به گزارش جهان به نقل از تسنیم، حمیدرضا فولادگر با اشاره به اینکه در قرارداد جدید پژو نکات مثبتی رعایت شده است، اظهار داشت: در این قرارداد انتقال تکنولوژی، تمرکز بر ساخت داخل و اولویت صادرات محصولات پیش بینی شده است که این موضوع نشان میدهد برخی از ملاحظاتی که در گذشته رعایت نشده بود در این قرارداد آمده است.
وی با اشاره به اینکه اگر در این قرارداد 30 درصد صادرات محصول رعایت نشود، به همان نسبت تولید داخل کاهش خواهد یافت، افزود: این موضوع به نوعی تضمین به شمار میآید اما اینکه ایران خودرو میخواهد چه اقداماتی را انجام دهد تا پژو مانند گذشته بدعهدی نکند، هنوز اعلام نشده است که قرار است هفته آینده مدیرعامل ایران خودرو این موضوع را تشریح کند. رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس اضافه کرد: یکی از انتقادات ما همکاری ایران خودرو با پژو بود چرا که در حال حاضر شرکتهای خارجی بسیاری خواستار همکاری با ایران هستند و ما نباید فقط با پژو همکاری کنیم که در این میان ایران خودرو اعلام کرده، همکاری خود را با بنز در خودروهای سواری نیز افزایش خواهد داد. فولادگر با اشاره به اینکه هنوز بحث دریافت غرامت از شرکت پژو مشخص نشده است، گفت: ما باید در گذشته پژو را ملزم میکردیم تا غرامت خود را پرداخت کنند اما هنوز این موضوع اجرایی نشده است البته ایران خوردو اعلام میکند که در حال پیگیری حقوقی این امر است. وی تصریح کرد: به دلیل بیعهدی پژو خسارتهای زیادی به ایران وارد شده است و ما باید در قرارداد جدید این موضوع را مورد توجه قرار دهیم تا بستر دیگری برای بداخلاقیهای پژو فراهم نشود. |
برچسب: خودرو
فروش ویژه محصولات ایران خودرو مدل ۹۵
در طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو با مدل ۹۵ ویژه دهه مبارک فجر محصولات خانواده پارس، خانواده ۴۰۵، خانواده ۲۰۶، خانواده سمند، خانواده تندر، رانا، دنا و آریسان عرضه می شود که وانت آریسان دوگانه سوز و تندر پیکاپ هشت میلیون ریال و تندر ۹۰ اتوماتیک ۲۵میلیون ریال کارت هدیه خواهند داشت.
در این طرح فروش، رانا با گارانتی سه سال یا ۵۰ هزار کیلومتر پیمایش عرضه خواهد شد. خودروها در رنگ های متنوع عرضه شده و تحویل آن ها ۲۰ روزه خواهد بود.
براساس این گزارش طرح فروش اعتباری با مدل ۹۵ ویژه دهه مبارک فجر نیز از روز سه شنبه آغاز شده و هموطنان می توانند محصولاتی از خانواده ۴۰۵، خانواده ۲۰۶، خانواده سمند، سورن، رانا، تندر پیکاپ و دنا را با پرداخت ۵۰درصد قیمت نهایی محصول خریداری کنند. رقم پیش پرداخت برای سه محصول رانا، آریسان و تندر پیکاپ ۴۰درصد بوده و مابقی در چند فقره چک پرداخت خواهد شد. تحویل خودروها در طرح فروش اعتباری یک ماهه است.
هموطنان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص جزییات این طرح های فروش به نمایندگی های مجاز گروه صنعتی ایران خودرو در سراسر کشور و یا آدرس اینترنتی www.ikco.ir مراجعه کنند.
امضای رسمی قرارداد ایران خودرو و پژو
به گزارش جهان به نقل از تسنیم، همزمان با سفر حسن روحانی و هیات همراه به فرانسه، قرارداد از سرگیری همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو و پژو که پس از مذاکراتی طولانی، نهائی شده بود با حضور رییس جمهوری اسلامی ایران، نخست وزیر فرانسه، وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران ارشد صنعتی دو کشور به امضای مدیران عامل دو خودروساز رسید.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دور جدید همکاریها را کاملا متفاوت با رویکرد گذشته توصیف کرده است. این برای نخستین بار است که یکی از خودرو سازان برتر دنیا از طریق سرمایه گذاری مالی مستقیم در صنعت خودرو ایران حضور پیدا می کند. براساس این گزارش، ایجاد شرکت مشترک ایرانی فرانسوی با سهامداری 50درصدی هر یک از طرفین مهمترین بخش این قرارداد است که به انتقال تکنولوژی به روز دنیا، تولید محصولات جدید و همچنین استفاده از بازارهای صادراتی خواهد انجامید. به گزارش تسنیم، در حالی هنوز خبری رسمی از جزئیات قرارداد هنوز اعلام نشده که خبرهای غیررسمی حاکی است، در این قرارداد سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد تأسیس کنند و سی درصد محصولات را صادر کنند و بقیه در بازار ایران به فروش برسد. تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز میشود که این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار خواهد کرد. سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد چهارصد میلیون یورو مشخص و نهایی شده است. با این شرایط گفته میشود هنوز تکلیف قرارداد رنو مشخص نیست و دو طرف نیاز به گفتگوی بیشتری دارند و در این باره امروز قراردادی ممکن است امضاء نشود تا رضایت هر دو کشور جلب شود. براساس گفتهها موضوع سهم هر کشور در سرمایه گذاری شرکت رنو و بهره برداری و فروش آن در بازار یکی از بزرگترین مشکلات پیش پای رنو است. |
ایران خودرو با عمان قرارداد همکاری بست
به گزارش جهان به نقل از تسنیم، براساس قراردادی که میان ایران خودرو، دولت عمان و بخش خصوصی به امضا رسیده طرفین متعهد شدند برای ایجاد یک شرکت با هدف سرمایه گذاری مشترک سه جانبه اقدام کنند. طرف های عمانی شامل دولت و بخش خصوصی، با تامین هشتاد درصد از مبلغ کل سرمایه گذاری و ایران خودرو با آورده20 درصدی به صورت غیر نقدی در قالب خدمات فنی و مهندسی و تکنولوژی تولید، خط تولید محصولات دنا و رانا را در منطقه آزاد «دُقُم» راه اندازی خواهند کرد. خودروهای تولید شده در این کارخانه در مرحله نخست به صورت قطعات نیمه منفصله (اس.کی.دی) ارسالی از ایران مونتاژ خواهد شد. مطابق برنامه ریزی های صورت گرفته ، قرار است مراحل بعدی توسعه این کارخانه با ایجاد خطوط رنگ و سپس بدنه سازی تکمیل و این کارخانه به پایگاه منطقه ای تولید محصولات ایران خودرو در حوزه خلیج فارس و نیز شمال آفریقا تبدیل شود. |
قیمت انواع خودرو های داخلی در روز دوشنبه +جدول
همه ابهامات قرارداد ایران خودرو و پژو/ زیرکی فرانسویها برای جبران خسارت 800 میلیون یورویی!
ضرورت ارتقای نگاه علمی به صنعت خودرو
به گزارش افق نیوز به نقل از ایکوپرس، مهندس هاشم یکهزارع در دیدار با مدیران و استادان علوم ارتباطات دانشگاههای آزاد واحد تهران مرکز و دانشگاه علامه طباطبایی گفت: در حوزه ارتباطات گروه صنعتی ایرانخودرو، مخاطبان را به چند بخش تقسیمبندی کردهایم که استادان دانشگاه و نخبگان علمی کشور به عنوان گروهی از «مخاطبان خاص» و تاثیرگذار جامعه از اهمیت ویژهای برخوردار هستند.
مهندس یکهزارع نقش ارتباطات و رسانه در دنیای امروز از جمله حوزه اقتصاد و بنگاههای تولیدی را غیرقابلانکار دانست و افزود: پیشتر مقوله ارتباطات و اطلاعرسانی بر محور روزنامهها قرار داشت، اما رسانههای مکتوب به مرور جایگاه محوری خود را به خبرگزاریها و سایتهای خبری دادند، اما امروز شبکههای اجتماعی نقش اصلی را در حوزه ارتباطات ایفا میکنند.
وی گفت: فعالان حوزه ارتباطات در سازمانها، نهادها و مجموعههای مختلف برای اینکه عملکرد مطلوب و مثبتی داشته باشند، باید خود را با تغییرات سریع این عرصه منطبق و همراه کنند، وگرنه کل آن مجموعه متضرر خواهد شد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو در ادامه به شرایط گذشته و فعلی صنعت خودرو نیز اشاره و اظهار کرد: متاسفانه در گذشته معیار موفقیت و خوب کار کردن واحدهای صنعتی ما فقط تیراژ بالای تولید بوده؛ این در حالی است که مهمتر از تعداد، کیفیت محصولات است، حال آنکه معیارهای مهم دیگری مانند تحقیق و توسعه و صادرات نیز باید در نظر گرفته میشدند.
مهندس یکهزارع با بیان اینکه در دو سال گذشته سعی کردهایم در حوزههای علمی و واقعی صنعت نیز پیشرفتهایی داشته باشیم، تصریح کرد: اعتقاد داریم اگر ایرانخودرو و البته دیگر خودروسازان کشور روی برندها و محصولات خود کار نکنند و قوی نشوند، برای حضور در بازارهای جهانی و حتی همکاریهای بینالمللی دچار مشکل خواهند شد. ضمن این که با در پیش گرفتن این رویکرد، شرکای خارجی نیز وادار به تجدید نظر در رفتار گذشته خود با خودروسازان ایرانی خواهند شد.
وی در ادامه به تغییر رویکرد گروه صنعتی ایرانخودرو در برخی حوزههای کاری اشاره و اظهار کرد: در دو سال گذشته کاهش هزینهها در فرآیند تولید و نه در حوزه منابع انسانی را در دستور کار قرار داده و موفق شدهایم کاهش هزینه بسیاری داشته باشیم.
یکهزارع ادامه داد: در حوزه کیفیت بیش از ۶۰۰ پروژه کیفی را اجرایی کردهایم که باعث شده تا هدف تولید محصولاتی که در ۱۰ هزار کیلومتر نخست پیمایش از مراجعه به نمایندگی بینیاز باشند، در آستانه تحقق قرار گیرد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه از ابتدای سال ۹۳ تا کنون هیچ خودرویی که کمبود قطعه داشته باشد، تولید نشده، افزود: ما با هدف ارتقای کیفیت محصولات، برای اولین بار در تاریخ خودروسازی ایران موضوع فراخوان عمومی محصولات برای رفع اشکالات احتمالی را مطرح و اجرا کردهایم.
نقش تعیینکننده رسانه در دیپلماسی عمومی
رییس دانشکده ارتباطات و مطالعات رسانه دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز نیز در این نشست به نقش ارتباطات در حوزههای مختلف اشاره کرد و گفت: علم ارتباطات در دنیای کنونی در همه بخشها از عرصه روابط بینالملل گرفته تا دیپلماسی عمومی نقش تعیینکننده و اصلی ایفا میکند.
دکتر وحید عقیلی یکی از ضعفهای دیپلماسی عمومی را نبود روزنامه نگاری حرفهای در این سطح دانست و گفت: در دیپلماسی عمومی سه حوزه دیپلماسی اقتصادی، دیپلماسی فرهنگی و دیپلماسی رسانهای تعریف شده است، اما نکته جالب این است که دیپلماسیهای اقتصادی و فرهنگی نیز وابسته به دیپلماسی رسانهای هستند.
وی افزود: از این رو میتوان گفت که نقش رسانه در دیپلماسی عمومی، بسیار تعیینکننده و محوری است.
دکتر عقیلی گفت: کشور ما در دوران گذار به سر میبرد و امیدواریم اهمیت بیشتری به مباحث اجتماعی و ارتباطاتی داده شود تا شاهد موفقیتهای بیشتری در حوزههای مختلف داخلی و خارجی باشیم.
گفتنی است، مدیران و استادان علوم ارتباطات دانشگاههای آزاد واحد تهران مرکز و دانشگاه علامه طباطبایی علاوه بر دیدار با مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو از تعدادی از سالنهای تولید و مرکز تحقیقات شرکت ایرانخودرو بازدید کردند.