برچسب: و

با اعلام اخطار نیروی دریایی ارتش، جنگنده‌ و ناو آمریکایی بلافاصله از منطقه خارج شده و وضعیت رزمایش ارتش به حالت عادی بازگشت.

لازم به ذکر است که روز گذشته نیز، نیروی دریایی ارتش به ناوهای ائتلاف غربی حاضر در منطقه که قصد نزدیک شدن به منطقه رزمایش را داشتند که نداجا در دو مرحله به آنها اخطار داد و آنها پس از اخطار دوم مجبور به ترک منطقه شدند.

برخی فرماندهان به خبرنگار تسنیم در منطقه رزمایش گفته‌اند، جنگنده و ناو آمریکایی با نزدیک شدن به منطقه عمومی رزمایش نداجا، اقدام تحریک آمیزی انجام داده‌اند اما با اقتدار نیروی دریایی و اعلام اخطار قاطع نداجا، مجبور به ترک منطقه شده‌اند.

«عبدالحسین هراتی» فردی است که آشنایی مختصری با سوابق و مواضع‌ وی علیه نظام جمهوری اسلامی، هیچ توجیهی برای اعطای چنین مسئولیتی به او در درون کشور باقی نمی گذارد.

طه هاشمی در گفتگو با خبرنگار مشرق درباره انتصاب هراتی اظهار می‌کند: بنده از سوابق ایشان اطلاعی نداشتم و به عنوان فردی انقلابی و با سابقه در انقلاب معرفی شده است!

هراتی یکی از عناصر فعال ضد انقلاب خارج از کشور در فتنه 88 محسوب می‌شود که بیانیه‌ها و نامه‌های فراوانی را علیه نظام جمهوری اسلامی و رهبران آن امضا کرده است و حتی ابایی از پیوستن به کمپین‌هایی که در خارج از کشور و به منظور متهم کردن نظام جمهوری اسلامی به خشونت و جنایت علیه بشریت تشکیل شده است نداشته است؛ به عنوان نمونه وی یکی از امضاکنندگان کمپینی است که در مهرماه سال 88 در نیویورک با عنوان «کمپین مبارزه با جنایت علیه بشریت» تشکیل شد.
 

 
حتی اسنادی در سایت افشاگر ویکی لیکس موجود است که نشان می‌دهد که «عبدالحسین هراتی» از سوریه، با کمپانی شبه خصوصی “اطلاعات جهانی” موسوم به «استراتفور» که در تگزاس مستقر می‌باشد، ارتباط برقرار کرده است.

 
هراتی در یکی از نامه‌هایی که به یکی از تحلیل‌گران مرکز اطلاعاتی استراتفورد نوشته، با حمله به شورای نگهبان بیان می‌کند: « اکنون از سوريه، کشوري که در آن، دوران تبعيد خود را سپري مي کنم، براي شما نامه مي‌نويسم. من در «روزنامه ملت»، ستون نويس بودم. من، “ستون سردبير را مي نگاشتم. یک روز، مقاله اي را نوشتم و در آن، نقش «شوراي نگهبان» را در ساختار اجرايي قدرت حاکمه توضيح داده و خاطر نشان ساختم که محورهاي اصلي استبداد و ديکتاتوري؛ [ساختار حکومت] ناشي از همين شورا است و بدون اين شورا، حتي “رهبر جمهوري اسلامي” از طريق نمايندگان ملت، قابل کنترل است.»[1]

وی در این مکاتبات مدعی است که اولین کسی بوده که در تاریخ ایران به صورت مستقیم به شورای نگهبان حمله کرده است و بعد از بیانیه رسمی دستگاه قضایی در تلویزیون و رادیو؛ وی به سفارش دوستانش با اولین پرواز ممکن کشور را ترک کرده و به سوریه گریخته است و در آنجا خود را به دفتر سازمان ملل معرفی کرده و برای مدتی پناهندگی گرفته است.

این عنصر ضد انقلاب در نامه‌ای به فاطمه حقیقت‌جو یکی دیگر از عناصر فتنه‌گر ضمن اتهام زنی به مسئولان آن زمان نظام پا را از این هم فراتر گذاشته و و به امام خمینی (ره) و یادگار ایشان نیز توهین می‌کند: « آنروزها خیلی‌ها می‌دانستند که هر چه تباهی و جنایت در این کشور اتفاق می‌افتد همه منویات آن پدر (خمینی) و آن پسر (سید احمد) است….دهه شصت، که دهه حاکمیت بلامنازع آن پدر و آن پسر بود را به جرأت باید تونل وحشت تاریخ معاصر ایران نامید.»[2]

هراتی همچنین در بحبوحه فتنه 88 با نگارش نامه‌ای در مورد زنده کردن نام امام توسط کروبی به او می‌گوید: «تورا به خدا نه در زنده کردن او و نه در زنده کردن “امام” نکوشید که این” امام” زنده شدنی نیست بلکه افیون مرگی است که طرفداران خود را به محاق نیستی می‌کشد.»

اما با وجود همه این تحرکات ضدانقلابی وی و اطلاع‌رسانی رسانه‌های مختلف دو ماه پس از حکم انتصاب هراتی، وی در دیدار هیئت ایتالیایی با هاشمی رفسنجانی، رئیس مجمع تشخیص مصحلت نظام دیده می‌شود.[3]

هراتی در جمع مشاوران و معتمدان هاشمی در دیدار با هیئت ایتالیایی

 
تصاویر منتشر شده از این دیدار نشان می‌دهد که فرد مذکور از افراد نزدیک و ملازمان هاشمی بوده و در حلقه مشاوران و معتمدان وی جای دارد!
 

 
حضور هراتی در میان افراد مورد اعتماد هاشمی رفسنجانی سوالات زیادی را در رسانه‌ها و میان افکار عمومی ایجاد کرد اما رییس مجمع تشخیص مصلحت نظام در پاسخ به اینکه چرا پس از این افشاگری‌ها این فرد هتاک و فتنه‌گر که روابط خاصی نیز با بیگانگان از جمله آ‌مریکایی‌ها را داشته، بیان می‌دارد که « هراتی اخیراً با مراجعه به رئیس دفتر این‌جانب و اعلام آمادگی برای همکاری و خدمت به نظام، بدون اطلاع از سوابق چند سال گذشته ایشان، در دانشگاه آزاد اسلامی مشغول به کار شد.»[4] این درحالی است که طه هاشمی نیز به همین صورت سعی کرد موضوع انتصاب هراتی را توجیه کند. موضوعی که به همین سادگی‌ها توجیه‌پذیر نیست و این سئوال را بوجود‌ می‌آورد که چگونه است که هاشمی رفسنجانی و طه هاشمی فردی را در یکی از پست‌های کلیدی دانشگاه آزاد منصوب کرده‌اند که از هویت واقعی وی خبر ندارند؟!

چندی پس از دیده شدن هراتی در کنار هاشمی رفسنجانی بود که این عنصر ضدانقلاب به جرم فعالیت‌های ضدانقلابی‌اش بازداشت می‌شود و این‌روزها خبر می‌رسد که وی از کشور خارج شده است.

سید محمود علیزاده طباطبایی وکیل هراتی که نام آشنایی برای رسانه‌ها به جهت عهده‌داری وکالت مهدی هاشمی، [5] احسان مازندرانی،[6]( از نزدیکان رسانه‌ای خانواده هاشمی) و … است، به تازگی در خصوص خروج موکلش بیان داشته که « همان موقع که هراتی بازداشت شد، وضعیت بدی برایش پیش آمد و فوراً از بیمارستان آزاد شد زیرا آمبولی کرده و نزدیک مغز رسیده بود و خطر مرگ وجود داشت.بر این اساس، موکلم را بدون هیچ قراری آزاد کرده و در بیمارستان رها کردند و رفتند. وی نیز وقتی وضعش قدری بهتر شد، تصمیم گرفت برای ادامه درمان به خارج از کشور برود. پرونده را نگاه کردم و وقتی دیدم ممنوع‌الخروج نیست به وی گفتم می‌تواند از کشور خارج شود.»[7]

وکیل مشترک مهدی هاشمی و هراتی می‌گوید هراتی به استرالیا سفر کرده است اما چنین مسائله‌ای این سئوال را بوجود می‌آید که فرد ضدانقلاب هتاک به امام و یادگارش چگونه در حلقه معتمدان و مشاوران هاشمی رفسنجانی قرار گرفت و آیا افراد معلوم الحال دیگری همچون هراتی هستند که توانسته‌اند جزو حلقه مشاوران و معتمدان هاشمی قرار گیرند؟

 
[1] http://www.mashreghnews.ir/fa/news/307498

[2] http://www.mashreghnews.ir/fa/news/307472

[3] http://www.mashreghnews.ir/fa/news/311699

[4] http://www.tasnimnews.com/fa/news/1393/03/03/380431

[5] http://www.mashreghnews.ir/fa/news/520262

[6] http://www.entekhab.ir/fa/news/239973

[7] http://www.tasnimnews.com/fa/news/1394/11/03/978608

با فرا رسیدن موعد سفر رئیس جمهور ایران به فرانسه، سرعت این رفت و آمدها زیادتر شده و در جدیدترین سفرها، شب گذشته دو نفر از مدیران ارشد ایران خودرو برای فراهم کردن مقدمات امضای قرارداد بازگشت پژو به ایران به فرانسه رفته‌اند و قرار است امشب نیز هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو به این کشور غربی سفر کند.

طرف ایرانی در حالی برای بازگرداندن شریک بدقول خود تلاش می‌کند که برخلاف وعده قبلی یکه زارع، تاکنون خبری از جبران خسارت ایجاد شده از سوی پژو برای ایران نشده و فرانسوی‌ها با خیال راحت و به دور از هر سختی، بازار پر سود خودرو ایران را در اختیار می‌گیرند.

زیرکی فرانسوی‌ها برای جبران خسارت 800 میلیون یورویی با یک سوم آن

در این شرایط و با وجود خسارت 800 میلیون یورویی (3.2 تریلیون تومانی) وارد شده از سوی پژو به ایران، مدیرعامل ایران خودرو از سرمایه‌گذاری 250 میلیون یورویی پژو در ایران خبر داده است. این در حالی است که در متن پیش نویس قرارداد هیچ اشاره‌ای به این رقم نشده و عددی به عنوان سرمایه‌گذاری مشترک دو شرکت اعلام نشده است.

حتی اگر این عدد هم در مراحل نهایی در متن قرارداد گنجانده شود باز هم نشان از زیرکی فرانسوی‌ها دارد چرا که پژو با خروج یک شبه خود از ایران معادل 800 میلیون یورو خسارت به ایران وارد کرد و حالا قصد دارد این خسارت را با یک سوم آن یعنی 250 میلیون یورو جبران کند!

در عین حال، مشخص نیست این رقم در چه بخشی سرمایه‌گذاری خواهد شد، در طراحی محصول، عرضه پلت فرم، صادرات، داخلی‌سازی یا بخش‌های دیگر؟

برخی منابع عنوان می‌کنند که اگر پژو حاضر به سرمایه‌گذاری شود، این رقم در زمینه توسعه محصول روی پلت‌فرم پژو 307 هزینه خواهد شد که مربوط به 10 سال پیش است.

هرچند صنعت خودرو ایران نیازمند در اختیار داشتن یک پلت‌فرم و توسعه آن است اما در متن پیش‌نویس قرارداد ایران خودرو و پژو مشخص نشده که سرمایه‌گذاری پژو به چه اندازه و در چه بخشی خواهد بود.

تجربه نشان داده که پژو حاضر به امضای قرارداد شفاف نیست و حتی اگر در قرارداد جدید با این شرکت، بدون ذکر عدد، به لزوم سرمایه‌گذاری پژو در ایران اشاره شود هیچ ضمانتی برای عملی شدن آن نخواهد بود و فرانسوی‌ها زیر بار نخواهند رفت.

* فرار دوباره پژو از داخلی سازی محصولاتش در ایران

یکی دیگر از مسائلی که پژو در طول 23 سال حضور خود در ایران همواره مقابل آن سنگ‌اندازی می‌کرد داخلی سازی قطعات محصولاتش در ایران بود.

از آنجا که طبق بخشنامه وزارت صنعت، در همکاری مشترک با خودروسازان خارجی باید حداقل 40 درصد داخلی سازی در شروع تولید صورت گیرد، در پیش‌نویس قرارداد جدید با پژو تنها به همین نکته بسنده شده که هر محصول تولیدی باید به حداکثر ساخت داخل برسد!

اما در این مورد عددی ذکر نشده و همین مسئله راه فراری را پیش روی فرانسوی‌ها قرار می دهد تا باز هم به داخلی سازی محصولاتشان در ایران تن ندهند.

* شروع تولید مشترک با محصول قدیمی پژو 207

قرارداد همکاری مشترک ایران خودرو و پژو در شرایطی در مراحل پایانی خود قرار گرفته که قرار است حضور فرانسوی‌ها در بازار پرسود ایران با محصول قدیمی پژو 207 آغاز شود. پژو 207 آی در سال 88 یعنی 6 سال پیش در ایران آغاز شد و حال قرار است دوباره این خودرو در ایران تولید شود. جالب اینجاست که در زمان طراحی و تولید این خودرو برخی کارشناسان نسبت به معرفی آن به عنوان یک محصول جدید معترض بودند و عنوان می‌کردند که این خودرو همان پژو 206 است که بدنه آن کمی تغییر کرده است.

پژو 207 قرار است در تیر یا مرداد سال آینده یعنی حدود 6 ماه بعد از امضای قرارداد جدید به تولید برسد و قیمت نوع دستی آن 40 میلیون تومان و نوع اتوماتیک آن حدود 46 میلیون تومان پیش‌بینی می شود.

* تولید سه محصول قدیمی پژو در ایران از اواخر سال آینده

علاوه بر این خودرو، قرار است پژو 2008، 208 و 301 نیز در همکاری جدید ایران خودرو با پژو به تولید برسند که این خودروها نیز قدیمی هستند و جزء محصولات جدید پژو محسوب نمی شوند.

پژو 2008 حدود 5 سال پیش به تولید رسیده که پیش‌بینی می شود قیمت آن در ایران حدود 70 میلیون تومان باشد. پژو 208 نیز متعلق به حدود 8 سال پیش است که برآورد قیمتی ان بین 60 تا 65 میلیون تومان است.

در مورد پژو 301 هم باید گفت که این خودرو فقط مخصوص بازار چین تولید شده و هم اکنون فقط در این کشور تولید می شود. حدود 4 سال از تولید این محصول می‌گذرد و قیمت آن در ایران نزدیک به 50 میلیون تومان برآورد شده است.

با توجه به اینکه برای تولید این سه محصول باید خط تولید جدید در ایران ایجاد شود، پیش بینی می‌شود احداث خط تولید آنها حدود یک سال زمان ببرد و به همین دلیل تولید آنها از اواخر سال آینده امکان‌پذیر خواهد بود.

در مورد میزان داخلی سازی این خودروها نیز باید گفت با توجه به اینکه پژو 207 دارای قطعات مشترک با پژو 206 است دستیابی به داخلی سازی بالای 40 درصدی در این خودرو به راحتی امکان پذیر خواهد بود اما این کار در مورد سه خودروی دیگر با فراز و فرود بیشتری همراه خواهد بود.

از سویی، صادرات محصولات تولیدی مشترک یکی از دغدغه‌های صاحب نظران در صنعت خودرو بوده است که در طول 23 سال حضور پژو در ایران عملی نشد و تنها 30 هزار دستگاه پژو 206 صندوق‌دار در طی سال‌های 86، 87 و 88 از ایران صادر شد.

در حال حاضر نیز فرانسوی‌ها مقابل این مسئله مقاومت می‌کنند و باید دید آیا در قرارداد جدید عدد و رقمی در مورد صادرات محصولات پژو تولید شده در ایران ذکر خواهد شد یا خیر؟

در هر حال پرونده سیاه پژو در ایران جایی برای ارفاق دوباره به این شرکت فرانسوی باقی نمی گذارد و مسئولان و به ویژه رئیس جمهور در انعقاد قرارداد جدید با این شرکت نباید بدقولی‌، سنگ اندازی‌ و عهد شکنی پژو را از یاد ببرند تا مبادا قرارداد ترکمنچای دیگری به امضا برسد. آنها نماینده مردم و بیت المال هستند و از این بابت وظیفه سنگینی را بر دوش دارند …
منبع:فارس