وی تصریح کرد: در این شرکت جدید، هر کدام از طرفین سهم 50 درصدی دارند و هر اقداماتی که در این شرکت انجام می‌شود، مستقل از ایران خودرو و پژو خواهد بود و در واقع به نام شرکت مشترک ثبت می‌شود.

وی ادامه داد: در اولین اقدام شرکت مشترک، یک پلت فرم تعریف شده که سه محصول بر روی آن تولید خواهد شد و برای سال اول و بخشی از سال دوم فعالیت شرکت، این سه محصول توسط شرکت جوینت ونچر تولید خواهند شد.

صالحی نیا اظهار داشت: تأمین قطعات، گریدبندی قطعات، زمان‌بندی تأمین قطعه، موضوع تأمین قطعات برای شبکه در هر کدام از بخش‌های صادرات، بازاریابی، مواد تولید و سایر مسایل توسط شرکت مشترک تعریف خواهد شد.

وی با بیان اینکه هیچ‌گاه شرکت مشترکی به صورت جوینت ونچر بین خودروسازان ایرانی و خارجی تعریف نشده بود، گفت: حتی در همکاری رنو و خودروسازان ایرانی نیز این مسئله شکل نگرفت، در قرارداد رنو نیز یک شرکت به نام رنو پارس تشکیل شد که 26 درصد سهام آن به ایران خودرو، 26 درصد به سایپا و بقیه آن به رنو اختصاص داشت که فقط تأمین قطعات تندر 90 را در شبکه رنو انجام دهد.

وی تأکید کرد: وظیفه آن شرکت فقط تأمین قطعات بود، ولی شرکت مشترک پژو و ایران خودرو وظیفه‌اش تولید خودرو است که در فاز اول، این تولیددور سایت‌های ایران خودرو انجام می‌شود.

* دلیل آموزش کارشناسان ایرانی تحت عنوان غرامت

 آموزش کارشناسان ایران خودرو یکی از مواردی است که به عنوان غرامت پرداختی از سوی پژو به ایران خودرو مطرح شده است.

خبرنگار فارس پرسید آموزش کارکنان در تمام قراردادهای خارجی پیش‌بینی می‌شود، چطور ایران خودرو این کار را به حساب غرامت می‌گذارد؟ صالحی نیا پاسخ داد: جوینت ونچر یک شرکت است و هرچه در محدوده این شرکت تعریف شود، برای همین شرکت خواهد بود. سقف تولید خودرو توسط جوینت ونچر حدود 200 تا 250 هزار دستگاه خودرو پیش‌بینی شده است و در کنار آن، تولید ایران خودرو حدود 700 تا 800 هزار دستگاه خواهد بود.

وی افزود: علاوه بر سهم 50 درصدی ایران خودرو از تولید 250 هزار دستگاه شرکت جوینت ونچر، حدود 600 هزار دستگاه خودرو نیز در ایران خودرو تولید خواهد شد.

معاون وزیر صنعت توضیح داد: آموزش دو جنبه دارد، در این زمینه یک سطح خارجی برای آموزش پرسنل ایران خودرو در بحث غرامت تعریف شده است که هیچ ارتباطی به شرکت جوینت و نچر ندارد.

* تولید 250 هزار دستگاه خودرو در پایان سومین سال همکاری مشترک

وی با بیان اینکه تولید شرکت جوینت ونچر ایران خودرو و پژو در پایان سومین سال همکاری دو شرکت به 250 هزار دستگاه خواهد رسید، گفت: هم اکنون بیشترین تیراژ تولید ایران خودرو وابسته به پژو است و این شرکت در حال به روز رسانی محصولات پژو از نظر استاندارد مصرف سوخت، نصب موتورهای یورو 6، استانداردهای جدید آلایندگی، تنوع، صادرات و رضایت‌مندی مشتریان است.

وی ادامه داد: یکسری محصولات ایران خودرو نیز با تجربه‌ای که این شرکت از همکاری با پژو کسب می‌کند و امتیازاتی که بابت تولید محصول بر روی پلت فرم‌های گروه پژو سیتروئن (PSA) کسب کرده، تولید می‌شود.

* تولید 300 هزار دستگاه خودرو روی پلت فرم پژو و به نام ایران خودرو

صالحی نیا تصریح کرد: ایران خودرو می‌تواند تا حدود 300 هزار دستگاه خودرو بر روی پلت فرم PSA و به نام ایران خودرو تولید کند.

وی افزود: ایران خودرو علاوه بر تولید در جوینت ونچر، بخشی از محصولاتش را نیز بر روی پلت فرمی که از گروه پژو می‌گیرد، تولید خواهد کرد.

* ادامه تولید پژو 206 و 207 تا سه سال آینده

به گفته صالحی نیا، تولید پژو 207 طی دو تا سه سال ادامه خواهد داشت، تولید پژو 206 نیز ادامه می‌یابد و تولید این محصولات تا وقتی که به لحاظ تیراژ اقتصادی، تأمین قطعه و پاس کردن استانداردهای مصوب و تا زمانی که مشتری دارد، ادامه خواهد داشت.

وی در پاسخ به این سوال که چشم‌اندازی برای تولید محصولات فعلی پژو در ایران وجود ندارد؟ گفت: تولید پژو 206 با توجه به اینکه بسیاری از استانداردها را پاس می کند و بین مشتریان نیز مطلوبیت دارد حتماً طی دو تا سه سال آینده نیز ادامه خواهد داشت.

وی با بیان اینکه عرضه محصولاتی که بر روی پلت فرم 206 تولید می‌شوند مانند پژو 207 نیز قطعاً ادامه خواهد داشت، در پاسخ به این سوال که آیا تولید پژو 206 از سه سال آینده متوقف خواهد شد، گفت: این تولید قطعاً ادامه خواهد یافت، اما با شرایط جدید و با استفاده از پلت فرم‌هایی که ایران خودرو در اختیار دارد.

معاون وزیر صنعت با بیان اینکه خودروهای پژو 301، 208، 2008 بر روی یک پلت فرم تولید می‌شوند، گفت: اگر بخواهیم مدام دنبال پلت فرم جدید باشیم، نمی‌توانیم تولید اقتصادی داشته باشیم.

سرهنگ «محمدعلی اتباع طبری» فرمانده پلیس قائمشهر در این باره به خبر گفت: در پی وقوع چندین سرقت اموال داخل خودرو و سرقت پول نقد از مشتریان سالمند بانک‌ها موضوع در دستور کار مأموران پلیس قرار گرفت.با انجام بررسی‌های همه جانبه، مأموران کلانتری ۱۱ قائمشهر، به سرنخ‌هایی از متهمانی که به جرم سرقت اموال داخل خودرو و سرقت پول از مشتریان بانک‌ها در شهر جویبار شناسایی و دستگیر شده بودند، دست یافتند.با هماهنگی با بازپرس پرونده ۱۵ تبهکار این پرونده که برابر حکم قضایی روانه زندان شده بودند، برای بازجویی در اختیار پلیس آگاهی شهرستان قائمشهر قرار گرفتند.

این ۱۵ دزد خوزستانی که به جرم سرقت اموال داخل خودرو و سرقت پول از مشتریان سالمند بانک‌ها در شهر جویبار و سایر شهر‌های اطراف، توسط مأموران پلیس جویبار دستگیر و روانه زندان شده بودند در ادامه بازجویی‌ها به ۳۰ سرقت اموال داخل خودرو و۴ سرقت پلاک خودرو در قائمشهر نیز اعتراف کردند.این دزدان با اجاره خانه‌ای در جویبار، با استفاده از سه خودروی سواری با پلاک‌های سرقتی، با شناسایی محل پارک خودروها و افرادسالمندی که اقدام به دریافت پول از بانک‌ها می کردند، نقشه‌های شوم خود را عملی می‌کردند.سرهنگ طبری در خاتمه گفت: متهمان پس از تشکیل پرونده به مرجع قضایی معرفی و موضوع در دست بررسی است.

معاون اسبق وزیر صنعت افزود، البته برای خروج از رکود راهکارهای دیگری وجود دارد که بهترین آن این است که دولت در بخش صنعت و تولید، فضای سرمایه گذاری را فراهم، و از این موضوع حمایت  کند و در این سه سال گذشته معضلاتی که بر صنعت گذشته و واحدهای بیشماری ظرفیت تولیشان به شدت کاهش یافته و یا تعطیل شده اند امکانات و پتانسیلهای لازم را فراهم کرده و احیا کند. نکته حایز اهمیت این است که چرا دولت فقط اصرار بر پایین آوردن  سود بانکی دارد و سود تسهیلات را پایین نمی آورد، در شرایط فعلی هیچ بانکی حتی با 30 درصد هم حاضر نیست وام بدهد؛ اگر هم وام دهند با واسطه و دلال این کار صورت می گیرد، و ما شاهد رانت و رانتخواری هستیم و اینکه عده ای سوء استفاده می کنند.

واعظی آشتیانی خاطرنشان کرد: بانکها چه دولتی و چه خصوصی سرمایه گذاریشان در جاهای دیگر است، و هر کدام هلدینگهای خودشان را دارند البته بانکهایی داریم که خصولتی هستند یعنی از این جیب به آن جیب و در حقیقت دولتی هستند هر چند به اسم خصوصی مطرح می شوند. این بانکها  به کار بنگاه داری پرداخته اند و اگر این بنگاه داری را از آنها بگیرند بانکها ورشکسته و زیانده هستند. سوال این است که چرا به بانک ها تا الان اجازه داده اند که بنگاهداری کنند، و این موضوع ادامه پیدا کند، هرچند این موضوع مربوط به سالهای کنونی نیست و از قبل این بستر فراهم شده که بانک ها بنگاه داری کنند.

اقتصاد ایران سیاسی و دستوری است

معاون اسبق وزیر صنعت گفت: موضوع دیگر این است که ما اقتصادمان دستوری و سیاسی است و هر دستوری که از بالا می آید بانکها چه دولتی و یا خصوصی باید اجرا کنند. تصورم این است که دولت باید به دنبال راهکارهای بهتری باشد، این که سود بانکی را پایین بیاورد و یک طرفه بدون اینکه سود تسهیلات را پایین بیاورد کار درستی نیست. از سویی دیگر خودروسازها دارند پیش فروش می کنند با سود 27 درصد یعنی اگر کسی در خودرو سرمایه گذاری می کند 27 درصد سود می گیرد و اگر احیانا این سود مشارکتش را منتفی کند 26 درصد سود می گیرد، این تناقضات چه طور برطرف می شود؟ این نشان می دهد که یک هماهنگی در این قضایا وجود ندارد و موضوع را روز به روز بحرانی تر می کنند، و راه خروج از رکود، این مسایل نمی تواند باشد.

وی افزود، باید مجلس فوری قوانین را به نفع سرمایه گذاران داخلی و کسانی که دارند در زمینه تولید کار می کنند اصلاح  وبه آنها کمک کنند. دولت به خوبی واقف است که همه تولیدکنندگان ما بدهکاران بانکی هستند، پس باید به دنبال راهکاری بگردند که برای تنفس سرمایه گذار در دیونش این نکته را باید در نظر بگیرند. دولت وقتی که بخشی از یارانه ها را قطع کرده باید بخشی از آن را به تولید بدهد و تولید را در بخشهای مختلف حمایت کند و زمان چهار ساله پنج ساله هر زمانی که تیم اقتصادی دولت صلاح می بیند بروند به سمت و سویی که اقتصاد را پویا کنند و سعی نکنند از راههایی که در گذشته تجربه شده و نتیجه ای به دست نیامده بروند، و این موضوع لازمه اش اصلاح ساختار اقتصادی و اجرای اقتصاد مقاومتی در کشور است، که تاکنون فقط در حد یک شعار باقی مانده است. تا زمانی که دولت اعتمادسازی در بخش تولید انجام ندهد و بسته حمایتی خود را اعلام نکند ما در این رکود خواهیم بود و روز به روز شرایط ما پیچیده تر و بحرانی تر خواهد شد.

اقتصاد آمریکایی در ایران حاکم می شود
واعظی آشتیانی تاکید کرد، اقتصاد ما دارد به سمت و سویی می رود که اقتصاد لیبرالیستی و به تعبیری اقتصاد امریکایی را دارند حاکم می کنند، در بیشتر کشورهای اروپایی و امریکا مردم تک تک بدهکاران به سیستمهای بانکی و دولت هستند، و این نشان می دهد که آنها می خواهند مردم بدهکار باشند و در این نظامها مردم مولد نیستند، در این شرایط یک عده ای خواسته یا ناخواسته چرا می خواهند به آن سمت بروند، و اقتصادمان لیبرالیستی یا امریکایی شود. باید کارشناسان در این زمینه راهکارهای موثر و عملیاتی ارائه کنند و دولت نیز فضای نقد را باز گذارد که افرادی که تجربه اقتصادی دارند، تذکرات و نقدهایشان را ابراز کنند، نه اینکه دولت بگوید که من بهترین تحلیل ها را دارم و بهترین روشها را دارم که این می شود یک دیکتاتوری محض.

دولت به سمت واردات گرایش دارد، و این خلاف اقتصاد مقاومتی است

این کارشناس صنعت گفت: چون واردات به مراتب راحت تر از تولید است، دولت بیشتر به آن سمت گرایش دارد، اگر ما به این اعتقاد داشته باشیم که  واردات چه صدمات جبران ناپذیری به کشور می زند، و فضای اشتغال را در کشور تخریب می کند، هیچوقت به واردات اهتمام نمی کنیم. دولت های ما بعد از جنگ واردات را بهترین راهکار دانستند و عدم نظارت در قاچاق کالا را به طور جدی داشته اند، و در حد حرف مبارزه با کالا انجام داده اند، و به سمت و سویی نرفتند که هدفگذاری و سیاستی در زمینه تولید داشته باشند. توانمندی های صنعت کشور را سعی نکردند سازماندهی کنند، در بخش تولید در کشور بیشتر به صورت گلخانه ای ورود کرده ایم و سعی نکرده ایم که هدفمند مسایل را پیگیری کنیم، و نرفته ایم به سمتی که از داشته هایمان استفاده بهینه کنیم، و نتوانسته ایم تولید ثروت کنیم از دانش و منابعی که در اختیار داریم. امروز اگر نفت نبود اداره کشور با معضل اداره می شود که وقتی مقام معظم رهبری تاکید بر اقتصاد مقاومتی دارد معنی آن این است که وابستگی اقتصاد ما را از نفت نجات دهد.

دولت به اقتصاد مقاومتی اعتقادی ندارد

معاون اسبق وزیر صنعت گفت: نگاه دولت در حالت خوشبینانه این است که به اقتصاد مقاومتی اعتقادی ندارد و نگاهش لیبرالیستی و امریکایی است، و من اعتقاد دارم که تا پایان دوره دولت هیچ اتفاق اقتصادی برای کشور رخ نخواهد داد و همین روند ادامه خواهد یافت. نکته مهم این است که دولت تیم اقتصادی هماهنگی ندارد، و از یک تئوری اقتصادیی که عملی باشد پیروی نمی کنند.
وی افزود، یکی از اشتباهات دولت این بود که برجام را گره زد به مسایل اقتصادی و سرنوشت کشور و از آن طرف به رقبایمان پالس روشنی را دادیم که راهنمایمان به سمت آنها دارد می رود، و آنها هم برای ما خطوطی را تعریف کنند و هر روز اتفاقات جدیدی را برای ما رقم زنند. با توجه به وقت سه ساله دولت برای اصلاح ساختار اقتصادی و بوجود آمدن رکود شدید بنده بعید می دانم دولت بتواند کاری انجام دهد.
واعظی آشتیانی در پایان تاکید کرد، نابسامانی های اجتماعی و  فرهنگی نشات گرفته از شرایط و مشکلات اقتصادی کشور است.

وی افزود، مجلس آینده در زمینه اقتصادی موضع گیریهای سرسختانه ای در برابر دولت خواهد داشت.
منبع:تسنیم

 «تابناک» به نقل از روزنامه «الوطن» سوریه، خبرها حاکی از آن است که گروه تروریستی داعش در روزهای اخیر در استان دیرالزور، واقع در شرق سوریه، شماری از عناصر کلیدی خود را به دلیل آنچه نافرمانی از قوانین اعلام شده، اعدام کرده است. 

نکته جالب این خبر آن است که بیشتر افرادی که اعدام شده اند، تابعیت سوری نداشتند و اتهام آنان نیز تمایل به جدا شدن از داعش و سرپیچی از قوانین بوده است. به عنوان مثال، گروه تروریستی داعش پنجشنبه گذشته یکی از عناصر خود که اصالتی تونسی داشت را در شهر المیادین اعدام کرد. این گروه تروریستی همچنین یکی از اعضای کلیدی خود به نام «عبد اللـه أبو الحارث» که از جمله اعضای جداشده از گروه تروریستی جبهه النصره بود را در  منطقه دیرالزور اعدام کرد. 

بنا بر این گزارش در حال حاضر شرایط در منطقه دیرالزور به گونه ای است که که داعش با اجبار و فشار تلاش می کند از ساکنان دیرالزور  نیرو جذب کند. در صورت عدم فرمانبرداری، جوانان این مناطق به صورت اجباری اعزام و در اردوگاه های وابسته به آن آموزش خواهند دید و پس از آن به مناطق جنگی اعزام خواهند شد.

پیش از این نیز خبرگزاری «اسپوتنیک» روسیه نوشته بود عناصر داعش در ریف شرقی دیرالزور به اتهامات مختلف به منازل ساکنان حمله می کنند و ضمن غارت اموال ساکنان تلاش می کنند از بین جوانان این منطقه نیروهای نظامی اجباری جذب کنند.  این موضوع سبب شده ساکنان ریف شرقی دیرالزور فرزندان خود را به صورت مخفیانه به سوی ترکیه بفرستند تا گرفتار اعزام اجباری توسط داعش نشوند.

در همین رابطه «موسسه مطالعات جنگ آمریکا» اخیراً در گزارشی  به بررسی دقیق تحولات فضایی گروه تروریستی داعش در کشور عراق و سوریه پرداخته است که نشان می دهد گروه ترویستی داعش در ماه های اخیر در برخی مناطق به شدت ضعیف شده است و ضمن از دست دادن برخی فضاهای در اختیار، حجم حملات نظامی  خود را نیز کاهش داده است.

البته به این واقعیت نیز باید توجه کرد که بر اساس نقشه تهیه شده توسط مرکز مطالعات جنگ در ماه فوریه (اسفند 94) و مقایسه آن با نقشه های گذشته این واقعیت نیز روشن می شود که در بسیاری مناطق توان و نیروی داعش همچنان ثابت است و این موضوع نگرانی ها را در رابطه با تجدید قوای داعش پررنگ می کند.

نقشه بالا پراکندگی فضایی گروه تروریستی داعش را در تابستان سال جاری نشان می دهد که به جز مناطق مرکزی سوریه و مناطق پیرامونی بغداد در سایر مناطق نوعی پیوستگی زمینی دارد و از طریق مرز زمینی از طریق استان حلب سوریه به خاک ترکیه متصل است.

نقشه بالا نشانگر پراکندگی فضایی گروه تروریستی داعش در کشور عراق و سوریه در حال حاضر است. این نقشه اگرچه به نسبت تصاویر گذشته نشان از کاهش  مناطق تحت تصرف کامل داعش به ویژه در مناطق شمالی سوریه  دارد، اما از سوی دیگر بیانگر این موضوع است که گروه تروریستی داعش در حال حاضر نیز بر مناطق مهم و استراتژیک فراوانی تسلط دارد که شرایط آتش بس نه تنها نباید اجازه تجدید قوا را به این گروه تروریستی بدهد، بلکه باید از فضای اجماع جهانی به منظور تحمیل شکست های همه جانبه به این گروه تروریستی بهره ببرد.

اگرچه تحولات  اخیر، نظیر حملات هوایی روسیه، همکاری نیروهای نظامی مشاور ایرانی با دولت های عراق و سوریه و اجماع جهانی بر تروریست بودن داعش به ویژه در خاک سوریه ناظر بر تضعیف این گروه است، از سوی دیگر این خطر را نیز گوشزد می کند که همچنان داعش به عنوان یک خطر جدی در منطقه مطرح است.

بر اساس نقشه فعلی، به نظر می رسد اگر بخش شمالی استان حلب سوریه به صورت کامل از تسلط گروه تروریستی داعش خارج شود، ارتباط این گروه تروریستی به طور کامل از حمایت های خارجی که از کشور ترکیه به این گروه تزریق می شود، قطع خواهد شد و این مهم، تأثیر بسزایی در استمرار روند تضعیف این گروه تروریستی خواهد داشت.

گفتنی است، در همین رابطه و پس از تصویب طرح آتش بس میان روسیه و آمریکا، بشار اسد، رئیس جمهور سوریه در مصاحبه با خبرگزاری ها اعلام کرد که از هرگونه طرح و ایده که در جهت تأمین امنیت و آرامش سوریه انجام بگیرد اسقبال می کند؛ ولی از آن سو نگران این است که گروه های تروریستی نظیر داعش از این فرصت آتش بس برای تقویت خود و تجدید قوا استفاده کنند.