محسن رضایی: برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند

محسن رضایی: برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند

به گزارش افق، متن این یادداشت که در صفحه شخصی اینستاگرام محسن رضایی منتشر شده، به شرح زیر است:

سیداحمد خمینی سیاستمداری مجاهد و ایثارگر که مانند شمعی پای ملت ایران و امام سوخت.

پیشنهادهایی مثل نخست وزیری بنی صدر را از اول انقلاب رد کرد و هیچ تلاشی هم برای جانشین شدن پدر بزرگوارش نکرد. در عوض نقل قول ایشان از حضرت امام در رهبری مقام معظم رهبری بسیار تعیین کننده بود.

او بارها تلاش کرد که آیت‌الله منتظری از روبه رو شدن با امام کنار رود.

امام عزیز پیش‌بینی کرده بود که پس از او به احمد آقا هجوم کنند و امروز بی‌بی‌سی، آل سعود و اسراییل برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند.

منبع:

محسن رضایی: برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند

به گزارش افق، متن این یادداشت که در صفحه شخصی اینستاگرام محسن رضایی منتشر شده، به شرح زیر است:

سیداحمد خمینی سیاستمداری مجاهد و ایثارگر که مانند شمعی پای ملت ایران و امام سوخت.

پیشنهادهایی مثل نخست وزیری بنی صدر را از اول انقلاب رد کرد و هیچ تلاشی هم برای جانشین شدن پدر بزرگوارش نکرد. در عوض نقل قول ایشان از حضرت امام در رهبری مقام معظم رهبری بسیار تعیین کننده بود.

او بارها تلاش کرد که آیت‌الله منتظری از روبه رو شدن با امام کنار رود.

امام عزیز پیش‌بینی کرده بود که پس از او به احمد آقا هجوم کنند و امروز بی‌بی‌سی، آل سعود و اسراییل برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند.

منبع:

محسن رضایی: برای زیر سوال بردن امام، دور جدیدی از حملات به احمدآقا را شروع کرده‌اند

خبر دانشجویی

سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند

سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند

به گزارش سایپا نیوز، قرارداد همکاری مشترک دو شرکت سایپا و سیتروئن با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت توسط مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا، سید محمدعلی سید ابریشمی رئیس هیأت مدیره گروه خودرو سازی سایپا و ژان کریستف کمار (Jean Christophe Quemar) عضو هیأت مدیره سیتروئن و الیور بورجس(Oliver Bourges)  دبیرکل سیتروئن به امضا رسید.

نعمت زاده، وزیر صنعت معدن و تجارت در حاشیه امضای این قرارداد به خبرنگاران گفت: امروز چارچوب قرارداد مشارکت بین گروه سایپا و سیتروئن سایپا امضا شد و قرارداد نهایی ظرف دو ماه تکمیل و امضا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه قرارداد زیر نظر شرکا امضا شده و ما به عنوان وزارت صنعت، سیاست ها را مطرح کرده ایم گفت: در این قرارداد همه نکات از جمله انتقال تکنولوژی، طراحی، مهندسی و صادرات دیده شده است.

نعمت زاده اضافه کرد: این مشارکت دومین همکاری شرکت های ایرانی و فرانسوی بعد از اجرای برجام است و امیدواریم این همکاری ها بصورت طولانی مدت ادامه داشته باشد. البته این قرارداد بر اساس مدل جدیدی از همکاری مشترک تعریف شده است که ان شاالله باعث ارتقا صنعت خودرو خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در این قرار داد همکاری قرار است محصولات روز سیتروئن تولیدشود و امیدواریم در کمتر از دو سال آینده خودروی مشترک این همکاری به بازار عرضه شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه امضای این قرارداد در جمع خبرنگاران گفت: امروز پس از یکسال مذاکره بین شرکت سایپا و سیتروئن موفق شدیم آخرین مذاکرات را انجام دهیم و شرکت مشترک سایپا و سیتروئن را تاسیس کنیم.

وی ادامه داد: آورده شرکت سایپا ۵۰ درصد سهام سایپا کاشان است و به این ترتیب ۵۰ درصد سهام شرکت سایپا کاشان به قیمت کارشناسی رسمی جمهوری اسلامی ایران به شرکت سیتروئن واگذار شد. این قرارداد، شامل تمامی فرآیندهای زنجیره ارزش خودرو شامل طراحی مهندسی,  قطعه سازی، تولید محصول و فروش و پس از فروش بوده  و مقرر شده ۳۰ درصد از محصولات تولیدی این شرکت مشترک در شبکه سیتروئن صادر شود.

جمالی ادامه داد:این همکاری به صورت ۵۰-۵۰ و با نگاه برد برد برای دو طرف شکل گرفته و بر همین اساس هیات مدیره ۶ نفره ای که ۳ عضو ایرانی و ۳ عضو فرانسوی خواهد داشت و این نوع همکاری قطعا پتانسیل جدیدی در صنعت بوجود می آورد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: بر اساس برنامه طراحی شده برای این همکاری، قرار است تا پایان سال ۲۰۱۷ نخستین محصول مشترک در این مجموعه به بازار عرضه شود.

وی در خصوص سرمایه گذاری مشترک در این طرح گفت: حجم سرمایه گذاری اولیه ۳۰۰ میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک است؛ قاعدتا برای توسعه محصول، طراحی محصول و ایجاد خطوط جدید، سرمایه شرکت افزایش پیدا خواهد کرد که به صورت مساوی بین سایپا و سیتروئن تقسیم خواهد شد.

جمالی در مورد محصولاتی که قرار است به دنبال این همکاری تولید و به بازار عرضه شود، گفت: قرار است  آخرین محصولات  سیتروئن در این شرکت تولید گردد و در واقع این محصولات برای نخستین بار در شبکه سیتروئن عرضه خواهد شد.

وی افزود: خودروی مشترک اول از  نمونه های موجود و درحال تولید شرکت سیتروئن می باشد و سایر محصولات خودروهای در حال طراحی می باشد که همزمان با عرضه در سایر کشورهای اروپایی این محصول در ایران تولید و عرضه می شود

جمالی تصریح کرد: همکاری فنی و مهندسی در سطوح مختلف صورت می پذیرد و همچنین موتور جدید که استاندارد یورو ۶ را خواهد داشت و قابلیت ارتقاء به استاندارد یورو ۷ را نیز دارد بر اساس همکاری مشترک در سال ۲۰۱۹ تولید می شود و به تدریج از سال ۲۰۲۰ اغلب قطعات این موتور با همکاری سیتروئن و قطعه سازان کشور عزیزمان,  داخلی سازی می شود.

مدیر عامل گروه سایپا گفت: این شرایط کاملا در راستای اقتصاد مقاومتی و صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا صورت می پذیرد.

جمالی در مورد سهم ساخت داخل در این همکاری ها گفت: برای شروع محصول ۴۰ درصد باید داخلی سازی شود و ظرف سه سال میزان ساخت داخل  باید به ۷۰ درصد برسد . این داخلی سازی با همکاری  مرکز تحقیقات سایپا و قطعه سازان در قالب استانداردهای سیتروئن صورت خواهد پذیرفت. امیدواریم بتوانیم بر اساس شرایطی که وزارت صنعت تعیین کرده و ملت انتظار دارند در قالب این همکاری مشترک صنعت رشد خوبی داشته باشد.

وی در مورد وضعیت تولید محصولات جاری سایپا کاشان پس از این همکاری گفت: تولید محصولات فعلی سایپا کاشان تا پنج سال ادامه خواهد داشت؛ بخشی از محصولات مانند تیبا و پراید هم اکنون در کاشان تولید می شود که همزمان با ورود محصولات جدید سیتروئن از تولید آنها کاسته شده و به مرور از چرخه تولید خارج خواهند شد و محصولات سیتروئن را جایگزین محصولات فعلی خواهیم کرد.

سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند/ سرمایه گذاری اولیه برای ایجاد شرکت مشترک  300 میلیون یورو می باشد/ سال 2017 نخستین محصول مشترک تولید خواهد شد سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند/ سرمایه گذاری اولیه برای ایجاد شرکت مشترک  300 میلیون یورو می باشد/ سال 2017 نخستین محصول مشترک تولید خواهد شد

سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند

به گزارش سایپا نیوز، قرارداد همکاری مشترک دو شرکت سایپا و سیتروئن با حضور محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت توسط مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا، سید محمدعلی سید ابریشمی رئیس هیأت مدیره گروه خودرو سازی سایپا و ژان کریستف کمار (Jean Christophe Quemar) عضو هیأت مدیره سیتروئن و الیور بورجس(Oliver Bourges)  دبیرکل سیتروئن به امضا رسید.

نعمت زاده، وزیر صنعت معدن و تجارت در حاشیه امضای این قرارداد به خبرنگاران گفت: امروز چارچوب قرارداد مشارکت بین گروه سایپا و سیتروئن سایپا امضا شد و قرارداد نهایی ظرف دو ماه تکمیل و امضا خواهد شد.

وی با تاکید بر اینکه قرارداد زیر نظر شرکا امضا شده و ما به عنوان وزارت صنعت، سیاست ها را مطرح کرده ایم گفت: در این قرارداد همه نکات از جمله انتقال تکنولوژی، طراحی، مهندسی و صادرات دیده شده است.

نعمت زاده اضافه کرد: این مشارکت دومین همکاری شرکت های ایرانی و فرانسوی بعد از اجرای برجام است و امیدواریم این همکاری ها بصورت طولانی مدت ادامه داشته باشد. البته این قرارداد بر اساس مدل جدیدی از همکاری مشترک تعریف شده است که ان شاالله باعث ارتقا صنعت خودرو خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در این قرار داد همکاری قرار است محصولات روز سیتروئن تولیدشود و امیدواریم در کمتر از دو سال آینده خودروی مشترک این همکاری به بازار عرضه شود.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه امضای این قرارداد در جمع خبرنگاران گفت: امروز پس از یکسال مذاکره بین شرکت سایپا و سیتروئن موفق شدیم آخرین مذاکرات را انجام دهیم و شرکت مشترک سایپا و سیتروئن را تاسیس کنیم.

وی ادامه داد: آورده شرکت سایپا ۵۰ درصد سهام سایپا کاشان است و به این ترتیب ۵۰ درصد سهام شرکت سایپا کاشان به قیمت کارشناسی رسمی جمهوری اسلامی ایران به شرکت سیتروئن واگذار شد. این قرارداد، شامل تمامی فرآیندهای زنجیره ارزش خودرو شامل طراحی مهندسی,  قطعه سازی، تولید محصول و فروش و پس از فروش بوده  و مقرر شده ۳۰ درصد از محصولات تولیدی این شرکت مشترک در شبکه سیتروئن صادر شود.

جمالی ادامه داد:این همکاری به صورت ۵۰-۵۰ و با نگاه برد برد برای دو طرف شکل گرفته و بر همین اساس هیات مدیره ۶ نفره ای که ۳ عضو ایرانی و ۳ عضو فرانسوی خواهد داشت و این نوع همکاری قطعا پتانسیل جدیدی در صنعت بوجود می آورد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: بر اساس برنامه طراحی شده برای این همکاری، قرار است تا پایان سال ۲۰۱۷ نخستین محصول مشترک در این مجموعه به بازار عرضه شود.

وی در خصوص سرمایه گذاری مشترک در این طرح گفت: حجم سرمایه گذاری اولیه ۳۰۰ میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک است؛ قاعدتا برای توسعه محصول، طراحی محصول و ایجاد خطوط جدید، سرمایه شرکت افزایش پیدا خواهد کرد که به صورت مساوی بین سایپا و سیتروئن تقسیم خواهد شد.

جمالی در مورد محصولاتی که قرار است به دنبال این همکاری تولید و به بازار عرضه شود، گفت: قرار است  آخرین محصولات  سیتروئن در این شرکت تولید گردد و در واقع این محصولات برای نخستین بار در شبکه سیتروئن عرضه خواهد شد.

وی افزود: خودروی مشترک اول از  نمونه های موجود و درحال تولید شرکت سیتروئن می باشد و سایر محصولات خودروهای در حال طراحی می باشد که همزمان با عرضه در سایر کشورهای اروپایی این محصول در ایران تولید و عرضه می شود

جمالی تصریح کرد: همکاری فنی و مهندسی در سطوح مختلف صورت می پذیرد و همچنین موتور جدید که استاندارد یورو ۶ را خواهد داشت و قابلیت ارتقاء به استاندارد یورو ۷ را نیز دارد بر اساس همکاری مشترک در سال ۲۰۱۹ تولید می شود و به تدریج از سال ۲۰۲۰ اغلب قطعات این موتور با همکاری سیتروئن و قطعه سازان کشور عزیزمان,  داخلی سازی می شود.

مدیر عامل گروه سایپا گفت: این شرایط کاملا در راستای اقتصاد مقاومتی و صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا صورت می پذیرد.

جمالی در مورد سهم ساخت داخل در این همکاری ها گفت: برای شروع محصول ۴۰ درصد باید داخلی سازی شود و ظرف سه سال میزان ساخت داخل  باید به ۷۰ درصد برسد . این داخلی سازی با همکاری  مرکز تحقیقات سایپا و قطعه سازان در قالب استانداردهای سیتروئن صورت خواهد پذیرفت. امیدواریم بتوانیم بر اساس شرایطی که وزارت صنعت تعیین کرده و ملت انتظار دارند در قالب این همکاری مشترک صنعت رشد خوبی داشته باشد.

وی در مورد وضعیت تولید محصولات جاری سایپا کاشان پس از این همکاری گفت: تولید محصولات فعلی سایپا کاشان تا پنج سال ادامه خواهد داشت؛ بخشی از محصولات مانند تیبا و پراید هم اکنون در کاشان تولید می شود که همزمان با ورود محصولات جدید سیتروئن از تولید آنها کاسته شده و به مرور از چرخه تولید خارج خواهند شد و محصولات سیتروئن را جایگزین محصولات فعلی خواهیم کرد.

(image) (image)

سایپا و سیتروئن فصل جدیدی از همکاری را آغاز کردند

خرید رنک گوگل

دانلود موزیک

خرید جدیدی که برای پرسپولیس دردسرساز شده!

خرید جدیدی که برای پرسپولیس دردسرساز شده!

با وجود این که مسولان باشگاه پرسپولیس بعد از مشخص شدن گافی که داده‌اند می‌خواهند وانمود کنند که قراردادی با علی فرامرزی امضا نکرده‌اند اما ظاهرا قرارد داخلی سه ساله با این بازیکن امضا شده است. با وجود این که این قرارداد در هیات فوتبال ثبت نشده است اما از آنجا که قراردادهای داخلی اعتبار دارند، باشگاه پرسپولیس نمی‌تواند این قرارداد را یک طرفه فسخ کند و اگر این اتفاق بیفتد باید جریمه سنگینی را بپردازد.

 

مصطفی شهبازی، دبیرهیات فوتبال در این مورد  به اسپورت تی وی گفت:” قرارداد داخلی که بازیکنان با باشگاه‌ها می‌بندند قانونی است و هیچ یک از طرفین نمی‌تواند آن را فسخ کند مگر با توافق. تا زمانی که این قرارداد وارد ثبت سازمان لیگ نشده باشگاه پرسپولیس می‌تواند در صورت جلب رضایت بازیکن،قراردادش را فسخ کند. اما اگر یک طرفه اقدام به این کار کند بازیکن می‌تواند شکایت کرده و پرونده وارد کمیته انضباطی خواهد شد.”

خرید جدیدی که برای پرسپولیس دردسرساز شده!

با وجود این که مسولان باشگاه پرسپولیس بعد از مشخص شدن گافی که داده‌اند می‌خواهند وانمود کنند که قراردادی با علی فرامرزی امضا نکرده‌اند اما ظاهرا قرارد داخلی سه ساله با این بازیکن امضا شده است. با وجود این که این قرارداد در هیات فوتبال ثبت نشده است اما از آنجا که قراردادهای داخلی اعتبار دارند، باشگاه پرسپولیس نمی‌تواند این قرارداد را یک طرفه فسخ کند و اگر این اتفاق بیفتد باید جریمه سنگینی را بپردازد.

 

مصطفی شهبازی، دبیرهیات فوتبال در این مورد  به اسپورت تی وی گفت:” قرارداد داخلی که بازیکنان با باشگاه‌ها می‌بندند قانونی است و هیچ یک از طرفین نمی‌تواند آن را فسخ کند مگر با توافق. تا زمانی که این قرارداد وارد ثبت سازمان لیگ نشده باشگاه پرسپولیس می‌تواند در صورت جلب رضایت بازیکن،قراردادش را فسخ کند. اما اگر یک طرفه اقدام به این کار کند بازیکن می‌تواند شکایت کرده و پرونده وارد کمیته انضباطی خواهد شد.”

خرید جدیدی که برای پرسپولیس دردسرساز شده!

گوشی موبایل

تسلیحات جدیدی روسی در جزایر کوریل

تسلیحات جدیدی روسی در جزایر کوریل

به گزارش جهان به نقل از تسنیم به نقل از رویترز، در حالی که اختلافات مسکو و توکیو بر سر مالکیت جزایر کوریل همچنان ادامه دارد، سرگئی شویگو وزیر دفاع روسیه امروز جمعه تاکید کرد که مسکو طی سال جاری، تسلیحات نظامی جدیدی از جمله سامانه های جدید دفاع موشکی و پهپادها را در جزایر کوریل مستقر خواهد کرد.

مناقشه بر سر جزایری که در روسیه به کوریل و در ژاپن به سرزمین های شمالی شهرت دارد، موجب شده است تا روابط مسکو و توکیو از جنگ جهانی دوم تاکنون با تنش روبرو شود. نیروهای شوروی سابق در جریان جنگ جهانی دوم 4 جزیره را در این منطقه اشغال کردند.

این مناقشه در شرایطی ادامه دارد که مسکو و توکیو هنوز پس از پایان جنگ جهانی دوم هیچ پیمان صلحی را امضا نکرده اند.

شویگو تصریح کرد: استقرار تسلیحات جدید بخشی از تقویت واحدهای نظامی است که پیش از این در جزایر کوریل مستقر شده است. سامانه های موشکی ساحلی و نسل جدید پهپادهای الرون 3 قرار است امسال در این جزایر مستقر شود.

شویگو در ماه اکتبر نیز اعلام کرده بود که روسیه قصد دارد یک پایگاه نظامی را در جزایر کوریل احداث کند.

تسلیحات جدیدی روسی در جزایر کوریل

به گزارش جهان به نقل از تسنیم به نقل از رویترز، در حالی که اختلافات مسکو و توکیو بر سر مالکیت جزایر کوریل همچنان ادامه دارد، سرگئی شویگو وزیر دفاع روسیه امروز جمعه تاکید کرد که مسکو طی سال جاری، تسلیحات نظامی جدیدی از جمله سامانه های جدید دفاع موشکی و پهپادها را در جزایر کوریل مستقر خواهد کرد.

مناقشه بر سر جزایری که در روسیه به کوریل و در ژاپن به سرزمین های شمالی شهرت دارد، موجب شده است تا روابط مسکو و توکیو از جنگ جهانی دوم تاکنون با تنش روبرو شود. نیروهای شوروی سابق در جریان جنگ جهانی دوم 4 جزیره را در این منطقه اشغال کردند.

این مناقشه در شرایطی ادامه دارد که مسکو و توکیو هنوز پس از پایان جنگ جهانی دوم هیچ پیمان صلحی را امضا نکرده اند.

شویگو تصریح کرد: استقرار تسلیحات جدید بخشی از تقویت واحدهای نظامی است که پیش از این در جزایر کوریل مستقر شده است. سامانه های موشکی ساحلی و نسل جدید پهپادهای الرون 3 قرار است امسال در این جزایر مستقر شود.

شویگو در ماه اکتبر نیز اعلام کرده بود که روسیه قصد دارد یک پایگاه نظامی را در جزایر کوریل احداث کند.

تسلیحات جدیدی روسی در جزایر کوریل

اندروید

خبر فرهنگیان

خواب جدیدی که وزارت نفت برای صادرات دید

به گزارش جهان به نقل از مهر، امیر حسین زمانی‌نیا درباره مهمترین سیاست‌های توسعه تجارت نفت خام ایران در دوران پساتحریم، گفت: تولید و صادرات نفت خام ایران در دو مرحله در مجموع یک میلیون بشکه در روز افزایش می یابد.

معاون امور بین‌الملل و بازرگانی وزیر نفت با تاکید بر اینکه در طول چند سال گذشته همواره کشورهای آسیایی و اروپایی مهمترین بازار صادرات نفت خام ایران بودند، تصریح کرد: ایران قصد دارد در دوران پساتحریم، ایران قصد دارد علاوه بر آسیا و اروپا بخشی از نفت خام خود را به آمریکای جنوبی و آفریقا صادر کند.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه افزایش تولید نفت خام حق مسلم ایران است، اظهار داشت: بر این اساس سیاست ایران ورود و افزایش تولید نفت با حداقل تاثیرگذاری بر روی قیمت‌های جهانی طلای سیاه خواهد بود.

معاون امور بین‌الملل وزارت نفت در حالی از آمریکای جنوبی به عنوان بازار جدید صادرات نفت خام ایران در دوران پسا تحریم نام برده که اخیرا مذاکراتی بین ایران و برزیل به منظور ساخت پالایشگاه و صادرات نفت آغاز شده است.

عباس کاظمی اخیرا در گفتگو با مهر با بیان اینکه مذاکرات متعددی با یک شرکت بزرگ نفتی برزیلی به منظور ساخت پالایشگاه در این کشور منطقه آمریکای جنوبی آغاز شده، گفته است: در برزیل یک سرمایه گذار حاضر است به صورت «۵۰ -۵۰» با تضمین همه نفت از ایران، پالایشگاه احداث کند و در بازدیدهای منطقه‌ای انجام شده که ۵۰ درصد سرمایه توسط بخش خصوصی برزیل و ۵۰ درصد سرمایه گذاری توسط ایران تامین خواهد شد.

علاوه بر این، سیدمحسن قمصری مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت پیشتر با اشاره به اعلام آمادگی آفریقای جنوبی به منظور از سرگیری صادرات نفت خام ایران در صورت لغو تحریم‌ها، گفته بود: تا پیش از تشدید تحریم‌ها کشورهای آفریقایی همچون مراکش و آفریقای جنوبی از خریداران نفت ایران بودند.

به گزارش مهر، در اختیار داشتن سهام و یا مالکیت پالایشگاه‌های نفت در خارج کشور می‌تواند در بلند مدت امنیت عرضه نفت صادراتی ایران را تامین کند. از این رو اخیرا تفاهم نامه نهایی احداث یک پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای نفت در منطقه آمریکای جنوبی و بین ایران و یک شرکت برزیلی امضا شده است.

 

bluray movie download

یوزرنیم و پسورد نود 32