رفتن به نوشتهها
پایان تولید پراید ۱۱۱ در سایپا سیتروئن
به گزارش جهان نیوز به نقل از سایپا، در راستای سیاست های گروه خودروسازی سایپا و براساس تاکید مدیرعامل گروه سایپا مبنی بر مدیریت مناسب خروج خانواده ایکس ۱۰۰ از خطوط تولید گروه، در روز پنج شنبه مورخ ۹/۶/۹۶، آخرین خودرو پراید ۱۱۱ در سایپاسیتروئن تولید شد و به صورت رسمی تولید این خودرو در این شرکت به پایان رسید.
براساس این خبر، پس از اعلام رسمی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخصوص پایان تولید خانواده ایکس ۱۰۰ (خانواده پراید)، زودتر از موعد اعلامی ازسوی سازمان ملی استاندارد این موضوع به سایت های تولیدی گروه سایپا اعلام شد و پس از آن شرکت های تولیدی نسبت به برنامه ریزی وخروج این خودرو ازپروسه تولید خود اقدام نموده اند.
این گزارش می افزاید: شرکت سایپا سیتروئن که تولید خودرو ایکس ۱۰۰ را از سال ۸۸ آغاز و تاکنون نزدیک به ۳۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را تولید کرده، براساس برنامه ریزی انجام شده در روز پنج شنبه ۹۶/۰۶/۰۹ آخرین دستگاه از این خودرو را تولید کرده است. |
|
پایان تولید پراید ۱۱۱ در سایپا سیتروئن
به گزارش جهان نیوز به نقل از سایپا، در راستای سیاست های گروه خودروسازی سایپا و براساس تاکید مدیرعامل گروه سایپا مبنی بر مدیریت مناسب خروج خانواده ایکس ۱۰۰ از خطوط تولید گروه، در روز پنج شنبه مورخ ۹/۶/۹۶، آخرین خودرو پراید ۱۱۱ در سایپاسیتروئن تولید شد و به صورت رسمی تولید این خودرو در این شرکت به پایان رسید.
براساس این خبر، پس از اعلام رسمی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخصوص پایان تولید خانواده ایکس ۱۰۰ (خانواده پراید)، زودتر از موعد اعلامی ازسوی سازمان ملی استاندارد این موضوع به سایت های تولیدی گروه سایپا اعلام شد و پس از آن شرکت های تولیدی نسبت به برنامه ریزی وخروج این خودرو ازپروسه تولید خود اقدام نموده اند.
این گزارش می افزاید: شرکت سایپا سیتروئن که تولید خودرو ایکس ۱۰۰ را از سال ۸۸ آغاز و تاکنون نزدیک به ۳۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را تولید کرده، براساس برنامه ریزی انجام شده در روز پنج شنبه ۹۶/۰۶/۰۹ آخرین دستگاه از این خودرو را تولید کرده است. |
|
پایان تولید پراید ۱۱۱ در سایپا سیتروئن
“پراید” مطلوب کمدرآمدهاست ولی قطعاً از رده خارج میشود
به گزارش سایپا نیوز به نقل از تسنیم، مهدی جمالی افزود: در گروه سایپا علاقهمند به خروج پراید از چرخه تولید هستیم، ولی وابستگی اقتصاد و درآمد بسیاری از خانوارهای کم بضاعت به این خودرو از دغدغههای ماست.
وی با بیان اینکه پراید بخشی از اشتغال کشور را تامین میکند، گفت: با توجه به اینکه پراید تامین بخشی از اشتغال کشور و درآمد اقشار کم درآمد جامعه را برعهده دارد و لذا نگرانیم با خارج شدن این خودرو از چرخه تولید خانوارهای کم درآمد با مشکل مواجه شوند.
جمالی از پراید به عنوان خودرو مطلوب اقشار کم درآمد یاد کرد و افزود: از بخش فروش خواسته ایم طرحی را پیش از خروج پراید از چرخه تولید به اجرا بگذارد که آسیبی به قشرهای کم درآمد وارد نشود.
“پراید” مطلوب کمدرآمدهاست ولی قطعاً از رده خارج میشود
به گزارش سایپا نیوز به نقل از تسنیم، مهدی جمالی افزود: در گروه سایپا علاقهمند به خروج پراید از چرخه تولید هستیم، ولی وابستگی اقتصاد و درآمد بسیاری از خانوارهای کم بضاعت به این خودرو از دغدغههای ماست.
وی با بیان اینکه پراید بخشی از اشتغال کشور را تامین میکند، گفت: با توجه به اینکه پراید تامین بخشی از اشتغال کشور و درآمد اقشار کم درآمد جامعه را برعهده دارد و لذا نگرانیم با خارج شدن این خودرو از چرخه تولید خانوارهای کم درآمد با مشکل مواجه شوند.
جمالی از پراید به عنوان خودرو مطلوب اقشار کم درآمد یاد کرد و افزود: از بخش فروش خواسته ایم طرحی را پیش از خروج پراید از چرخه تولید به اجرا بگذارد که آسیبی به قشرهای کم درآمد وارد نشود.
“پراید” مطلوب کمدرآمدهاست ولی قطعاً از رده خارج میشود
صادرات پراید راست فرمان به پاکستان
به گزارش سایپا نیوز پس از این بازدید، در نشستی با حضور قائم مقام مدیر عامل گروه سایپا در توسعه محصول و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت سایپا و دیوان فاروق پاکستان، آخرین شرایط همکاری مشترک بررسی و پس از گفتگوهای دوجانبه، دو طرف در زمینه همکاری مشترک بلند مدت و استراتژیک جهت تولید و توزیع محصول سایپا ۱۳۱ در کشور پاکستان به توافقات اولیه رسیدند.
شرکت خودرو سازی دیوان فاروق به عنوان یکی از شرکتهای معتبر پاکستانی در حوزه خودرو، در سالهای گذشته همکاری خوبی با گروه خودروسازی سایپا داشته که حاصل آن تولید خودروهای نسیم و صبا به صورتCKD در این شرکت می باشد.
در همین راستا و بر اساس توافقات صورت پذیرفته در زمینه تولید محصولات راست فرمان گروه سایپا در پاکستان، کمیته ای مشترک از تیم های فنی و بازاریابی دو شرکت سایپا و دیوان فاروق به منظور تهیه طرح تجاری و بررسی امکان بومی سازی برخی قطعات خاص فرمان راست تشکیل و با هدف بهره برداری از توانمندی های شرکت دیوان فاروق و شرکت های قطعه ساز پاکستانی در دو بخش سرمایه گذاری و انتقال دانش فنی و تکنولوژی، آغاز به کار خواهند نمود.
در ادامه این بازدید، مدیر عامل شرکت خودرو سازی دیوان فاروق از آخرین دستاوردهای مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودرو سازی سایپا نیز دیدن کرد.
بر اساس این گزارش، در صورت دستیابی به توافقات نهایی، محصولات خانواده X100 به صورت CKD با قابلیت راست فرمان در خطوط تولید شرکت خودرو سازی دیوان فاروق پاکستان تولید خواهد شد، که از جمله مزایای این فرایند و تفاهم می توان به صادرات مجدد این محصولات به سایرکشورهای راست فرمان همچون بنگلادش، سریلانکا و … اشاره کرد.
بر همین اساس و با توجه به حضور متقاضیان خودروهای فرمان راست در ۱۶ کشور منطقه همچون کشور های پاکستان، اندونزی، سریلانکا، سنگاپور، استرالیا، هند، نپال و … که به دلیل قوانین رانندگی خاص کشور خود متقاضی خرید خودروهای فرمان راست هستند، عملیاتی شدن این توافقات در تولید محصولات راست فرمان توسط شرکت سایپا، نویدبخش آینده ای روشن در گشایش بازارهای جدید صادراتی و اعتلای صنعت این مرز و بوم خواهد بود.
صادرات پراید راست فرمان به پاکستان
به گزارش سایپا نیوز پس از این بازدید، در نشستی با حضور قائم مقام مدیر عامل گروه سایپا در توسعه محصول و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت سایپا و دیوان فاروق پاکستان، آخرین شرایط همکاری مشترک بررسی و پس از گفتگوهای دوجانبه، دو طرف در زمینه همکاری مشترک بلند مدت و استراتژیک جهت تولید و توزیع محصول سایپا ۱۳۱ در کشور پاکستان به توافقات اولیه رسیدند.
شرکت خودرو سازی دیوان فاروق به عنوان یکی از شرکتهای معتبر پاکستانی در حوزه خودرو، در سالهای گذشته همکاری خوبی با گروه خودروسازی سایپا داشته که حاصل آن تولید خودروهای نسیم و صبا به صورتCKD در این شرکت می باشد.
در همین راستا و بر اساس توافقات صورت پذیرفته در زمینه تولید محصولات راست فرمان گروه سایپا در پاکستان، کمیته ای مشترک از تیم های فنی و بازاریابی دو شرکت سایپا و دیوان فاروق به منظور تهیه طرح تجاری و بررسی امکان بومی سازی برخی قطعات خاص فرمان راست تشکیل و با هدف بهره برداری از توانمندی های شرکت دیوان فاروق و شرکت های قطعه ساز پاکستانی در دو بخش سرمایه گذاری و انتقال دانش فنی و تکنولوژی، آغاز به کار خواهند نمود.
در ادامه این بازدید، مدیر عامل شرکت خودرو سازی دیوان فاروق از آخرین دستاوردهای مرکز تحقیقات و نوآوری گروه خودرو سازی سایپا نیز دیدن کرد.
بر اساس این گزارش، در صورت دستیابی به توافقات نهایی، محصولات خانواده X100 به صورت CKD با قابلیت راست فرمان در خطوط تولید شرکت خودرو سازی دیوان فاروق پاکستان تولید خواهد شد، که از جمله مزایای این فرایند و تفاهم می توان به صادرات مجدد این محصولات به سایرکشورهای راست فرمان همچون بنگلادش، سریلانکا و … اشاره کرد.
بر همین اساس و با توجه به حضور متقاضیان خودروهای فرمان راست در ۱۶ کشور منطقه همچون کشور های پاکستان، اندونزی، سریلانکا، سنگاپور، استرالیا، هند، نپال و … که به دلیل قوانین رانندگی خاص کشور خود متقاضی خرید خودروهای فرمان راست هستند، عملیاتی شدن این توافقات در تولید محصولات راست فرمان توسط شرکت سایپا، نویدبخش آینده ای روشن در گشایش بازارهای جدید صادراتی و اعتلای صنعت این مرز و بوم خواهد بود.
صادرات پراید راست فرمان به پاکستان
عکس
رونق بازار خودرو نسبت به زمان مشابه سال گذشته/ پراید پرجم دار پرفروشترین خودروها شد
به گزارش سایپا نیوز به نقل از باشکاه خبرنگاران؛ رضا تقیزاده معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا در جمع خبرنگاران گفت: اخیراً شاهد اعلام رکود بازار خودرو در رسانهها بودیم که با آماری که در دست داریم مغایرت دارد.
وی در ادامه گفت: فروش خودرو نسبت به سال گذشته حدود ۴ برابر افزایش داشته که در این بین پراید با ۳٫۷ برابر افزایش فروش پرچمدار بیشترین فروش این شرکت است.
معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا، افزایش فروش سایر مدلهای خودرو را چنین عنوان کرد: تیبا ۲٫۵ برابر، برلیانس ۴٫۵ برابر، آریو ۳ برابر و سراتو ۶ برابر افزایش فروش را به خود اختصاص دادهاند.
تقیزاده اظهار داشت: تعداد تعهدات شرکت برای سال جاری نسبت به زمان مشابه سال ۹۴، دو برابر شده همچنین سرمایهگذاری و توان مشارکت در تولید ۴۰ درصد افزایش داشته است.
وی تصریح کرد: در این مدت روزانه بین ۱۰ تا ۱۵ مورد انصراف از خرید خودرو داشتهایم که این میزان نسبت به گذشته در حداقل میزان خود قرار دارد و کمتر از ۱ درصد ثبتنامها را تشکیل میدهد.
معاون فروش و بازاریابی شرکت سایپا اذعان داشت: از بهمن ماه سال گذشته شاهد رونق فروش در بازار بودهایم و در حال حاضر نیز رو به رو افزایش است.
وی ادامه داد: در برخی ثبتنام ها کارمزد صفر درصد را داریم به طوریکه به ضمانت چک یک ساله و بدون بهره خودروهای سراتو و آریو به فروش میرسد.
وی همچنین اذعان داشت: پراید، تیبا، آریو و سراتو به صورت اقساط و بدون بهره در بازار به فروش میرود.
تقیزاده اظهار داشت: اخیراً قرارداد ۱۴ هزار دستگاه آریو با اتحادیه تعاونی تاکسی رانی کشور منعقد شده و با تخفیف ویژه در اختیار تاکسیرانان قرار خواهد گرفت.
وی بیان کرد: در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت تاکسیرانی با پرداخت ۶ میلیون تومان به صورت نقدی و وام ۳۲ میلیونی با سود ۱۴ درصد و بازپرداخت ۱ تا ۴ ساله میتواند خودروی خود را با محصولی کمهزینهتر و با آلایندگی کمتر جایگزین کند.
وی همچنین اذعان داشت: اقساط را طوری تعیین کردهایم تا رانندگان تاکسی به راحتی توان بازپرداخت آن را داشته باشند.
معاون بازاریابی فروش شرکت سایپا به خریداران خودرو توصیه کرد: هر گونه خرید خودرو را از طریق نمایندگیهای رسمی پیگیری کنند و به این نکته توجه داشته باشند که هزینه خودرو را تنها به حساب شرکت واریز نمایند.
تقیزاده اظهار داشت: بازار خودروهای دست دوم فعلاً در رکود به سر میبرد و با توجه به شرایط فروش ویژه و تسهیلات ارائه شده میل و رغبت خریداران برای استفاده از گارانتی و خدمات پس از فروش به خرید خودروهای صفر است.
وی همچنین بیان کرد: در سال ۹۳ مجوز افزایش ۳ درصدی قیمت خودرو را داشتهایم و به تازگی مجوز افزایش.۴ درصدی از سوی شورای رقابت ابلاغ شده که تصمیمگیری افزایش قیمت محصولات در دست بررسی است.
تقیزاده در پایان گفت: شورای رقابت دو خودرو را از آنجایی که در رنج بالای ۳۰ میلیون تومان تنوع خودرویی را دارد از انحصار خارج کرده و خودروهای دیگر برای خروج از مشمولیت قیمتگذاری در دست بررسی است.
رونق بازار خودرو نسبت به زمان مشابه سال گذشته/ پراید پرجم دار پرفروشترین خودروها شد
به گزارش سایپا نیوز به نقل از باشکاه خبرنگاران؛ رضا تقیزاده معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا در جمع خبرنگاران گفت: اخیراً شاهد اعلام رکود بازار خودرو در رسانهها بودیم که با آماری که در دست داریم مغایرت دارد.
وی در ادامه گفت: فروش خودرو نسبت به سال گذشته حدود ۴ برابر افزایش داشته که در این بین پراید با ۳٫۷ برابر افزایش فروش پرچمدار بیشترین فروش این شرکت است.
معاون فروش و بازاریابی گروه خودروسازی سایپا، افزایش فروش سایر مدلهای خودرو را چنین عنوان کرد: تیبا ۲٫۵ برابر، برلیانس ۴٫۵ برابر، آریو ۳ برابر و سراتو ۶ برابر افزایش فروش را به خود اختصاص دادهاند.
تقیزاده اظهار داشت: تعداد تعهدات شرکت برای سال جاری نسبت به زمان مشابه سال ۹۴، دو برابر شده همچنین سرمایهگذاری و توان مشارکت در تولید ۴۰ درصد افزایش داشته است.
وی تصریح کرد: در این مدت روزانه بین ۱۰ تا ۱۵ مورد انصراف از خرید خودرو داشتهایم که این میزان نسبت به گذشته در حداقل میزان خود قرار دارد و کمتر از ۱ درصد ثبتنامها را تشکیل میدهد.
معاون فروش و بازاریابی شرکت سایپا اذعان داشت: از بهمن ماه سال گذشته شاهد رونق فروش در بازار بودهایم و در حال حاضر نیز رو به رو افزایش است.
وی ادامه داد: در برخی ثبتنام ها کارمزد صفر درصد را داریم به طوریکه به ضمانت چک یک ساله و بدون بهره خودروهای سراتو و آریو به فروش میرسد.
وی همچنین اذعان داشت: پراید، تیبا، آریو و سراتو به صورت اقساط و بدون بهره در بازار به فروش میرود.
تقیزاده اظهار داشت: اخیراً قرارداد ۱۴ هزار دستگاه آریو با اتحادیه تعاونی تاکسی رانی کشور منعقد شده و با تخفیف ویژه در اختیار تاکسیرانان قرار خواهد گرفت.
وی بیان کرد: در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت تاکسیرانی با پرداخت ۶ میلیون تومان به صورت نقدی و وام ۳۲ میلیونی با سود ۱۴ درصد و بازپرداخت ۱ تا ۴ ساله میتواند خودروی خود را با محصولی کمهزینهتر و با آلایندگی کمتر جایگزین کند.
وی همچنین اذعان داشت: اقساط را طوری تعیین کردهایم تا رانندگان تاکسی به راحتی توان بازپرداخت آن را داشته باشند.
معاون بازاریابی فروش شرکت سایپا به خریداران خودرو توصیه کرد: هر گونه خرید خودرو را از طریق نمایندگیهای رسمی پیگیری کنند و به این نکته توجه داشته باشند که هزینه خودرو را تنها به حساب شرکت واریز نمایند.
تقیزاده اظهار داشت: بازار خودروهای دست دوم فعلاً در رکود به سر میبرد و با توجه به شرایط فروش ویژه و تسهیلات ارائه شده میل و رغبت خریداران برای استفاده از گارانتی و خدمات پس از فروش به خرید خودروهای صفر است.
وی همچنین بیان کرد: در سال ۹۳ مجوز افزایش ۳ درصدی قیمت خودرو را داشتهایم و به تازگی مجوز افزایش.۴ درصدی از سوی شورای رقابت ابلاغ شده که تصمیمگیری افزایش قیمت محصولات در دست بررسی است.
تقیزاده در پایان گفت: شورای رقابت دو خودرو را از آنجایی که در رنج بالای ۳۰ میلیون تومان تنوع خودرویی را دارد از انحصار خارج کرده و خودروهای دیگر برای خروج از مشمولیت قیمتگذاری در دست بررسی است.
رونق بازار خودرو نسبت به زمان مشابه سال گذشته/ پراید پرجم دار پرفروشترین خودروها شد
موزیک سرا
به گزارش افق و به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی جمالی مدیرعامل خودروسازی سایپا گفت: گروه خودروسازی برنامههای متنوعی را برای بعد برجام پیشبینی کرده است همانطور که دشمنان خارجی برنامههای بزرگی را برای متوقف کردن گروه خودروسازی و اقتصاد کشور طراحی کرده بودند خوشبختانه تهدیدات آنها ناکام ماند.
مدیرعامل خودروسازی سایپا اضافه کرد: هم اکنون برنامههای مشترکی را با شرکتهای خارجی در دستور کار داریم این امر فرصت ارزشمندی را برای صنعت کشور به ویژه برای ایجاد اشتغال به وجود میآورد. به طوریکه کشور بخاطر تحریمها توانست به دانش بومی خودرو دست پیدا کند.
جمالی با اشاره به اینکه گروه سایپا هم اکنون ادعای دانش تولید خودرو را از A تا Z دارد، گفت: در سالجاری یک خودروی کاملا ایرانی طراحی و ساختهایم به نام “ساینا” و برای سال آینده نیز برنامه ساخت و تولید دو خودروی جدید را در دستور کار خود قرار دادهایم. به نظر میرسد این دانش تقریبا در کشور بومی شده و امیدواریم پس از تحریم کمبودهای که در صنعت خودروسازی وجود داشته به زودی برطرف شود.
همکاری تجاری با کشورهای شرقی و اروپایی
مدیرعامل خودروسازی سایپا در پاسخ به این سوال که چه کشورهایی پیشنهاد همکاری با گروه خودروسازی سایپا را بعد از برجام دادند، گفت: گروه خودروسازی سایپا از قدیمالایام با کشورهای شرقی و اروپایی همکاری تجاری داشته است به طوری که با کیان موتور، نیسان، رنو و ولوو همکاری تنگاتنگی داشته است که هم اکنون در حال مذاکره با طرفهای تجار قبلی و جدید هستیم تا جای که پیشرفت خوبی در مذاکرات حاصل شده است به محض اینکه مذاکرات به نتیجه مطلوب برسد نتیجه نهایی را اعلام خواهیم کرد.
جمالی در رابطه با محصول جدید سایپا برای سال آینده گفت: سایپا سال آینده دو محصول کاملا ایرانی با طراحی داخلی توسط مهندسان و متخصصین داخلی طراحی کرده و به زودی عرضه میکند همچنین محصولات مشترک را بعد از این که قراردادها نهایی شود اعلام میکنیم.
ارائه تسهیلات برای خودرودار شدن مردم
وی در رابطه با ارائه تسهیلات برای قشرهای متوسط گفت: گروه خودروسازی سایپا طرحهای مختلفی را طراحی کرده که طرح اتوخدمت یکی از آنها است که برای نخستین بار در گروه خودروسازی طراحی شده و در این طرح از روزی که خریدار خودرو اقدام به ثبت نام میکند تا زمان تحویل خودرو به صورت مرتب ماهیانه با کارت بانکی این شرکت هزینه مشتریان را بر اساس نوع خرید انجام میدهد همچنین روشهای مختلف دیگری را نیز طراحی کردیم که آگهی آنها به زودی برای دهه فجر منتشر خواهد شد.
مدیرعامل خودروسازی سایپا در خصوص خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی گفت: ارائه این تسهیلات مشکل گروه خودروسازی سایپا را حل نکرد آنچه که نشان داد این بود که اولا مردم به شدت از تولید داخلی حمایت میکنند به طوری که در طول تاریخ صنعت خودروسازی برای نخستین بار بود که فروش ۱۹هزار خودرو به نام این شرکت به ثبت برساند.
طنزهای مربوط به پراید را نمیبینم
جمالی در پاسخ به این پرسش که طنزی که مردم در مورد خودرو عنوان میکنند، گفت: زمانی که طنزی در این مورد مطرح میشود ناراحت میشوم به طوری که طنزهای مربوط به پراید را نمیبینم.
وی در مورد همکاری این شرکت با نیسان گفت: در حال مذاکره هستیم هر کدام از شرکتها بتوانند خواستههای ما را انجام دهند حتما با آنها قرارداد میبندیم.
همچنین در مورد همکاری با پارس خودرو افزود: این موضوع را بیشتر در روزنامهها مطالعه کردم بنابراین نظر خاصی در این زمینه ندارم هر شرکتی که نظر ما را برآورده سازد با آنها وارد مذاکره میشویم.
ثبت هولوگرام برای کالاهای تولیدی
جمالی در مورد ورود قطعات چینی به کشور گفت: در دوره تحریم بالاخره فضایی به وجود آمده بود که به دلیل نیاز، برخی از قطعات وارد کشور میشد اما هم اکنون خودروسازی هولوگرام (برچسب اطمینان) را روی کالاهای تولیدی ثبت میکنند به همین منظور بازرسی ویژهای را برای کنترل در این خصوص راهاندازی کرده است که به طور مرتب نمایندگی ها را رصد کند.
وی ادامه داد: در یک فضای گسترده و اقتصاد بزرگ مثل اقتصاد ایران با جمعیت ۷۰ میلیونی ممکن است تخلفاتی صورت گیرد نزدیک به هزار و ۲۰۰ قطعهساز داخلی قطعات خودرو را تولید میکنند به نظر میرسد با برداشته شدن تحریمها موانع موجود برطرف شود.
جمالی گفت: نارضایتی زیادی در خصوص خودروهای شرکت سایپا در جامعه مطرح نیست هم اکنون نزدیک ۶ میلیون پراید در کشور تردد میکنند و مردم به خاطر این حجم فکر میکنند که نارضایتی وجود دارد و آن را با تعداد اندک خودروهای خارجی مقایسه میکنند در حالی که چنین نیست.
وی تصریح کرد: تعداد توقف خودروهای سایپا در تعمیرگاهها کمتر از ۷۲ ساعت نیست در حالی که توقف بهترین خودروها در تعمیرگاهها بیشتر از این میزان است.
مدیرعامل خودروسازی سایپا در خصوص سرانجام پراید گفت: پراید به دلیل قیمت، نوع خدمات و مصرف مورد علاقه مردم بوده و تقاضای بیشتری دارد و ما برنامهای را برای به روزرسانی آن در دستور کار خود قرار دادهایم شاید تنها چیزی که از این خودرو باقی مانده است اسم پراید باشد اما پراید جدید تولیدی مانند سابق نیست.
وی تصریح کرد: اشکال اساسی که در صنعت خودروسازی وجود دارد قیمتگذاری خودرو توسط دولت است که بر این اساس در قیمت گذاری قیمت پایه نیز بر آن تعیین میشود بنابراین چیزی که تغییر پیدا میکند این است که همزمان با تغییر خدمات قیمت نیز تغییر مییابد.
تعهد فروش ۵۰هزار خودرو
جمالی افزود: هم اکنون بیش از ۵۰ هزار تعهد فروش داریم که به زودی بر اساس برنامه آنها را تحویل خواهیم داد به طوری که هیچگونه از خودروها در پارکینگ خارج از روال عادی نیست.
مدیرعامل خودروسازی سایپا ادامه داد: خودروسازیها هیچکدام دولتی نیستند و همه سهام آنها در بورس عرضه میشود و قانون تجارت بر آنها حاکم است که باید بر اساس سود و زیان آن در بورس عرضه شود و دولت در هر دو خودروسازیها کمتر از ۱۵ درصد سهم دارد.
پراید ۳۰ میلیون تومانی در عراق
وی در پاسخ به این سوال که پراید در کشورهای همسایه از جمله عراق ارزانتر است گفت: قیمت پراید ۱۳۱ بدون ایربگ و ABS در عراق ۳۰ میلیون تومان است شاید بعضی از مسافرانی که در عراق با قیمت ۵ میلیون تومانی مواجه میشوند به دلیل نبود امنیت و سرقت این خودرو است که با دست به دست شدن خودروی پراید به صورت قیمت پایین فروخته میشود.
جمالی گفت: در سه سال گذشته تورم کشور نزدیک به ۵۰ درصد بوده قیمت خودرو نه اینکه افزایش نداشته بلکه ثابت مانده است به طوری که ما ۵۰ درصد تخفیف ارائه دادیم.
وی در خصوص قیمت خودرو بعد از برجام گفت: در اقتصاد کشور هیچ کالایی ارزان نمیشود بنابراین نباید انتظار پایین آمدن قیمت خودرو را در آینده داشت
مرکز فیلم
میهن دانلود