بازیکن برزیلی در آستانه عقد قرارداد با ذوبآهن +تصویر
باشگاه ذوبآهن در چند روز اخیر مذاکراتی را با مواسیر کاستا داسیلوا انجام داده و برای عقد قرارداد با این بازیکن منتظر تأیید نهایی یحیی گلمحمدی است.
تسنیم/این هافبک ۳۰ ساله سابقه بازی در تیمهایی چون سنترال، کورینتیانس،کوریتیبا و پارانا را دارد و لوردنس آخرین تیمی است که مواسیر در آن بازی کرده است. او از سال ۲۰۰۷ تا الان ۳۳۹ بازی در تیمهای مختلف برزیل انجام داده است.
باشگاه ذوبآهن در چند روز اخیر مذاکراتی را با مواسیر کاستا داسیلوا انجام داده و برای عقد قرارداد با این بازیکن منتظر تأیید نهایی یحیی گلمحمدی است.
تسنیم/این هافبک ۳۰ ساله سابقه بازی در تیمهایی چون سنترال، کورینتیانس،کوریتیبا و پارانا را دارد و لوردنس آخرین تیمی است که مواسیر در آن بازی کرده است. او از سال ۲۰۰۷ تا الان ۳۳۹ بازی در تیمهای مختلف برزیل انجام داده است.
بازیکن برزیلی در آستانه عقد قرارداد با ذوبآهن +تصویر
سپاهان فسخ قرارداد بازیکن مدنظر استقلال را رد کرد
اصغر باقریان در خصوص اینکه آیا لئوناردو پادووانی قراردادش را به صورت یک طرفه با سپاهان فسخ کرده و آیا او اطلاعی از این موضوع دارد یا خیر، اظهار داشت: «این صحبتهایی که مطرح میشود فقط گمانهزنیهای رسانهای است.»
وی افزود: «پادووانی هیچ درخواستی مبنی بر فسخ قرارداد از ما نداشته اما او از طریق فیفا اقدام کرده است. فیفا به باشگاه سپاهان نامهنگاری کرده که ما مدارکمان را ارسال کنیم و ما این کار را انجام دادهایم. ما هم مدارکمان را از طریق کمیته روابط بین الملل ارسال کردیم و آنها اعلام کردند برای پاسخ نهایی ۳ روز مهلت میخواهند.»
مدیرعامل باشگاه سپاهان تاکید کرد: «در نامه ارسالی فیفا به باشگاه سپاهان آمده بود که پادووانی خواستار فسخ قرارداد یکطرفه است اما از آنجا که این بازیکن تحت قرارداد باشگاه سپاهان است باید مدارک این باشگاه نیز در اختیار فیفا قرار بگیرد تا بررسیهای لازم انجام شود.»
باقریان در پایان در خصوص آخرین وضعیت هادی عقیلی و رامین رضاییان گفت: «فعلا خبری نیست و شرایط به همان رویه قبلی دنبال میشود.»
اصغر باقریان در خصوص اینکه آیا لئوناردو پادووانی قراردادش را به صورت یک طرفه با سپاهان فسخ کرده و آیا او اطلاعی از این موضوع دارد یا خیر، اظهار داشت: «این صحبتهایی که مطرح میشود فقط گمانهزنیهای رسانهای است.»
وی افزود: «پادووانی هیچ درخواستی مبنی بر فسخ قرارداد از ما نداشته اما او از طریق فیفا اقدام کرده است. فیفا به باشگاه سپاهان نامهنگاری کرده که ما مدارکمان را ارسال کنیم و ما این کار را انجام دادهایم. ما هم مدارکمان را از طریق کمیته روابط بین الملل ارسال کردیم و آنها اعلام کردند برای پاسخ نهایی ۳ روز مهلت میخواهند.»
مدیرعامل باشگاه سپاهان تاکید کرد: «در نامه ارسالی فیفا به باشگاه سپاهان آمده بود که پادووانی خواستار فسخ قرارداد یکطرفه است اما از آنجا که این بازیکن تحت قرارداد باشگاه سپاهان است باید مدارک این باشگاه نیز در اختیار فیفا قرار بگیرد تا بررسیهای لازم انجام شود.»
باقریان در پایان در خصوص آخرین وضعیت هادی عقیلی و رامین رضاییان گفت: «فعلا خبری نیست و شرایط به همان رویه قبلی دنبال میشود.»
سپاهان فسخ قرارداد بازیکن مدنظر استقلال را رد کرد
سونامی در انتظار قرارداد استقلالی ها +تصویر
(image)
سونامی در انتظار قرارداد استقلالی ها +تصویر
قرارداد سیتروئن و سایپا نویدبخش آینده ای درخشان
به گزارش سایپانیوز، دکتر امیرحسن کاکایی با قدردانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رویکرد این وزارتخانه در انعقاد قرارداد با خودروسازان مطرح دنیا قابل تقدیر است چون ۳ شرط در قراردادهای سرمایه گذاری با شرکای خارجی مورد تاکید وزارت صنعت است، اول اینکه طرف های خارجی حتما آورده پولی داشته باشند و پس از آن فن آوری و تکنولوژی خودرو انتقال یابد و سپس تضمین برای صادرات از سوی طرف خارجی داده شود.
کاکایی افزود: اراده کردیم که خودروساز شویم و در این مسیر تلاش های زیادی انجام شد که متاسفانه به خاطرعوامل مختلف و فشارهای خارجی، چندان موفق نبودیم چون صنعت خودرو یک صنعت گسترده است و در این صنعت قیمت ها باید رقابتی باشد و واقعا یک کشور نمی تواند به تنهایی همه فن آوری های خودرو را به گونه ای توسعه دهدکه توان رقابت در بازارهای رقابتی را داشته باشد.
وی تصریح کرد: راه های مختلفی برای انتقال فناوری وجود دارد یک راه این است که کلا کار را به خارجی ها بسپاریم که بعضی از کشورها این کار را انجام داده اند ولی در کشور ما با توجه به اینکه سیاست گذاری بر اقتصاد مقاومتی و تولید ملی تمرکز دارد، بهترین راه حل این است که ترکیبی عمل کنیم.
کاکایی افزود: روش های دیگر را قبلا امتحان کردیم به عنوان مثال مونتاژ کاری کردیم که انتقال فناوری را انجام دهیم. به هر صورت انتقال تکنولوژی اتفاق افتاده ولی در مواقعی مانند زمان تحریم ها شرکتی مثل پژو از ایران رفت و باعث خسارت شد بنابراین باید به روشی عمل کنیم که اولا در شرایط مختلف طرف های قرارداد در کنار ما باشند و پرواضح است شرکتی که سرمایه و پول با خود آورده است به راحتی کشور را ترک نمی کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: نکته دوم این است که در حال انتقال فناوری ضمانت صادرات نیز داده شود و به این خاطر در خطوط تولید مشترک، مطابق با فناوری های روز دنیا، خودرو تولید خواهد شد چرا که اگر صادرات انجام شود به نسبت آن درآمدزایی خوبی هم ایجاد خواهد شد.
وی تاکید کرد: در بازار رقابتی محصولات ما قابلیت رقابت بیشتری دارند و کیفیت محصولات و رضایت مشتریان داخلی به صورت طبیعی بالاتر خواهد رفت و یک ویژگی خیلی مهمتر از همه اینها، رفتارهای علمی مدیریتی، فناوری ها و فرایندهای مدیریتی طرف قرارداد خارجی است که در مجموعه های داخلی، جاری می شود و باعث افزایش بهره وری خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: باید به جریان اطلاعاتی و فناوری جهانی متصل شویم و راهش همین جوینت ونچر است به خصوص روشی که مدیریت را همراه با خطوط تولید و تکنولوژی دانش و ساخت انتقال می دهیم و در طولانی مدت هم این روش بازدهی دارد. اغلب کشورهای موفق صنعتی از متخصصان و مدیران موفق بین المللی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی استفاده می کنند و ضرورت دارد ما هم این رویکرد را برای تقویت این دو صنعت داشته باشیم که با قرارداد سیتروئن و سایپا این فرصت فراهم خواهد شد.
کاکایی ادامه داد: اگر خودروسازان بتوانند از همان ابتدای فعالیت مشترکشان با خودروسازان خارجی، مدیریت دانش را با همکاری دانشگرهای حرفه ای و یا با استفاده از ظرفیت های داخلی خودشان که خوشبختانه طی چندسال اخیر متخصصان و کارشناسان خوبی را پرورش داده اند در شرکت های زیر مجموعه پیاده سازی کنند، باعث افزایش بهره وری و کیفیت خواهد شد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: از کسانی که به حضور خودروسازهای فرانسوی در کشور انتقاد دارند، درخواست می کنم که یک خودروی C4 و یا C5 پنج سال قبل را با یک خودروی آسیایی (به غیر از ژاپن) مقایسه کنند، در این صورت تفاوت ها را در کیفیت و ایمنی با توجه به قیمت شان متوجه خواهند شد و انتخاب سیتروئن، یکی از بهترین انتخابها است.
کاکایی تصریح کرد: نکته بعدی اینکه به منتقدان قرارداد سیتروئن – سایپا اعلام می کنم تا چه زمانی می توانیم در صنعت خودروحرکت لاک پشتی داشته باشیم؟ بالاخره باید در صنعت خودرو از جایی شروع کنیم. شخصا خوشبین هستم که در تعامل با فرانسویها که در صنعت خودرو به لحاظ فناوری و کیفیت در سطح بالایی هستند، خودروسازی داخلی هم ارتقاء خواهد یافت و به نظر من خودروسازان ایرانی تاکنون بهترین انتخاب را در تعامل با خودروسازان خارجی داشته اند خصوصا سیتروئن که سابقه خوبی در خودروسازی دارد و جزء بهترین های دنیا است.
به گزارش سایپانیوز، دکتر امیرحسن کاکایی با قدردانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رویکرد این وزارتخانه در انعقاد قرارداد با خودروسازان مطرح دنیا قابل تقدیر است چون ۳ شرط در قراردادهای سرمایه گذاری با شرکای خارجی مورد تاکید وزارت صنعت است، اول اینکه طرف های خارجی حتما آورده پولی داشته باشند و پس از آن فن آوری و تکنولوژی خودرو انتقال یابد و سپس تضمین برای صادرات از سوی طرف خارجی داده شود.
کاکایی افزود: اراده کردیم که خودروساز شویم و در این مسیر تلاش های زیادی انجام شد که متاسفانه به خاطرعوامل مختلف و فشارهای خارجی، چندان موفق نبودیم چون صنعت خودرو یک صنعت گسترده است و در این صنعت قیمت ها باید رقابتی باشد و واقعا یک کشور نمی تواند به تنهایی همه فن آوری های خودرو را به گونه ای توسعه دهدکه توان رقابت در بازارهای رقابتی را داشته باشد.
وی تصریح کرد: راه های مختلفی برای انتقال فناوری وجود دارد یک راه این است که کلا کار را به خارجی ها بسپاریم که بعضی از کشورها این کار را انجام داده اند ولی در کشور ما با توجه به اینکه سیاست گذاری بر اقتصاد مقاومتی و تولید ملی تمرکز دارد، بهترین راه حل این است که ترکیبی عمل کنیم.
کاکایی افزود: روش های دیگر را قبلا امتحان کردیم به عنوان مثال مونتاژ کاری کردیم که انتقال فناوری را انجام دهیم. به هر صورت انتقال تکنولوژی اتفاق افتاده ولی در مواقعی مانند زمان تحریم ها شرکتی مثل پژو از ایران رفت و باعث خسارت شد بنابراین باید به روشی عمل کنیم که اولا در شرایط مختلف طرف های قرارداد در کنار ما باشند و پرواضح است شرکتی که سرمایه و پول با خود آورده است به راحتی کشور را ترک نمی کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: نکته دوم این است که در حال انتقال فناوری ضمانت صادرات نیز داده شود و به این خاطر در خطوط تولید مشترک، مطابق با فناوری های روز دنیا، خودرو تولید خواهد شد چرا که اگر صادرات انجام شود به نسبت آن درآمدزایی خوبی هم ایجاد خواهد شد.
وی تاکید کرد: در بازار رقابتی محصولات ما قابلیت رقابت بیشتری دارند و کیفیت محصولات و رضایت مشتریان داخلی به صورت طبیعی بالاتر خواهد رفت و یک ویژگی خیلی مهمتر از همه اینها، رفتارهای علمی مدیریتی، فناوری ها و فرایندهای مدیریتی طرف قرارداد خارجی است که در مجموعه های داخلی، جاری می شود و باعث افزایش بهره وری خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: باید به جریان اطلاعاتی و فناوری جهانی متصل شویم و راهش همین جوینت ونچر است به خصوص روشی که مدیریت را همراه با خطوط تولید و تکنولوژی دانش و ساخت انتقال می دهیم و در طولانی مدت هم این روش بازدهی دارد. اغلب کشورهای موفق صنعتی از متخصصان و مدیران موفق بین المللی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی استفاده می کنند و ضرورت دارد ما هم این رویکرد را برای تقویت این دو صنعت داشته باشیم که با قرارداد سیتروئن و سایپا این فرصت فراهم خواهد شد.
کاکایی ادامه داد: اگر خودروسازان بتوانند از همان ابتدای فعالیت مشترکشان با خودروسازان خارجی، مدیریت دانش را با همکاری دانشگرهای حرفه ای و یا با استفاده از ظرفیت های داخلی خودشان که خوشبختانه طی چندسال اخیر متخصصان و کارشناسان خوبی را پرورش داده اند در شرکت های زیر مجموعه پیاده سازی کنند، باعث افزایش بهره وری و کیفیت خواهد شد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: از کسانی که به حضور خودروسازهای فرانسوی در کشور انتقاد دارند، درخواست می کنم که یک خودروی C4 و یا C5 پنج سال قبل را با یک خودروی آسیایی (به غیر از ژاپن) مقایسه کنند، در این صورت تفاوت ها را در کیفیت و ایمنی با توجه به قیمت شان متوجه خواهند شد و انتخاب سیتروئن، یکی از بهترین انتخابها است.
کاکایی تصریح کرد: نکته بعدی اینکه به منتقدان قرارداد سیتروئن – سایپا اعلام می کنم تا چه زمانی می توانیم در صنعت خودروحرکت لاک پشتی داشته باشیم؟ بالاخره باید در صنعت خودرو از جایی شروع کنیم. شخصا خوشبین هستم که در تعامل با فرانسویها که در صنعت خودرو به لحاظ فناوری و کیفیت در سطح بالایی هستند، خودروسازی داخلی هم ارتقاء خواهد یافت و به نظر من خودروسازان ایرانی تاکنون بهترین انتخاب را در تعامل با خودروسازان خارجی داشته اند خصوصا سیتروئن که سابقه خوبی در خودروسازی دارد و جزء بهترین های دنیا است.
قرارداد سیتروئن و سایپا نویدبخش آینده ای درخشان
قرارداد استقلالی ها مشخص شد/رقم عجیب قرارداد بمب استقلال+تصویر
به گزارش افق نیوز / سایت سازمان لیگ دقایقی پیش قرارداد بازیکنان حاضر در لیگ برتر را منتشر کرد که مبلغ قرارداد بازیکنان تیم استقلال تهران نیز در آن به چشم می خورد.
در تیم استقلال تهران سیدمهدی رحمتی، هرایر مگویان، خسرو حیدری و امید ابراهیمی با یک میلیارد و ۲۰۰میلیون تومان گران ترین بازیکنان هستند.
ارزان ترین بازیکن استقلال نیز بدون احتساب محمدمهدی رجبی فر که قراردادش رقم ندارد میلاد زکی پور است که ۱۲۰میلیون تومان مبلغ قراردادش است.
نکته جالب توجه درباره قراردادهای بازیکنان استقلال رقم قرارداد امین حاج محمدی است. این بازیکن با مبلغ یک میلیاردو صدمیلیون تومان با استقلال قرارداد بسته است. و جالب تر اینکه بمب نقل و انتقالات استقلال یعنی کاوه رضایی از حاج محمدی ۱۰۰میلین تومان کمتر می گیرد.
در استقلال لیگ شانزدهم ۹ بازیکن میلیاردی حضور دارند که در نوع خود جالب توجه است.
به گزارش افق نیوز / سایت سازمان لیگ دقایقی پیش قرارداد بازیکنان حاضر در لیگ برتر را منتشر کرد که مبلغ قرارداد بازیکنان تیم استقلال تهران نیز در آن به چشم می خورد.
در تیم استقلال تهران سیدمهدی رحمتی، هرایر مگویان، خسرو حیدری و امید ابراهیمی با یک میلیارد و ۲۰۰میلیون تومان گران ترین بازیکنان هستند.
ارزان ترین بازیکن استقلال نیز بدون احتساب محمدمهدی رجبی فر که قراردادش رقم ندارد میلاد زکی پور است که ۱۲۰میلیون تومان مبلغ قراردادش است.
نکته جالب توجه درباره قراردادهای بازیکنان استقلال رقم قرارداد امین حاج محمدی است. این بازیکن با مبلغ یک میلیاردو صدمیلیون تومان با استقلال قرارداد بسته است. و جالب تر اینکه بمب نقل و انتقالات استقلال یعنی کاوه رضایی از حاج محمدی ۱۰۰میلین تومان کمتر می گیرد.
در استقلال لیگ شانزدهم ۹ بازیکن میلیاردی حضور دارند که در نوع خود جالب توجه است.
(image) (image) (image)
قرارداد استقلالی ها مشخص شد/رقم عجیب قرارداد بمب استقلال+تصویر
قرارداد ۱٫۶ میلیاردی پرسپولیس با یک نیمکت نشین+تصویر
(image)
قرارداد ۱٫۶ میلیاردی پرسپولیس با یک نیمکت نشین+تصویر
اسناد نشان می دهد بازیکن جدید استقلال با پرسپولیس قرارداد داشته است!
در این مدت به دور از هرگونه هیاهو مراتب با جدیت پیگیری شده است و خوشبختانه اسناد موجود از جمله وضعیت نظام وظیفه مشارالیه موید حقانیت باشگاه پرسپولیس است.
مدیر امور حقوقی پرسپولیس در پایان خاطرنشان کرد: باشگاه پرسپولیس با توجه به خواست هوادارانش و در مقام دفاع از حقوق حقه باشگاه پرسپولیس در راستای احترام به مقررات و قوانین مرتبط با جدیت این پرونده را دنبال میکند و بر همین اساس همه اقدمهای قانونی انجام پذیرفته است.
در این مدت به دور از هرگونه هیاهو مراتب با جدیت پیگیری شده است و خوشبختانه اسناد موجود از جمله وضعیت نظام وظیفه مشارالیه موید حقانیت باشگاه پرسپولیس است.
مدیر امور حقوقی پرسپولیس در پایان خاطرنشان کرد: باشگاه پرسپولیس با توجه به خواست هوادارانش و در مقام دفاع از حقوق حقه باشگاه پرسپولیس در راستای احترام به مقررات و قوانین مرتبط با جدیت این پرونده را دنبال میکند و بر همین اساس همه اقدمهای قانونی انجام پذیرفته است.
اسناد نشان می دهد بازیکن جدید استقلال با پرسپولیس قرارداد داشته است!
ثبت قرارداد نویدکیا، نوروزی و مهرداد محمدی با سپاهان +تصویر
افق نیوز/براساس اعلام مصطفی بهرامی مسوول واحد مسابقات هیات فوتبال، قرارداد بازیکنان تیم سپاهان به شرح زیر در دفتر ثبت قراردادهای هیات فوتبال به ثبت رسید.
محرم نویدکیا – یک فصل
مهرداد محمدی – سه فصل
فرید بهزادکریمی – یک فصل
دانیل نوروزی –یک فصل
افق نیوز/براساس اعلام مصطفی بهرامی مسوول واحد مسابقات هیات فوتبال، قرارداد بازیکنان تیم سپاهان به شرح زیر در دفتر ثبت قراردادهای هیات فوتبال به ثبت رسید.
محرم نویدکیا – یک فصل
مهرداد محمدی – سه فصل
فرید بهزادکریمی – یک فصل
دانیل نوروزی –یک فصل
(image)
(image)
(image)
ثبت قرارداد نویدکیا، نوروزی و مهرداد محمدی با سپاهان +تصویر
رسمی/ تمدید قرارداد مونیر و سامپر با بارسلونا
به گزارش ، باشگاه کاتالان اعلام کرد که با تمدید این دو بازیکن، بند آزاد سازی مونیر به ۶۰ میلیون یورو و سامپری به ۵۰ میلیون کاهش پیدا کرد. هر دو بازیکن در آکادمی باشگاه پرورش یافته اند، و برای سه سال دیگر در بارسلونا خواهند ماند.
همچنین گفته می شود هر دو بازیکن می توانند در صورت تمایل برای یک سال دیگر قرارداد خود را افزایش دهند.
به گزارش ، باشگاه کاتالان اعلام کرد که با تمدید این دو بازیکن، بند آزاد سازی مونیر به ۶۰ میلیون یورو و سامپری به ۵۰ میلیون کاهش پیدا کرد. هر دو بازیکن در آکادمی باشگاه پرورش یافته اند، و برای سه سال دیگر در بارسلونا خواهند ماند.
همچنین گفته می شود هر دو بازیکن می توانند در صورت تمایل برای یک سال دیگر قرارداد خود را افزایش دهند.
رسمی/ تمدید قرارداد مونیر و سامپر با بارسلونا
ثبت قرارداد ۵ ساله مسی ایران با پرسپولیس + تصویر
پرسپولیس نیوز :پدیده تیم های پایه پرسپولیس با قراردادی پنجساله به تیم نوجوانان این باشگاه پیوست.
مهدی حیدری پدیده تیم های پایه پرسپولیس که به مسی ایران معروف شده ظهر امروز در محل این باشگاه حاضر شد و قراردادی را به مدت ۵ سال با تیم نوجوانان پرسپولیس امضا کرد.
قرار است تمرینات تیم های پایه پرسپولیس به زودی با سرپرستی مصطفی قنبرپور آغاز شود.
(image) پرسپولیس نیوز :پدیده تیم های پایه پرسپولیس با قراردادی پنجساله به تیم نوجوانان این باشگاه پیوست.
مهدی حیدری پدیده تیم های پایه پرسپولیس که به مسی ایران معروف شده ظهر امروز در محل این باشگاه حاضر شد و قراردادی را به مدت ۵ سال با تیم نوجوانان پرسپولیس امضا کرد.
قرار است تمرینات تیم های پایه پرسپولیس به زودی با سرپرستی مصطفی قنبرپور آغاز شود.
(image)
ثبت قرارداد ۵ ساله مسی ایران با پرسپولیس + تصویر