.

وی با بیان اینکه هفت درصد از ترددها خودرو سنگین و مابقی سبک است، اضافه کرد: اوج سفر در شش فرودین ماه با ۳۴۶ هزار تردد به ثبت رسیده است.

به گفته مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان بیشترین تردد در محور اردبیل- آستارا با ۸۴ هزار و ۸۸۶ مورد است و کمترین تردد نیز در محور اسالم با هفت هزار و ۳۸۳ تردد به ثبت رسیده است.

رحمتی تأکید دارد که در مقایسه با سال گذشته با وجود اینکه ۱۰ محور استان مجهز به تردد شمار نبود، سفرها افزایش یافته است.

وی با اشاره به افزایش سفرهای خصوصی و کاهش سفرهای عمومی در خصوص وضعیت حمل‌ونقل مسافر در مدت زمانی ذکر شده ادامه داد: در این مدت ۵۸ هزار و ۸۶۵ نفر از طریق پایانه‌های استان با هفت هزار و ۲۰۵ دستگاه سفر جابه جا شدند.

وی افزود: در مقایسه با آمار سال گذشته تعداد مسافران دو درصد و تعداد سفر شش درصد کاهش دارد که این کاهش در کل کشور نیز به دلیل اقبال بیشتر به سفرهای خصوصی قابل‌مشاهده است.

مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان در خصوص وضعیت تردد در پایانه مرزی بیله سوار افزود: ۳۴ هزار و ۲۳۹ مورد تردد در این پایانه داریم که ۲۵ درصد افزایش را نشان می‌دهد.

رحمتی اوج تردد در پایانه را مربوط به روز ۲۵ اسفند با دو هزار و ۵۰۳ تردد عنوان کرد و متذکر شد: تردد سواری با ۹۷۱ دستگاه، ۶۷ درصد افزایش و تردد اتوبوس با ۱۴۹ دستگاه با ۴۷ درصد افزایش مواجه است.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگار مهر مبنی بر درج اخبار متناقض از افزایش و کاهش مسافران پایانه مرزی تصریح کرد: مدیریت پایانه مرزی بر عهده سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای است و با این وجود متأسفانه برخی مسئولان و اشخاص آمارهای غیر واقع که به حیطه وظایف آن‌ها مرتبط نیست ارائه می‌کنند.

مدیرکل حمل‌ونقل و پایانه‌های مرزی استان با تائید کاهش مسافرت اتباع آذری از پایانه مرزی اضافه کرد: ورودی خارجی در این ایام ۱۰ هزار و ۶۸۷ نفر است که پنج درصد کاهش را نشان می‌دهد.

رحمتی آمار مسافران خروجی خارجی را ۱۰ هزار و ۴۱۵ نفر عنوان کرد و افزود: در این بخش نیز با افت ۱۱ درصدی مواجه هستیم.

وی تعداد ورودی ایرانی را چهار هزار و ۲۰۳ نفر با ۱۶۳ درصد افزایش و تعداد خروجی ایرانی را هشت هزار و ۹۳۴ نفر با ۲۱۳ درصد افزایش برشمرد.

جدیدترین تحولات میدانی یمن در ادامه می‌آید:

الجوف: با وجود پشتیبانی هوایی و بمباران‌های مستمر جنگنده‌های سعودی، نیروهای ائتلاف از پیشروی در «وادی المزیون» واقع در این استان، شکست خوردند. از سوی دیگر، جنگنده‌های سعودی منطقه‌ای در نزدیکی بیمارستان «المتون» در الجوف را هدف بمباران قرار دادند.

عدن: جنگنده‌های ائتلاف با وجود حملات انتحاری و خونین شب گذشته در عدن، منطقه «بیرأحمد» در این استان را بمباران کردند.

مأرب: ارتش و کمیته‌های مردمی یمن، در دو منطقه که «حزم الحقیل» را به منطقه «کوفل» متصل می‌کرد، پیشروی کردند. از سوی دیگر، درگیری‌های خشونت‌باری در «وادی صرواح» آغاز شده است.

شبوة: نیروهای ارتش و کمیته‌های مردمی یمن، 17 خودروی نظامی نیروهای همپیمان عربستان در نبردهای «بیحان» و «عسیلان» طی نبردهای چند روز اخیر نابود کردند و شماری زیادی از نیروهای متجاوز نیز در این نبردها کشته‌شدند. درگیری‌های خشونت‌باری نیز در جبهه «الصفراء» در بیحان و اطراف منطقه عسیلان به سوی شهر «عتق» مرکز استان شبوة در جریان است و سرتیپ «جحدا حنش» فرمانده تیپ 21 میکا که از سوی «عبدربه منصور هادی» رئیس‌جمهور مستعفی یمن تعیین شده، در این درگیری‌ها کشته شد.

الضالع: درگیری‌های شدیدی میان نیروهای ارتش و کمیته‌های مردمی یمن با نیروهای ائتلاف سعودی در جبهه «مریس» واقع در جنوب «دمت» در جریان است.

جدیدترین تحولات میدانی یمن در ادامه می‌آید:

الجوف: با وجود پشتیبانی هوایی و بمباران‌های مستمر جنگنده‌های سعودی، نیروهای ائتلاف از پیشروی در «وادی المزیون» واقع در این استان، شکست خوردند. از سوی دیگر، جنگنده‌های سعودی منطقه‌ای در نزدیکی بیمارستان «المتون» در الجوف را هدف بمباران قرار دادند.

عدن: جنگنده‌های ائتلاف با وجود حملات انتحاری و خونین شب گذشته در عدن، منطقه «بیرأحمد» در این استان را بمباران کردند.

مأرب: ارتش و کمیته‌های مردمی یمن، در دو منطقه که «حزم الحقیل» را به منطقه «کوفل» متصل می‌کرد، پیشروی کردند. از سوی دیگر، درگیری‌های خشونت‌باری در «وادی صرواح» آغاز شده است.

شبوة: نیروهای ارتش و کمیته‌های مردمی یمن، 17 خودروی نظامی نیروهای همپیمان عربستان در نبردهای «بیحان» و «عسیلان» طی نبردهای چند روز اخیر نابود کردند و شماری زیادی از نیروهای متجاوز نیز در این نبردها کشته‌شدند. درگیری‌های خشونت‌باری نیز در جبهه «الصفراء» در بیحان و اطراف منطقه عسیلان به سوی شهر «عتق» مرکز استان شبوة در جریان است و سرتیپ «جحدا حنش» فرمانده تیپ 21 میکا که از سوی «عبدربه منصور هادی» رئیس‌جمهور مستعفی یمن تعیین شده، در این درگیری‌ها کشته شد.

الضالع: درگیری‌های شدیدی میان نیروهای ارتش و کمیته‌های مردمی یمن با نیروهای ائتلاف سعودی در جبهه «مریس» واقع در جنوب «دمت» در جریان است.

همچنین در این روز شرکت تولیدی بشکه و قیر صنعتی و آسفالت راه دژپا 100 تن قیر امولسیون CRSI تحویل درب کارخانه را به قیمت پایه 385 دلار در هر تن در تالار صادراتی عرضه می کند.

همچنین در این روز شرکت تولیدی بشکه و قیر صنعتی و آسفالت راه دژپا 100 تن قیر امولسیون CRSI تحویل درب کارخانه را به قیمت پایه 385 دلار در هر تن در تالار صادراتی عرضه می کند.

وی افزود: « اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» شعاری است که رهبر معظم انقلاب آن را به عنوان شعار سال عنوان کردند. این برای چندمین بار است که معظم‌له بر اجرای اقتصاد مقاومتی تاکید می‌کنند و این نشان می‌دهد که هنوز اجرای اقتصاد مقاومتی توسط مجریان آن یا همان دولت اجرا نشده نشده است.

احمدی تاکید کرد: متاسفانه دولت تدبیر و امید در این مدت از عمر خود تنها نگاهش را به خارج از کشور معطوف کرد و همین باعث شد تولیدات و توان داخلی فراموش شود و ضربه ببینند. نتیجه تمام تلاش‌های دولت در عرصه مذاکرات خارجی هم برجامی شد که تاکنون نتیجه‌ای برای مردم نداشته و نتیجه آن برای مردم مشخص نیست.

وی افزود: دولت کلید حل مشکلات اقتصادی را در مذاکرات و رفع تحریم‌ها می‌دانست به همین دلیل هم قدمی برای اجرای اقتصاد مقاومتی برنداشت، سوال اینجاست که چرا مذاکرات که چند سال وقت دولت و مردم را گرفت نتیجه‌ای نداشت و اینکه چرا بعد از توافق برای اجرای اقتصاد مقاومتی کاری صورت نگرفت.

احمدی در خاتمه گفت: امیدواریم نامگذاری سال 95 به‌نام سال « اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» باعث شود تا دولت در مدت زمان کوتاهی که وقت دارد به سمت اجرای اقتصاد مقاومتی برود تا با این کار اندکی از مشکلات اقتصادی مردم برای سال بعد کاهش یابد.

وی افزود: « اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» شعاری است که رهبر معظم انقلاب آن را به عنوان شعار سال عنوان کردند. این برای چندمین بار است که معظم‌له بر اجرای اقتصاد مقاومتی تاکید می‌کنند و این نشان می‌دهد که هنوز اجرای اقتصاد مقاومتی توسط مجریان آن یا همان دولت اجرا نشده نشده است.

احمدی تاکید کرد: متاسفانه دولت تدبیر و امید در این مدت از عمر خود تنها نگاهش را به خارج از کشور معطوف کرد و همین باعث شد تولیدات و توان داخلی فراموش شود و ضربه ببینند. نتیجه تمام تلاش‌های دولت در عرصه مذاکرات خارجی هم برجامی شد که تاکنون نتیجه‌ای برای مردم نداشته و نتیجه آن برای مردم مشخص نیست.

وی افزود: دولت کلید حل مشکلات اقتصادی را در مذاکرات و رفع تحریم‌ها می‌دانست به همین دلیل هم قدمی برای اجرای اقتصاد مقاومتی برنداشت، سوال اینجاست که چرا مذاکرات که چند سال وقت دولت و مردم را گرفت نتیجه‌ای نداشت و اینکه چرا بعد از توافق برای اجرای اقتصاد مقاومتی کاری صورت نگرفت.

احمدی در خاتمه گفت: امیدواریم نامگذاری سال 95 به‌نام سال « اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» باعث شود تا دولت در مدت زمان کوتاهی که وقت دارد به سمت اجرای اقتصاد مقاومتی برود تا با این کار اندکی از مشکلات اقتصادی مردم برای سال بعد کاهش یابد.