افق

وی انتخابات را به‌عنوان بخشی از عبودیت در جامعه اسلامی تلقی کرد که قدم نهادن در این راه باید برای حفظ نظام اسلامی، رضای خدا و سرنوشت کشور باشد لذا باید هوشیارانه و آگاهانه در این مسیر گام برداریم.

رئیس قوه قضائیه بابیان اینکه ایران پایگاه ارسال پیام ائمه در جهان است، تصریح کرد: امروز ایران اسلامی به پشتوانه نظام و ولایت‌فقیه به‌عنوان پایگاه ارسال پیام ائمه اطهار در جهان شناخته شد که حضور در انتخابات جهت سرنوشت کشور می‌تواند به ترویج و پخش روایات ائمه و اطهار در دنیا کمک کند.

به گفته لاریجانی در حال حاضر مشکلات بسیاری اعم از اقتصادی، اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و …در جامعه حکم‌فرما است لذا باوجود تمامی مشکلات اقتصادی، اجتماعی و معیشتی مسئولان باید به دنبال رفع مشکلات و بهبود وضعیت زندگی مردم در جامعه باشند.

وی با تأکید بر پیگیری مشکلات فرهنگی در جامعه اسلامی اظهار کرد: مسئله‌های فرهنگی در کشور باید به‌صورت جدی پیگیری شود چراکه تمامی چالش‌های سیاسی، اجتماعی ما در عصر حاضر منشأ فرهنگی در جامعه دارد که نیازمند راهکاری جدی از سوی مسئولان و مسئولان امور فرهنگی در سطح کشور است.

عضو مجلس خبرگان رهبری با اشاره به نقش ولایت‌فقیه در نظام جمهوری اسلامی بیان کرد: ولایت‌فقیه رکن رکین انقلاب اسلامی است درواقع مقام معظم رهبری با بهره‌گیری از علوم دینی، صداقت، شجاعت و خلوص امام راحل توانسته تاکنون دوام انقلاب اسلامی را رقم بزند به‌طوری‌که در بحران‌های مختلف کشور را انسجام واز پیچ‌وخم‌ها عبور کردند.

رئیس قوه قضائیه گفت: صلابت مقام معظم رهبری در تمامی عرصه‌های فرهنگی، اجتماعی، علمی، اقتصادی توطئه‌ها و دسیسه‌های دشمنان را نقش بر آب و آن‌ها را همچنان سابق در هدف شومشان ناکام گذاشت.

لاریجانی افزود: امنیت، ثبات و آرامش امروز جمهوری اسلامی ایران را مدیون تدابیر و صلابت مقام معظم رهبری در عرصه‌ها هستیم درواقع اگر تدابیر اندیشمندانه مقام معظم رهبری نبود قطعاً امروز شاهد اقتدار، امنیت و آرامش کشور در ابعاد مختلف کشور نبودیم.

وی ادامه داد: مردم برای آینده کشور با ورود بصیرانه اهمیت قائل هستند درواقع بار دیگر با حضور هوشیارانه، آگاهانه و تصمیم قاطع خود در سرنوشت کشور بار دیگر توجه جدی خود را به توسعه، پیشرفت و اقتدار نظام نشان می‌دهند.

وی با بیان اینکه جلسات شورای عالی تمبر در نگارخانه تمبرهای اورجینال چاپ شده بعد از انقلاب اسلامی در محل موزه ارتباطات، برگزار می‌شود افزود: در این جلسات درباره ویژگی‌های تمبرهایی که قرار است چاپ شود، تصمیم‌گیری می‌‌شود.

او ابراز کرد: برخی موضوعات مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی است و بر اساس موضوعات مشخص شده، مصوب و چاپ می‌شود.

وی بر برون سپاری طراحی تمبر توسط متخصصان تاکید کرد و گفت: این مهم نیازمند داشتن بودجه برای دبیرخانه و ارائه جوایز برای متخصصان این حوزه است که الحمدلله به نتایج خوبی رسیده‌ایم.

رییس شورای تمبر ‌آخرین تمبر تصویب شده را تمبر شهید نواب صفوی عنوان کرد و ادامه داد: در گذشته به دلیل تحریم‌ها با کمبود کاغذ چاپ تمبر مواجه بودیم و واردات کاغذهای تمبر با مشکل مواجه بود که با شرایط پسابرجام امیداوریم این مشکلات به زودی مرتفع شود.

نصر آبادی داشتن موضوع و طرح خوب برای تمبر را از واجبات محتوای تمبر دانست و ادامه داد: در حال حاضر تمبر دهه فجر و نوروز در دست اقدام است.

وی با بیان اینکه لازم است نگاه‌مان را نسبت به موضوعات تمبر تغییر داده و از قالب‌های کلیشه‌ای جدا شویم افزود: لازم است در طرح تمبر نگاه بین‌المللی داشته باشیم چرا که تمبرها برای 193 کشور عضو اتحادیه جهانی پست ارسال می‌شود.

او گفت: شورای تمبر در سال 94 تاکنون هفت جلسه برگزار و در آن 45 مورد پیشنهاد و بررسی شده است که از این تعداد تاکنون 15 مورد تمبر یادبود تصویب و 10 مورد به چاپ رسیده است.

رئیس شورای تمبر اظهار کرد: به عنوان مثال برای تمبر دهه فجر می‌بایست به موضوع اهداف و دستاوردهای حضرت امام خمینی (ره) به عنوان نهضت اسلامی توجه و بتوان این چنین محتوایی را در قالب تمبر به علاقه‌مندان عرضه کرد.

رییس موزه ارتباطات بر پاسداشت عرق ملی در بازدیدکنندگان موزه تاکید کرد و گفت: لازم است حس افتخار به پیشکسوتان و سیر تحول موزه‌ها در معرفی به علاقه‌مندان مدنظر قرار گیرد.

وی بر اطلاع‌رسانی و شناسایی موزه ارتباطات به مردم تاکید کرد و گفت: موزه ارتباطات باید با برنامه‌ریزی‌های مناسب و کارشناسی پربیننده‌ترین موزه کشور باشد که امیدوارم با رفع موانع ورودی و پارکینگ این مهم به نتیجه برسد.

وی با بیان اینکه خودروهای سبک تولیدی کشور در این ماه شامل 34 مدل خودرو در گروه سواری و 6 مدل در گروه وانت است تصریح کرد:‌خودروهای سایپا X131  و آسا به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را در این ماه از آن خود کرده اند.

به گفته قناتی؛‌ براساس توزیع رده کیفی خودروها،‌ در سطح کیفی 1 ستاره 19 مدل خودرو،‌2 ستاره 10 مدل و ‌3 ستاره 5مدل  خودرو قرار گرفته است که به ترتیب  56درصد ،‌29و 15 درصد نمودار توزیع رده کیفی خودروها را شامل می شود و در سطح کیفی 4 و 5 ستاره هیچ تعداد مدل خودرویی در این توزیع طی دی‌ماه سالجاری جای نگرفته است.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه در ادامه اظهار کرد: براساس این گزارش، در کلاس قیمتی خودروهای بالاتر از 100 میلیون تومان خودروهای گرند ویتارا با دو ستاره در رتبه یک، و در خودروهای کلاس قیمتی  75 تا 100 میلیون تومان کیا سراتو با دریافت سه ستاره رتبه یک ،خودروی آسا با دو ستاره رتبه دوم و خودروی JAC-S5  با یک ستاره رتبه سوم را به خود اختصاص دادند.

وی افزود: در کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان نیز خودروی JAC-J5 با دو ستاره رتبه اول و برلیانس H320  هم با دو ستاره رتبه دو را از آن خود کردند.

به گفته قناتی؛‌همچنین در گروه خودروهای بین 25 تا 50 میلیون تومان پارس تندر پارس خودرو ،3 ستاره گرفت و اول شد  و تندر 90 اتوماتیک پارس خودرو نیز با 3 ستاره دوم شد.

وی خاطرنشان کرد:‌ خودروی سایپا X131  پارس خودرو در گروه خودروهای پایین تر از 25 میلیون تومان نیز با یک ستاره اول و سایپا X132 گروه خودروسازی سایپا نیز با یک ستاره  در رتبه کیفی 2 قرار گرفت.

مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه در ادامه یادآور شد: همچنین در دی ماه امسال ،‌خودروهای وانت آریسان و وانت کارا دوکابین به ترتیب بیشترین و کمترین میزان تولید خودرو را به خود اختصاص داده اند.

قناتی به کلاس قیمتی خودروهای وانت پایین تر از 50 میلیون تومان در مدت مذکور اشاره کرد و گفت: دراین خصوص خودروی وانت سایپا X151 با یک ستاره در ردیف اول و وانت کارا تک کابین نیز با یک ستاره در جایگاه دوم قرار گرفت.

وی اضافه کرد: در سطح قیمتی بالای 50 میلیون تومان نیز به دلیل عدم تولید خودروها دراین سطح ارزیابی وجود ندارد ضمن اینکه وضعیت کیفی خودروهای وانت وینگل تولیدی شرکت سازه های خودرو دیار به دلیل عدم همکاری سازنده مذکور وضعیت نامعلومی دارد.

این مقام مسئول همچنین با اشاره به توزیع رده کیفی خودروهای وانت در مدت مذکور  یادآور شد: تعداد 6 مدل خودرو در سطح کیفی یک ستاره طی دیماه سالجاری قرار گرفته اند که 100 درصد توزیع رده کیفی خودرو های وانت را شامل می شود.

قناتی در ادامه به مقایسه تغییر سطوح کیفیتی خودروها  پرداخت و گفت: در بخش کلاس قیمتی خودروهای بالاتر از 100 میلیون تومان ، خودروی گرند ویتارا با رتبه کیفی نخست قرار دارد که سطح کیفی آن در دیماه سال 94 نسبت به آذرماه 94 یک ستاره کاهش پیدا کرده است.

وی همچنین یادآور شد: در کلاس قیمتی خودروهای 75 تا 100 میلیون تومان که در ابتدای گزارش به آن اشاره شد نیز خودروی کیا سراتو بدون تغییر،‌خودروی آسا با یک ستاره افزایش و خودروی JAC- S5   با یک ستاره کاهش مواجه شده اند.

به گفته مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه،‌همچنین در بخش خودروها با کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان نیز خودروهای ذکر شده شامل JAC-J5   و برلیانس H320   در دی ماه نسبت به آذرماه سالجاری  بدون تغییر سطح کیفی همراه بودند.

قناتی همچنین تغییر سطح کیفی خودروهای ذکر شده در کلاس قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان و پایین تر از 25 میلیون تومان و همچنین وانت پایین تر از 50 میلیون تومان را که در ابتدای گزارش مورد اشاره قرار گرفت را در دی‌ماه نسبت به آذرماه سالجاری  بدون تغییر عنوان کرد.

جینز دیفنس در ادامه با اشاره به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس مورخ دهم فوریه سال جاری در زمینه تلاش ایران در خرید آخرین نسل جنگنده‌های سوخو 30 فلانکر از روسیه نوشت: «حسین دهقان وزیر دفاع ایران در سخنان خود اشاره نموده است که کشورش قصد دارد علاوه بر خرید، در تولید این جنگنده  نیز مشارکت داشته باشد.»

بر اساس این گزارش، اعلام این خبر آخرین اشاره به آماده شدن تهران و مسکو برای توافق تسلیحاتی بزرگ بعد از رفع تحریم‌ها است. روسیه نیز بعد از اعلام رفع تحریم‌ها به فوریت اشتیاق خود برای ارسال جنگنده‌های میگ یا سوخو به متحد اصلی خود در منطقه را اعلام کرد.

جینز دیفنس نوشت: نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران (IRIAF) نیاز مبرمی به سرمایه گذاری مجدد بر ناوگان جنگنده‌های فرسوده و غیر قابل خدمات دهی‌اش دارد که بسیاری از آن‌ها را در دهه هفتاد میلادی از آمریکا خرید یا در جریان عملیات موسوم به «توفان صحرا» علیه عراق در دهه نود میلادی از این کشور به دست آورد.

وبگاه ذکر شده نوشت: قبل از انقلاب اسلامی ایران، آمریکا به شاه ایران حدود 500 فروند از آخرین نسل جنگنده‌ها و بالگردهای نظامی را فروخت که مشهورترین آن‌ها اف -14 تام کت ، اف- 4 ای و دی شرکت مک دانل داگلاس، اف -5 ای و اف ، هو. پیمای باربری هرکولاس C-130E/H Hercules و بوئینگ 707 ، هواپیمای ارویونت P-3F و بالگردهای شینوک CH-47A، و کبرا AH-1 فروخت.

جنگنده سوخو-30 جنگنده دو موتوره و دو سرنشینه مدرن و بسیار چابک است که توسط شرکت سوخو در روسیه ساخته شده است . این جنگنده چند منظوره برای تمام شرایط آب و هوایی طراحی شده و بسیار مناسب ماموریت های هوا به هوا و هوا به سطح است . این هواپیما ویژگی توانایی خلبان خودکار در تمام مراحل پرواز از جمله پرواز کم ارتفاع را دارد . برد عملیاتی این جنگنده 1500 کیلومتر است و با مخزن اضافی سوخت 3000 کیلومتر که با استفاده از سامانه سوخت گیری هوایی می‌توان آن را تا 5200 کیلومتر (3200 مایل) افزایش داد. این هواپیما نمونه ارتقا یافته جنگنده سوخو -27 است.