رفتن به نوشتهها
گران ترین بازیکن پرسپولیس برای فصل آینده
مهاجم تیم پرسپولیس در ابتدای فصل یکی از ارزان ترین بازیکنان تیمش محسوب می شد اما برای فصل آینده اگر از تیمش جدا نشود قطعا یکی از گران ترین هاست.
افق نیوز/ علی علیپور مهاجم تیم پرسپولیس در ابتدای فصل یکی از ارزان ترین بازیکنان تیمش محسوب می شد اما برای فصل آینده اگر از تیمش جدا نشود قطعا یکی از گران ترین هاست.
او در صدر جدول گلزنان لیگ برتر قرار دارد. در واقع هیچکس فکرش را هم نمی کرد او پس از محرومیت چهار ماهه طارمی نه تنها به مهاجم اول تیمش که به گلزن برتر لیگ تبدیل شود.
نکته بسیار جالب این است که علیپور قراردادی ۳۰۰ میلیون تومانی دارد اما اگر او بخواهد در پرسپولیس بماند قطعا به گران ترین بازیکن تیمش برای فصل آینده تبدیل می شود. او حداقل قراردادی یک میلیارد تومانی خواهد بست، این خبری است که منابع آگاه می دهند.
در واقع باشگاه پرسپولیس می خواهد با افزایش قرارداد او باعث شود این مهاجم گلزن در پرسپولیس بماند.
جام جم
گران ترین بازیکن پرسپولیس برای فصل آینده
مهاجم تیم پرسپولیس در ابتدای فصل یکی از ارزان ترین بازیکنان تیمش محسوب می شد اما برای فصل آینده اگر از تیمش جدا نشود قطعا یکی از گران ترین هاست.
افق نیوز/ علی علیپور مهاجم تیم پرسپولیس در ابتدای فصل یکی از ارزان ترین بازیکنان تیمش محسوب می شد اما برای فصل آینده اگر از تیمش جدا نشود قطعا یکی از گران ترین هاست.
او در صدر جدول گلزنان لیگ برتر قرار دارد. در واقع هیچکس فکرش را هم نمی کرد او پس از محرومیت چهار ماهه طارمی نه تنها به مهاجم اول تیمش که به گلزن برتر لیگ تبدیل شود.
نکته بسیار جالب این است که علیپور قراردادی ۳۰۰ میلیون تومانی دارد اما اگر او بخواهد در پرسپولیس بماند قطعا به گران ترین بازیکن تیمش برای فصل آینده تبدیل می شود. او حداقل قراردادی یک میلیارد تومانی خواهد بست، این خبری است که منابع آگاه می دهند.
در واقع باشگاه پرسپولیس می خواهد با افزایش قرارداد او باعث شود این مهاجم گلزن در پرسپولیس بماند.
جام جم
گران ترین بازیکن پرسپولیس برای فصل آینده
سرمربی فرانسوی تایید کرد؛ آینده سانچز به زودی مشخص میشود
سانچز به زودی راهی یکی از دو تیم شهر منچستر خواهد شد.
به گزارش افق نیوز/ در شرایطی که شایعات زیادی پیرامون آینده سانچز به گوش می رسد، این بازیکن شیلیایی در فهرست آرسنال برای دیدار با بورنموث قرار نگرفت، این در شرایطی است که سانچز در بازی با چلسی هم از روی نیمکت بازی را آغاز کرد ولی در تمرین روز جمعه آرسنال حاضر بود. روز گذشته هم تصاویری منتشر شد که نشان می داد خانواده سانچز راهی لندن شده اند و آماده جابجایی به شهر جدید هستند.
ونگر در مورد غیبت ستاره تیمش در دیدار با بورنموث چنین گفت:
شرایط او مبهم بود، هنوز به طور کامل مشخص نشده است که سرنوشت سانچز چه خواهد شد، بنابراین تصمیم گرفتم او در خانه بماند. فکر می کنم سرنوشت او به زودی مشخص خواهد شد ولی من خودم هم هنوز به طور دقیق نمی دانم سرنوشت سانچز به کجا می انجامد.
در عین حال، اکثر منابع معتبر در بریتانیا مدعی هستند که یونایتد بخت اول برای جذب سانچز است و شیاطین سرخ بر این باور هستند که می توانند با پرداخت ۱۰ میلیون پوند به مدیر برنامه این بازیکن و مبلغ درخواستی آرسنال، این ستاره را در ژانویه جذب کنند.
سرمربی فرانسوی تایید کرد؛ آینده سانچز به زودی مشخص میشود
سانچز به زودی راهی یکی از دو تیم شهر منچستر خواهد شد.
به گزارش افق نیوز/ در شرایطی که شایعات زیادی پیرامون آینده سانچز به گوش می رسد، این بازیکن شیلیایی در فهرست آرسنال برای دیدار با بورنموث قرار نگرفت، این در شرایطی است که سانچز در بازی با چلسی هم از روی نیمکت بازی را آغاز کرد ولی در تمرین روز جمعه آرسنال حاضر بود. روز گذشته هم تصاویری منتشر شد که نشان می داد خانواده سانچز راهی لندن شده اند و آماده جابجایی به شهر جدید هستند.
ونگر در مورد غیبت ستاره تیمش در دیدار با بورنموث چنین گفت:
شرایط او مبهم بود، هنوز به طور کامل مشخص نشده است که سرنوشت سانچز چه خواهد شد، بنابراین تصمیم گرفتم او در خانه بماند. فکر می کنم سرنوشت او به زودی مشخص خواهد شد ولی من خودم هم هنوز به طور دقیق نمی دانم سرنوشت سانچز به کجا می انجامد.
در عین حال، اکثر منابع معتبر در بریتانیا مدعی هستند که یونایتد بخت اول برای جذب سانچز است و شیاطین سرخ بر این باور هستند که می توانند با پرداخت ۱۰ میلیون پوند به مدیر برنامه این بازیکن و مبلغ درخواستی آرسنال، این ستاره را در ژانویه جذب کنند.
سرمربی فرانسوی تایید کرد؛ آینده سانچز به زودی مشخص میشود
تهدیدات پیشروی جهان در 10 سال آینده کدامند؟
به گزارش جهان نیوز، خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از گزارش بلومبرگ به تهدیدات احتمالی پرداخت که رخداد احتمالی آنها جهان را در 10 سال آینده تحت تاثیر منفی خود قرار خواهد داد.
خبرگزاری بلومبرگ در آخرین گزارش خود از تهدیداتی نام برده است که نه تنها سال آینده بلکه 10 سال آینده را تحت تاثیر منفی خود قرار خواهد داد.
در گزارش بلومبرگ آمده است جهان به آستانه هشدار رسیده است. بحران کره شمالی ممکن است آغازگر جنگی مرگبار باشد. هیچ کسی نمیتواند پیشبینی کند در صورتیکه بین آمریکا و کره شمالی جنگ به راه بیفتد آنگاه دونالد ترامپ، چه واکنشی نشان خواهد داد. سناریوهای ممکن در این خصوص اصلا قابل پیشبینی نیست. برعکس عقاید تحریک آمیز هستند که شما را خود به خود به فکر وا می دارد که جهان با چه سرعت زیادی تغییر خواهد کرد.
دومین تهدید جهان در 10 سال آینده، احتمال پیروزی دوباره دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آینده آمریکاست. بعید نیست که ترامپ برای یک دوره چهار ساله دیگر به عنوان رئیس جمهور آمریکا انتخاب شود.
در ادامه گزارش خبرگزاری بلومبرگ پیشبینی شده است که اخبار جعلی در نهایت شبکه اجتماعی فیسبوک را از بین خواهد برد. بیت کوین(ارز دیجیتالی) جای بانکها را در 10 سال آینده خواهد گرفت. سوسیالیست ها قدرت را در انگلیس به دست خواهند گرفت. بحران بازنشستگان اروپا را از پای در خواهد آورد. چین جنگ اقتصادی علیه رقبای خود به راه خواهد انداخت و خودروهایی برقی جای خودروهای با سوخت فسیلی را خواهند گرفت و در نهایت به عصر نفت پایان داده خواهد شد.
منبع:باشگاه خبرنگاران |
|
تهدیدات پیشروی جهان در 10 سال آینده کدامند؟
به گزارش جهان نیوز، خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از گزارش بلومبرگ به تهدیدات احتمالی پرداخت که رخداد احتمالی آنها جهان را در 10 سال آینده تحت تاثیر منفی خود قرار خواهد داد.
خبرگزاری بلومبرگ در آخرین گزارش خود از تهدیداتی نام برده است که نه تنها سال آینده بلکه 10 سال آینده را تحت تاثیر منفی خود قرار خواهد داد.
در گزارش بلومبرگ آمده است جهان به آستانه هشدار رسیده است. بحران کره شمالی ممکن است آغازگر جنگی مرگبار باشد. هیچ کسی نمیتواند پیشبینی کند در صورتیکه بین آمریکا و کره شمالی جنگ به راه بیفتد آنگاه دونالد ترامپ، چه واکنشی نشان خواهد داد. سناریوهای ممکن در این خصوص اصلا قابل پیشبینی نیست. برعکس عقاید تحریک آمیز هستند که شما را خود به خود به فکر وا می دارد که جهان با چه سرعت زیادی تغییر خواهد کرد.
دومین تهدید جهان در 10 سال آینده، احتمال پیروزی دوباره دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آینده آمریکاست. بعید نیست که ترامپ برای یک دوره چهار ساله دیگر به عنوان رئیس جمهور آمریکا انتخاب شود.
در ادامه گزارش خبرگزاری بلومبرگ پیشبینی شده است که اخبار جعلی در نهایت شبکه اجتماعی فیسبوک را از بین خواهد برد. بیت کوین(ارز دیجیتالی) جای بانکها را در 10 سال آینده خواهد گرفت. سوسیالیست ها قدرت را در انگلیس به دست خواهند گرفت. بحران بازنشستگان اروپا را از پای در خواهد آورد. چین جنگ اقتصادی علیه رقبای خود به راه خواهد انداخت و خودروهایی برقی جای خودروهای با سوخت فسیلی را خواهند گرفت و در نهایت به عصر نفت پایان داده خواهد شد.
منبع:باشگاه خبرنگاران |
|
تهدیدات پیشروی جهان در 10 سال آینده کدامند؟
رفع مشکل آنتندهی همراه اول تا ۲ ماه آینده
به گزارش جهان نیوز؛ محمود واعظی درباره آنتن دهی خطوط تلفن همراه، گفت: با بررسی های صورت گرفته خطوط ایرانسل در آنتن دهی هیچ مشکلی ندارد، اما اپراتور همراه اول در آنتن دهی خطوط اندکی دچار اشکال است که به دلیل تغییرBTS در حال توسعه آنتن دهی بوده و قول مساعد داده که هرچه سریعتر و ظرف دو ماه آینده مشکلات آنتن دهی رفع شود.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، افزود:برای گسترش شبکه آنتن دهی خطوط تلفن همراه در مترو باید برنامه ریزی جداگانه انجام شود.
وی در پاسخ به این سوال که برخی خطوط تلفن ثابت فیبر نوری است و کاملا از سر اجبار مشترک مخابرات هستند، به خانه ملت گفت: هفته گذشته نشستی بین شرکت مخابرات و شرکت های ارائه دهنده اینترنت برگزار شد، لذا وزارت ارتباطات به دنبال ایجاد توافقی در این زمینه است، تا مشکلات مشترکان رفع شود.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات دولت یازدهم، تصریح کرد:براساس این توافق اگر شرکت های ارائه دهنده اینترنت می خواهند از فیبر نوری استفاده کنند باید بخشی از درآمد خود را به مخابرات دهند، تا این محدودیت از بین برود و نتایج آن طی هفته آینده مشخص می شود.
منبع: تسنیم
|
|
رفع مشکل آنتندهی همراه اول تا ۲ ماه آینده
به گزارش جهان نیوز؛ محمود واعظی درباره آنتن دهی خطوط تلفن همراه، گفت: با بررسی های صورت گرفته خطوط ایرانسل در آنتن دهی هیچ مشکلی ندارد، اما اپراتور همراه اول در آنتن دهی خطوط اندکی دچار اشکال است که به دلیل تغییرBTS در حال توسعه آنتن دهی بوده و قول مساعد داده که هرچه سریعتر و ظرف دو ماه آینده مشکلات آنتن دهی رفع شود.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، افزود:برای گسترش شبکه آنتن دهی خطوط تلفن همراه در مترو باید برنامه ریزی جداگانه انجام شود.
وی در پاسخ به این سوال که برخی خطوط تلفن ثابت فیبر نوری است و کاملا از سر اجبار مشترک مخابرات هستند، به خانه ملت گفت: هفته گذشته نشستی بین شرکت مخابرات و شرکت های ارائه دهنده اینترنت برگزار شد، لذا وزارت ارتباطات به دنبال ایجاد توافقی در این زمینه است، تا مشکلات مشترکان رفع شود.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات دولت یازدهم، تصریح کرد:براساس این توافق اگر شرکت های ارائه دهنده اینترنت می خواهند از فیبر نوری استفاده کنند باید بخشی از درآمد خود را به مخابرات دهند، تا این محدودیت از بین برود و نتایج آن طی هفته آینده مشخص می شود.
منبع: تسنیم
|
|
رفع مشکل آنتندهی همراه اول تا ۲ ماه آینده
رونمایی از اولین خرید فصل آینده بارسلونا
بنا بر اعلام سران باشگاه بارسلونا، آبی و اناریهای کاتالونیا با ژائو کانسلو، بازیکن این فصل والنسیا به توافق رسیدهاند و او از فصل آینده لباس قهرمان ۵ دوره لیگ قهرمانان اروپا را به تن خواهد کرد.
مذاکرات طرفین طی چند روز گذشته نتیجهبخش بود و مبلغ ۳۰ میلیون یوروی پیشنهادی بارسلونا سرانجام مورد قبول کانسلو و باشگاه والنسیا واقع شد.
البته به جهت نیاز والنسیای بحرانی به این بازیکن، انتقال مورد اشاره به جای زمستان در پنجره نقل و انتقالات پایان فصل انجام میشود.
رونمایی از اولین خرید فصل آینده بارسلونا
بنا بر اعلام سران باشگاه بارسلونا، آبی و اناریهای کاتالونیا با ژائو کانسلو، بازیکن این فصل والنسیا به توافق رسیدهاند و او از فصل آینده لباس قهرمان ۵ دوره لیگ قهرمانان اروپا را به تن خواهد کرد.
مذاکرات طرفین طی چند روز گذشته نتیجهبخش بود و مبلغ ۳۰ میلیون یوروی پیشنهادی بارسلونا سرانجام مورد قبول کانسلو و باشگاه والنسیا واقع شد.
البته به جهت نیاز والنسیای بحرانی به این بازیکن، انتقال مورد اشاره به جای زمستان در پنجره نقل و انتقالات پایان فصل انجام میشود.
رونمایی از اولین خرید فصل آینده بارسلونا
قرارداد سیتروئن و سایپا نویدبخش آینده ای درخشان
به گزارش سایپانیوز، دکتر امیرحسن کاکایی با قدردانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رویکرد این وزارتخانه در انعقاد قرارداد با خودروسازان مطرح دنیا قابل تقدیر است چون ۳ شرط در قراردادهای سرمایه گذاری با شرکای خارجی مورد تاکید وزارت صنعت است، اول اینکه طرف های خارجی حتما آورده پولی داشته باشند و پس از آن فن آوری و تکنولوژی خودرو انتقال یابد و سپس تضمین برای صادرات از سوی طرف خارجی داده شود.
کاکایی افزود: اراده کردیم که خودروساز شویم و در این مسیر تلاش های زیادی انجام شد که متاسفانه به خاطرعوامل مختلف و فشارهای خارجی، چندان موفق نبودیم چون صنعت خودرو یک صنعت گسترده است و در این صنعت قیمت ها باید رقابتی باشد و واقعا یک کشور نمی تواند به تنهایی همه فن آوری های خودرو را به گونه ای توسعه دهدکه توان رقابت در بازارهای رقابتی را داشته باشد.
وی تصریح کرد: راه های مختلفی برای انتقال فناوری وجود دارد یک راه این است که کلا کار را به خارجی ها بسپاریم که بعضی از کشورها این کار را انجام داده اند ولی در کشور ما با توجه به اینکه سیاست گذاری بر اقتصاد مقاومتی و تولید ملی تمرکز دارد، بهترین راه حل این است که ترکیبی عمل کنیم.
کاکایی افزود: روش های دیگر را قبلا امتحان کردیم به عنوان مثال مونتاژ کاری کردیم که انتقال فناوری را انجام دهیم. به هر صورت انتقال تکنولوژی اتفاق افتاده ولی در مواقعی مانند زمان تحریم ها شرکتی مثل پژو از ایران رفت و باعث خسارت شد بنابراین باید به روشی عمل کنیم که اولا در شرایط مختلف طرف های قرارداد در کنار ما باشند و پرواضح است شرکتی که سرمایه و پول با خود آورده است به راحتی کشور را ترک نمی کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: نکته دوم این است که در حال انتقال فناوری ضمانت صادرات نیز داده شود و به این خاطر در خطوط تولید مشترک، مطابق با فناوری های روز دنیا، خودرو تولید خواهد شد چرا که اگر صادرات انجام شود به نسبت آن درآمدزایی خوبی هم ایجاد خواهد شد.
وی تاکید کرد: در بازار رقابتی محصولات ما قابلیت رقابت بیشتری دارند و کیفیت محصولات و رضایت مشتریان داخلی به صورت طبیعی بالاتر خواهد رفت و یک ویژگی خیلی مهمتر از همه اینها، رفتارهای علمی مدیریتی، فناوری ها و فرایندهای مدیریتی طرف قرارداد خارجی است که در مجموعه های داخلی، جاری می شود و باعث افزایش بهره وری خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: باید به جریان اطلاعاتی و فناوری جهانی متصل شویم و راهش همین جوینت ونچر است به خصوص روشی که مدیریت را همراه با خطوط تولید و تکنولوژی دانش و ساخت انتقال می دهیم و در طولانی مدت هم این روش بازدهی دارد. اغلب کشورهای موفق صنعتی از متخصصان و مدیران موفق بین المللی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی استفاده می کنند و ضرورت دارد ما هم این رویکرد را برای تقویت این دو صنعت داشته باشیم که با قرارداد سیتروئن و سایپا این فرصت فراهم خواهد شد.
کاکایی ادامه داد: اگر خودروسازان بتوانند از همان ابتدای فعالیت مشترکشان با خودروسازان خارجی، مدیریت دانش را با همکاری دانشگرهای حرفه ای و یا با استفاده از ظرفیت های داخلی خودشان که خوشبختانه طی چندسال اخیر متخصصان و کارشناسان خوبی را پرورش داده اند در شرکت های زیر مجموعه پیاده سازی کنند، باعث افزایش بهره وری و کیفیت خواهد شد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: از کسانی که به حضور خودروسازهای فرانسوی در کشور انتقاد دارند، درخواست می کنم که یک خودروی C4 و یا C5 پنج سال قبل را با یک خودروی آسیایی (به غیر از ژاپن) مقایسه کنند، در این صورت تفاوت ها را در کیفیت و ایمنی با توجه به قیمت شان متوجه خواهند شد و انتخاب سیتروئن، یکی از بهترین انتخابها است.
کاکایی تصریح کرد: نکته بعدی اینکه به منتقدان قرارداد سیتروئن – سایپا اعلام می کنم تا چه زمانی می توانیم در صنعت خودروحرکت لاک پشتی داشته باشیم؟ بالاخره باید در صنعت خودرو از جایی شروع کنیم. شخصا خوشبین هستم که در تعامل با فرانسویها که در صنعت خودرو به لحاظ فناوری و کیفیت در سطح بالایی هستند، خودروسازی داخلی هم ارتقاء خواهد یافت و به نظر من خودروسازان ایرانی تاکنون بهترین انتخاب را در تعامل با خودروسازان خارجی داشته اند خصوصا سیتروئن که سابقه خوبی در خودروسازی دارد و جزء بهترین های دنیا است.
قرارداد سیتروئن و سایپا نویدبخش آینده ای درخشان
به گزارش سایپانیوز، دکتر امیرحسن کاکایی با قدردانی از وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: رویکرد این وزارتخانه در انعقاد قرارداد با خودروسازان مطرح دنیا قابل تقدیر است چون ۳ شرط در قراردادهای سرمایه گذاری با شرکای خارجی مورد تاکید وزارت صنعت است، اول اینکه طرف های خارجی حتما آورده پولی داشته باشند و پس از آن فن آوری و تکنولوژی خودرو انتقال یابد و سپس تضمین برای صادرات از سوی طرف خارجی داده شود.
کاکایی افزود: اراده کردیم که خودروساز شویم و در این مسیر تلاش های زیادی انجام شد که متاسفانه به خاطرعوامل مختلف و فشارهای خارجی، چندان موفق نبودیم چون صنعت خودرو یک صنعت گسترده است و در این صنعت قیمت ها باید رقابتی باشد و واقعا یک کشور نمی تواند به تنهایی همه فن آوری های خودرو را به گونه ای توسعه دهدکه توان رقابت در بازارهای رقابتی را داشته باشد.
وی تصریح کرد: راه های مختلفی برای انتقال فناوری وجود دارد یک راه این است که کلا کار را به خارجی ها بسپاریم که بعضی از کشورها این کار را انجام داده اند ولی در کشور ما با توجه به اینکه سیاست گذاری بر اقتصاد مقاومتی و تولید ملی تمرکز دارد، بهترین راه حل این است که ترکیبی عمل کنیم.
کاکایی افزود: روش های دیگر را قبلا امتحان کردیم به عنوان مثال مونتاژ کاری کردیم که انتقال فناوری را انجام دهیم. به هر صورت انتقال تکنولوژی اتفاق افتاده ولی در مواقعی مانند زمان تحریم ها شرکتی مثل پژو از ایران رفت و باعث خسارت شد بنابراین باید به روشی عمل کنیم که اولا در شرایط مختلف طرف های قرارداد در کنار ما باشند و پرواضح است شرکتی که سرمایه و پول با خود آورده است به راحتی کشور را ترک نمی کند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: نکته دوم این است که در حال انتقال فناوری ضمانت صادرات نیز داده شود و به این خاطر در خطوط تولید مشترک، مطابق با فناوری های روز دنیا، خودرو تولید خواهد شد چرا که اگر صادرات انجام شود به نسبت آن درآمدزایی خوبی هم ایجاد خواهد شد.
وی تاکید کرد: در بازار رقابتی محصولات ما قابلیت رقابت بیشتری دارند و کیفیت محصولات و رضایت مشتریان داخلی به صورت طبیعی بالاتر خواهد رفت و یک ویژگی خیلی مهمتر از همه اینها، رفتارهای علمی مدیریتی، فناوری ها و فرایندهای مدیریتی طرف قرارداد خارجی است که در مجموعه های داخلی، جاری می شود و باعث افزایش بهره وری خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: باید به جریان اطلاعاتی و فناوری جهانی متصل شویم و راهش همین جوینت ونچر است به خصوص روشی که مدیریت را همراه با خطوط تولید و تکنولوژی دانش و ساخت انتقال می دهیم و در طولانی مدت هم این روش بازدهی دارد. اغلب کشورهای موفق صنعتی از متخصصان و مدیران موفق بین المللی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی استفاده می کنند و ضرورت دارد ما هم این رویکرد را برای تقویت این دو صنعت داشته باشیم که با قرارداد سیتروئن و سایپا این فرصت فراهم خواهد شد.
کاکایی ادامه داد: اگر خودروسازان بتوانند از همان ابتدای فعالیت مشترکشان با خودروسازان خارجی، مدیریت دانش را با همکاری دانشگرهای حرفه ای و یا با استفاده از ظرفیت های داخلی خودشان که خوشبختانه طی چندسال اخیر متخصصان و کارشناسان خوبی را پرورش داده اند در شرکت های زیر مجموعه پیاده سازی کنند، باعث افزایش بهره وری و کیفیت خواهد شد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: از کسانی که به حضور خودروسازهای فرانسوی در کشور انتقاد دارند، درخواست می کنم که یک خودروی C4 و یا C5 پنج سال قبل را با یک خودروی آسیایی (به غیر از ژاپن) مقایسه کنند، در این صورت تفاوت ها را در کیفیت و ایمنی با توجه به قیمت شان متوجه خواهند شد و انتخاب سیتروئن، یکی از بهترین انتخابها است.
کاکایی تصریح کرد: نکته بعدی اینکه به منتقدان قرارداد سیتروئن – سایپا اعلام می کنم تا چه زمانی می توانیم در صنعت خودروحرکت لاک پشتی داشته باشیم؟ بالاخره باید در صنعت خودرو از جایی شروع کنیم. شخصا خوشبین هستم که در تعامل با فرانسویها که در صنعت خودرو به لحاظ فناوری و کیفیت در سطح بالایی هستند، خودروسازی داخلی هم ارتقاء خواهد یافت و به نظر من خودروسازان ایرانی تاکنون بهترین انتخاب را در تعامل با خودروسازان خارجی داشته اند خصوصا سیتروئن که سابقه خوبی در خودروسازی دارد و جزء بهترین های دنیا است.
قرارداد سیتروئن و سایپا نویدبخش آینده ای درخشان
روزنامه ایران
تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا
به گزارش سایپا نیوز و به نقل از روزنامه دنیای خودرو؛ فریدون احمدی با اشاره به اینکه سایپا در توسعه محصولات موفق بوده است، تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم را از استراتژی های موفق آینده گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول دانسته و گفت : سایپا در تلاش است خودروهای جدیدی را بر اساس پلتفرم داخلی در سال ۹۶ به بازار معرفی نماید که دو خودرو از این مگاپلتفرم با ظاهری زیبا و بسیار متفاوت در سال آتی وارد بازار خواهد شد .
وی ضمن تاکید بر حمایت های مجلس در قانون گذاری برای افزایش تولید داخل و اشتغال ، اظهار امیدواری کرد : سایپا با انتخاب سازندگان قطعات، آماده سازی خطوط تولید و همچنین طراحی و ساخت قالب های تولیدی خودروهای جدید، روند معرفی محصولات را در بازار شتاب بیشتری دهد .
این نماینده مجلس با بیان لزوم توجه به تولید خودروهای روز در قراردادهای مشترک همکاری با شرکای خارجی، گفت: سرمایه گذاری مشترک به صنعت خودروسازی کشور این امکان را می دهد که ضمن بهره گیری از تجربیات خودروسازان طرف قرارداد ، بازاریابی در بازارهای هدف و منطقه را با موفقیت بیشتر به عمل آورد .
فریدون احمدی در خاتمه انعقاد قرارداد مشترک با خودورسازان مطرح جهانی را در توسعه سبد محصول ، موثر دانسته و افزود : ایجاد اشتغال، کاهش قیمت تمام شده خودرو، افزایش تیراژ تولید، کیفیت و صادرات از دیگر نتایج این قراردادها است
تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا
به گزارش سایپا نیوز و به نقل از روزنامه دنیای خودرو؛ فریدون احمدی با اشاره به اینکه سایپا در توسعه محصولات موفق بوده است، تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم را از استراتژی های موفق آینده گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول دانسته و گفت : سایپا در تلاش است خودروهای جدیدی را بر اساس پلتفرم داخلی در سال ۹۶ به بازار معرفی نماید که دو خودرو از این مگاپلتفرم با ظاهری زیبا و بسیار متفاوت در سال آتی وارد بازار خواهد شد .
وی ضمن تاکید بر حمایت های مجلس در قانون گذاری برای افزایش تولید داخل و اشتغال ، اظهار امیدواری کرد : سایپا با انتخاب سازندگان قطعات، آماده سازی خطوط تولید و همچنین طراحی و ساخت قالب های تولیدی خودروهای جدید، روند معرفی محصولات را در بازار شتاب بیشتری دهد .
این نماینده مجلس با بیان لزوم توجه به تولید خودروهای روز در قراردادهای مشترک همکاری با شرکای خارجی، گفت: سرمایه گذاری مشترک به صنعت خودروسازی کشور این امکان را می دهد که ضمن بهره گیری از تجربیات خودروسازان طرف قرارداد ، بازاریابی در بازارهای هدف و منطقه را با موفقیت بیشتر به عمل آورد .
فریدون احمدی در خاتمه انعقاد قرارداد مشترک با خودورسازان مطرح جهانی را در توسعه سبد محصول ، موثر دانسته و افزود : ایجاد اشتغال، کاهش قیمت تمام شده خودرو، افزایش تیراژ تولید، کیفیت و صادرات از دیگر نتایج این قراردادها است
تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا
میهن دانلود
آینده اردوغان چگونه خواهد شد؟
سعدالله زارعی در یادداشت روز کیهان نوشت:
با وجود آن که نزدیک به دو هفته از کودتای – جمعه ۲۴ تیر ماه – میگذرد، هنوز تحولات ترکیه در کانون خبری محافل سیاسی و رسانهها قرار دارد و از این رو به نظر میآید آنچه علیالظاهر به آن در حدود ساعت ۴ صبح روز شنبه – به وقت آنکارا – نقطه پایان گذاشته شد، پیامدها و تداومهایی دارد که با آنها باید شرایط پیشرو را تحلیل کرد. در این میان چند نکته اساسی وجود دارد:
۱- کودتا در داخل ترکیه دو طرف بالنسبه قدرتمند داشت که اگر چه نتوانستند طراحی انجام شده را به پایان برسانند و شکست خوردند، اما کماکان در جامعه ترکیه حضور دارند و اردوغان و حزب او بهرغم غلبه بر آنان، نمیتوانند حضور پررنگشان را در جامعه ترکیه نادیده بگیرند. ارتش ترکیه – که ترکیبی از حدود ۳۰۰ هزار نیروی نظامی بوده و در بطن ناتو بهعنوان قدرت چهارم شناخته میشود – کماکان به عنوان یک نهاد قدرتمند باقی میماند. ارتش بعد از کودتا تا حدی تضعیف میشود و امکان پارهای جابهجاییهای مدیریت شده توسط اردوغان تا حدی چهره جدیدی به ارتش میدهد اما در عین حال بنا به آنچه مشاهده میشود، اردوغان در نهایت قادر نیست تحول عمدهای در ترکیب یک ارتش ۳۰۰ هزار نفره ایجاد نماید با این وصف میتوان گفت ارتش زخمخورده و عصبانی از تحقیرهایی که پس از کودتا بر آن تحمیل شده است، بعد از مدتی به حالت عادی خود بازمیگردد و گستره حضور جغرافیایی آن – از شهرها تا مرزها – امکان تحرک ویژهای به آن میدهد. در عین حال اتصال ارتش به ناتو و پایگاه هوایی اینجرلیک سبب میشود تا ارتش کماکان خطوط فاصله خود با دولت و شخص اردوغان را حفظ نماید.
یک طرف دیگر ماجرا «فتحالله گولن» است. گولن در عین اینکه نماینده یک اسلام غربگراست و در عین اینکه در بین تودههای متدین و انقلابی ترکیه جایگاهی ندارد، اما به دلیل وسعت و کارآمدی نهادهای آموزشی، بهداشتی و خدماتی که در اختیار دارد و توانسته است یک پوشش فراگیر شهری و روستایی ایجاد نماید، بهرغم شکست در کودتا و مواجه شدن با اخراج هوادارانش در سیستم قضایی و… ترکیه، در صحنه اجتماعی ترکیه حضور خواهد داشت. فتحالله گولن تبلیغکننده نوعی عرفان روشنفکری است که وفادار به متون اسلامی نیست و شریعتی را تبلیغ میکند که پایبندی به احکام اسلام در آن ضرورت ندارد و تکلیف دینی به خود انسان و تصوراتی که از دین دارد، باز میگردد. مشابه چنین «شریعت آسان»ی! در ایران از سوی تیپهای روشنفکری نظیر عبدالکریم سروش تبلیغ شده است. نوع تفکر گولن سبب شده است تا سازمان جاسوسی سیا آن را راه حل آمریکا در جهان اسلام تلقی کند و بعد از ۲۲ بهمن ۵۷، آن را مهمترین سد دفاعی غرب در مقابل انقلاب امام خمینی- قدس سره- به حساب آورد. به هر حال به دلیل خدمات اجتماعی هدفمندی که تیم گسترده گولن در ترکیه انجام داده و هم به دلیل پشتیبانی فراوانی که غربیها و بخصوص آمریکاییها از او خواهند داشت، نیروهای سازمانیافته گولنیست کماکان در صحنه سیاسی و اجتماعی ترکیه فعال خواهند بود و این- یعنی تداوم نسبی قدرت ارتش و گولن- برای اردوغان دردسرساز خواهد بود.
۲- غرب بنا به دلایلی اردوغان و سیاستهای او را نمیپسندد. از یک طرف غرب و بخصوص آمریکا یک کشور قدرتمند اسلامی و ملتی که با یک نفر دیده شوند را برنمیتابند و از این رو اگرچه اردوغان در طول دوره ۱۴ ساله زمامداریاش خدمات مهمی به غرب و رژیم صهیونیستی داشته است اما در همان حال وجود یک تخفیف نسبتا کاریزما و هژمونیک را برای سیاستهای خود خطرآفرین ارزیابی میکنند. از طرف دیگر غربیها در ارزیابی دلایل شکست تحریمهای گسترده اقتصادی غرب علیه ایران، ترکیه را یک «مقصر مهم» ارزیابی میکنند. واقعیت هم این است که رفتار ترکیه در دورهای که فشار تحریمها علیه ایران سخت و سختتر میشد، با سیاستهای غرب علیه ایران هماهنگ نبود. البته ترکیه اردوغان نه به خاطر ایران بلکه به دلیل فرصتطلبی و نیازی که در حوزه اقتصادی داشت و طبع تاجرمآبانه ترکیه و اردوغان تا آنجا که میتوانست داربستهای تحریم غرب را نادیده گرفت و از این راه سودهای هنگفتی هم بدست آورد.
اگر میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا و ترکیه در زمان ۵-۶ سالهای که بحران اقتصادی، گلوی غرب را به شدت میفشرد، مقایسهای صورت دهیم، در مییابیم که ترکیه از کشورهایی نظیر ایتالیا، یونان، اسپانیا و… وضع بهتری داشت و با هزینههای کمتری از این بحران عبور کرد و حال آنکه اقتصاد ترکیه اتصالات محکمی با اقتصاد اروپا داشت. در این دوران- ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۱- اردوغان توانست با در پیش گرفتن سیاست صفر کردن مشکلات با همسایگان، سود هنگفتی از روسیه و ایران و همپیمانان این دو بدست آورد. گفته میشود متوسط سهم روسیه در صنعت توریسم ترکیه در این دوران ۳۷ درصد بوده است و سهم میعانات گازی ایران در بازار ترانزیت ترکیه هم به حدود نیمی از تجارت ترکیه جان داده است. آمریکاییها و اروپاییها اقدامات دولت اردوغان در حوزه اقتصادی که در عین حال منافع سرشاری هم برای روسیه و ایران در پی داشت را برنمیتابند و این موضوع اردوغان را به یک «عنصر نامطلوب» برای آنان تبدیل کرده است. از این رو به نظر میآید علیرغم شکست کودتا و سیاست دفع فوری اردوغان، غربیها خط کنار گذاشتن اردوغان- و اگر بشود کنار زدن حزب عدالت و توسعه- را بعد از شکست کودتا نیز دنبال خواهند کرد. به همین دلیل هم در روزهای اخیر شاهد بودیم که اردوغان تلاش زیادی کرد تا از غرب دلجویی کند و براین اساس هم، نخستوزیر ترکیه ییلدریم که پیش از کودتا از امکان بازسازی روابط آنکارا- دمشق صحبت کرده بود، پس از کودتا بار دیگر از ضرورت کنار رفتن رئیسجمهور سوریه حرف زد! آزادسازی بخشی از نظامیان دستگیر شده و متوقف شدن ماشین انتقادات اردوغان نسبت به غرب نیز در این راستا صورت گرفت که البته بازتاب قابل توجهی در غرب نداشت و به افزایش سهمخواهی آمریکا و اروپا از ترکیه نیز تبدیل شد. با این وصف میتوان گفت موقعیت اردوغان که با تضعیف رقبای داخلی او تا حدودی تثبیت شد اما در همان حال آن ارادهای که کودتای ۲۴ تیرماه را شکل داد، هنوز روی لزوم برکناری اردوغان تمرکز دارد.
۳- گفته میشود، تغییرات در ترکیه که در حال حاضر در دستان رجب طیب اردوغان قرار دارد، برای مدتی طولانی در دستان او باقی نمیماند. این روزها اردوغان آن قدر دچار کیش شخصیت شده است که وقتی از نقش تاثیرگذار عبدالله گل و احمد داوود اوغلو در شکست کودتا سخن به میان آمد واکنش نشان داد و گفت: فقط خدا در خنثیسازی کودتا نقش داشته است! این به آن معناست که سیاست واگرایی اردوغان که باعث مخالفتهای زیادی حتی از درون حزب عدالت و توسعه شده بود، بر اثر وضعی که پساز کودتا پیش آمده، تشدید هم شده است. این مسئله اردوغان را به زودی درگیر انواعی از مشکلات جدید و قدیم خواهد کرد. اردوغان با این ارتش که زخم عمیقی برداشته است قادر به مقابله موثر با جداییطلبان کرد ترکیه نیست و دامنه مشکلات دولت را در حوزه کردی افزایش میدهد. کما اینکه نقش حسادتبرانگیز اردوغان در صحنه سیاسی، احزاب رقیب و مخالف را بیتاب کرده و علیه او وارد میدان خواهد کرد. همین الان هم زمزمه اقدامات گسترده احزاب علیه اردوغان به گوش میرسد. بنابراین میتوان گفت اگرچه اردوغان در فضای داخلی به نسبت قبل فضای بهتری خواهد داشت ولی حداقل در دو حوزه امنیتی و احزاب کار اردوغان تا حد زیادی پیچیدهتر خواهد شد.
۴- اگر اردوغان عاقل باشد باید هم در مقابل فشارهای فزاینده اروپا و آمریکا و هم در مواجهه با تهدیدات فزاینده امنیتی به طور واقعی به سمت ایران بیاید و با اتصال بیشتر به کشوری باثبات، موقعیت کشورش را از بیثباتی خارج سازد اما با توجه به روحیات و نگرانیهایی که اردوغان دارد و روانشناسی شبه اخوانی اردوغان به نظر نمیآید او در این شرایط الزاما عاقلانه عمل کند اما در عین حال تردیدی در این نیست که اردوغان و دولت ترکیه حفظ و توسعه نسبی روابط با تهران را از نظر دور نخواهد کرد، اما به نظر میآید او بیش از آنکه به برقراری «رابطه استراتژیک» با تهران بیندیشد، به استفاده از کارت ایران برای مهار فشار آمریکا، اروپا و عربستان نگاه میکند و این دایرهای از عملیات تازه دیپلماتیک، سیاسی و اقتصادی را روبروی ما میگشاید و ما میتوانیم بطور نسبتا محدود از شرایط جدید برای تثبیت موقعیت جبهه مقاومت، به خصوص در سوریه استفاده کنیم.
آینده اردوغان چگونه خواهد شد؟
سعدالله زارعی در یادداشت روز کیهان نوشت:
با وجود آن که نزدیک به دو هفته از کودتای – جمعه ۲۴ تیر ماه – میگذرد، هنوز تحولات ترکیه در کانون خبری محافل سیاسی و رسانهها قرار دارد و از این رو به نظر میآید آنچه علیالظاهر به آن در حدود ساعت ۴ صبح روز شنبه – به وقت آنکارا – نقطه پایان گذاشته شد، پیامدها و تداومهایی دارد که با آنها باید شرایط پیشرو را تحلیل کرد. در این میان چند نکته اساسی وجود دارد:
۱- کودتا در داخل ترکیه دو طرف بالنسبه قدرتمند داشت که اگر چه نتوانستند طراحی انجام شده را به پایان برسانند و شکست خوردند، اما کماکان در جامعه ترکیه حضور دارند و اردوغان و حزب او بهرغم غلبه بر آنان، نمیتوانند حضور پررنگشان را در جامعه ترکیه نادیده بگیرند. ارتش ترکیه – که ترکیبی از حدود ۳۰۰ هزار نیروی نظامی بوده و در بطن ناتو بهعنوان قدرت چهارم شناخته میشود – کماکان به عنوان یک نهاد قدرتمند باقی میماند. ارتش بعد از کودتا تا حدی تضعیف میشود و امکان پارهای جابهجاییهای مدیریت شده توسط اردوغان تا حدی چهره جدیدی به ارتش میدهد اما در عین حال بنا به آنچه مشاهده میشود، اردوغان در نهایت قادر نیست تحول عمدهای در ترکیب یک ارتش ۳۰۰ هزار نفره ایجاد نماید با این وصف میتوان گفت ارتش زخمخورده و عصبانی از تحقیرهایی که پس از کودتا بر آن تحمیل شده است، بعد از مدتی به حالت عادی خود بازمیگردد و گستره حضور جغرافیایی آن – از شهرها تا مرزها – امکان تحرک ویژهای به آن میدهد. در عین حال اتصال ارتش به ناتو و پایگاه هوایی اینجرلیک سبب میشود تا ارتش کماکان خطوط فاصله خود با دولت و شخص اردوغان را حفظ نماید.
یک طرف دیگر ماجرا «فتحالله گولن» است. گولن در عین اینکه نماینده یک اسلام غربگراست و در عین اینکه در بین تودههای متدین و انقلابی ترکیه جایگاهی ندارد، اما به دلیل وسعت و کارآمدی نهادهای آموزشی، بهداشتی و خدماتی که در اختیار دارد و توانسته است یک پوشش فراگیر شهری و روستایی ایجاد نماید، بهرغم شکست در کودتا و مواجه شدن با اخراج هوادارانش در سیستم قضایی و… ترکیه، در صحنه اجتماعی ترکیه حضور خواهد داشت. فتحالله گولن تبلیغکننده نوعی عرفان روشنفکری است که وفادار به متون اسلامی نیست و شریعتی را تبلیغ میکند که پایبندی به احکام اسلام در آن ضرورت ندارد و تکلیف دینی به خود انسان و تصوراتی که از دین دارد، باز میگردد. مشابه چنین «شریعت آسان»ی! در ایران از سوی تیپهای روشنفکری نظیر عبدالکریم سروش تبلیغ شده است. نوع تفکر گولن سبب شده است تا سازمان جاسوسی سیا آن را راه حل آمریکا در جهان اسلام تلقی کند و بعد از ۲۲ بهمن ۵۷، آن را مهمترین سد دفاعی غرب در مقابل انقلاب امام خمینی- قدس سره- به حساب آورد. به هر حال به دلیل خدمات اجتماعی هدفمندی که تیم گسترده گولن در ترکیه انجام داده و هم به دلیل پشتیبانی فراوانی که غربیها و بخصوص آمریکاییها از او خواهند داشت، نیروهای سازمانیافته گولنیست کماکان در صحنه سیاسی و اجتماعی ترکیه فعال خواهند بود و این- یعنی تداوم نسبی قدرت ارتش و گولن- برای اردوغان دردسرساز خواهد بود.
۲- غرب بنا به دلایلی اردوغان و سیاستهای او را نمیپسندد. از یک طرف غرب و بخصوص آمریکا یک کشور قدرتمند اسلامی و ملتی که با یک نفر دیده شوند را برنمیتابند و از این رو اگرچه اردوغان در طول دوره ۱۴ ساله زمامداریاش خدمات مهمی به غرب و رژیم صهیونیستی داشته است اما در همان حال وجود یک تخفیف نسبتا کاریزما و هژمونیک را برای سیاستهای خود خطرآفرین ارزیابی میکنند. از طرف دیگر غربیها در ارزیابی دلایل شکست تحریمهای گسترده اقتصادی غرب علیه ایران، ترکیه را یک «مقصر مهم» ارزیابی میکنند. واقعیت هم این است که رفتار ترکیه در دورهای که فشار تحریمها علیه ایران سخت و سختتر میشد، با سیاستهای غرب علیه ایران هماهنگ نبود. البته ترکیه اردوغان نه به خاطر ایران بلکه به دلیل فرصتطلبی و نیازی که در حوزه اقتصادی داشت و طبع تاجرمآبانه ترکیه و اردوغان تا آنجا که میتوانست داربستهای تحریم غرب را نادیده گرفت و از این راه سودهای هنگفتی هم بدست آورد.
اگر میان کشورهای عضو اتحادیه اروپا و ترکیه در زمان ۵-۶ سالهای که بحران اقتصادی، گلوی غرب را به شدت میفشرد، مقایسهای صورت دهیم، در مییابیم که ترکیه از کشورهایی نظیر ایتالیا، یونان، اسپانیا و… وضع بهتری داشت و با هزینههای کمتری از این بحران عبور کرد و حال آنکه اقتصاد ترکیه اتصالات محکمی با اقتصاد اروپا داشت. در این دوران- ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۱- اردوغان توانست با در پیش گرفتن سیاست صفر کردن مشکلات با همسایگان، سود هنگفتی از روسیه و ایران و همپیمانان این دو بدست آورد. گفته میشود متوسط سهم روسیه در صنعت توریسم ترکیه در این دوران ۳۷ درصد بوده است و سهم میعانات گازی ایران در بازار ترانزیت ترکیه هم به حدود نیمی از تجارت ترکیه جان داده است. آمریکاییها و اروپاییها اقدامات دولت اردوغان در حوزه اقتصادی که در عین حال منافع سرشاری هم برای روسیه و ایران در پی داشت را برنمیتابند و این موضوع اردوغان را به یک «عنصر نامطلوب» برای آنان تبدیل کرده است. از این رو به نظر میآید علیرغم شکست کودتا و سیاست دفع فوری اردوغان، غربیها خط کنار گذاشتن اردوغان- و اگر بشود کنار زدن حزب عدالت و توسعه- را بعد از شکست کودتا نیز دنبال خواهند کرد. به همین دلیل هم در روزهای اخیر شاهد بودیم که اردوغان تلاش زیادی کرد تا از غرب دلجویی کند و براین اساس هم، نخستوزیر ترکیه ییلدریم که پیش از کودتا از امکان بازسازی روابط آنکارا- دمشق صحبت کرده بود، پس از کودتا بار دیگر از ضرورت کنار رفتن رئیسجمهور سوریه حرف زد! آزادسازی بخشی از نظامیان دستگیر شده و متوقف شدن ماشین انتقادات اردوغان نسبت به غرب نیز در این راستا صورت گرفت که البته بازتاب قابل توجهی در غرب نداشت و به افزایش سهمخواهی آمریکا و اروپا از ترکیه نیز تبدیل شد. با این وصف میتوان گفت موقعیت اردوغان که با تضعیف رقبای داخلی او تا حدودی تثبیت شد اما در همان حال آن ارادهای که کودتای ۲۴ تیرماه را شکل داد، هنوز روی لزوم برکناری اردوغان تمرکز دارد.
۳- گفته میشود، تغییرات در ترکیه که در حال حاضر در دستان رجب طیب اردوغان قرار دارد، برای مدتی طولانی در دستان او باقی نمیماند. این روزها اردوغان آن قدر دچار کیش شخصیت شده است که وقتی از نقش تاثیرگذار عبدالله گل و احمد داوود اوغلو در شکست کودتا سخن به میان آمد واکنش نشان داد و گفت: فقط خدا در خنثیسازی کودتا نقش داشته است! این به آن معناست که سیاست واگرایی اردوغان که باعث مخالفتهای زیادی حتی از درون حزب عدالت و توسعه شده بود، بر اثر وضعی که پساز کودتا پیش آمده، تشدید هم شده است. این مسئله اردوغان را به زودی درگیر انواعی از مشکلات جدید و قدیم خواهد کرد. اردوغان با این ارتش که زخم عمیقی برداشته است قادر به مقابله موثر با جداییطلبان کرد ترکیه نیست و دامنه مشکلات دولت را در حوزه کردی افزایش میدهد. کما اینکه نقش حسادتبرانگیز اردوغان در صحنه سیاسی، احزاب رقیب و مخالف را بیتاب کرده و علیه او وارد میدان خواهد کرد. همین الان هم زمزمه اقدامات گسترده احزاب علیه اردوغان به گوش میرسد. بنابراین میتوان گفت اگرچه اردوغان در فضای داخلی به نسبت قبل فضای بهتری خواهد داشت ولی حداقل در دو حوزه امنیتی و احزاب کار اردوغان تا حد زیادی پیچیدهتر خواهد شد.
۴- اگر اردوغان عاقل باشد باید هم در مقابل فشارهای فزاینده اروپا و آمریکا و هم در مواجهه با تهدیدات فزاینده امنیتی به طور واقعی به سمت ایران بیاید و با اتصال بیشتر به کشوری باثبات، موقعیت کشورش را از بیثباتی خارج سازد اما با توجه به روحیات و نگرانیهایی که اردوغان دارد و روانشناسی شبه اخوانی اردوغان به نظر نمیآید او در این شرایط الزاما عاقلانه عمل کند اما در عین حال تردیدی در این نیست که اردوغان و دولت ترکیه حفظ و توسعه نسبی روابط با تهران را از نظر دور نخواهد کرد، اما به نظر میآید او بیش از آنکه به برقراری «رابطه استراتژیک» با تهران بیندیشد، به استفاده از کارت ایران برای مهار فشار آمریکا، اروپا و عربستان نگاه میکند و این دایرهای از عملیات تازه دیپلماتیک، سیاسی و اقتصادی را روبروی ما میگشاید و ما میتوانیم بطور نسبتا محدود از شرایط جدید برای تثبیت موقعیت جبهه مقاومت، به خصوص در سوریه استفاده کنیم.
آینده اردوغان چگونه خواهد شد؟
خرید لینک
مد روز
گذشته و آینده استقلال در یک قاب +تصویر
آی اسپورت- حنیف عمران زاده و استقلال، خیلی زود به هم رسیدند. در مسابقهای که شاید کماهمیت به نظر میرسید اما لحظههای امیدوارکنندهای برای هواداران تیم آبی پایتخت داشت. «بچه غول» یکی از چهرههای شناختهشدهای بود که در فهرست مازاد علی منصوریان قرار گرفت و بعد از چندین سال بازی با پیراهن آبی، چارهای به جز ترکِ باشگاه پیش روی خود ندید. حنیف که در دو سال گذشته هرگز شمایلِ یک مدافع مطمئن را به نمایش نگذاشته بود و نتوانسته بود خیالِ سرمربیان تیمش را از خط دفاعی راحت کند، با نفت آبادان به توافق رسید اما در نهایت تصمیم گرفت به لیگی برود که شاید با شرایط وزنی این روزهای او همخوانی بیشتری دارد. حنیف به استان زادگاهش برگشت و در یکی از اولین دیدارهای تدارکاتی با لباسِ تیم علیرضا مرزبان، روبروی استقلال قرار گرفت. در رفتارهای این مدافع در جریان بازی، اثری از ناراحتی دیده نمیشد اما واضح بود که استقلالیها، از وداع همیشگیشان با او ناراضی نیستند. ۱۸ دقیقه. فقط ۱۸ دقیقه طول کشید تا آینده استقلال، گذشتهاش را شکست بدهد. تا این قاب، خلق شود. لحظهای که کاوه رضایی، استعداد و جاهطلبیاش را با یک ضربه سر تماشایی به رخ کشید و حنیف، تعجبزده به تماشای او ایستاد. جنگِ اضافه وزن و اضافه هوش. نبردِ ایستایی و پویایی. مسابقهای بین گذشته و آینده استقلال. برای امیدواری به اینکه آینده، حتما بهتر از گذشته خواهد بود. حداقل بهتر از این سه سال.
گذشته و آینده استقلال در یک قاب +تصویر
(image)
آی اسپورت- حنیف عمران زاده و استقلال، خیلی زود به هم رسیدند. در مسابقهای که شاید کماهمیت به نظر میرسید اما لحظههای امیدوارکنندهای برای هواداران تیم آبی پایتخت داشت. «بچه غول» یکی از چهرههای شناختهشدهای بود که در فهرست مازاد علی منصوریان قرار گرفت و بعد از چندین سال بازی با پیراهن آبی، چارهای به جز ترکِ باشگاه پیش روی خود ندید. حنیف که در دو سال گذشته هرگز شمایلِ یک مدافع مطمئن را به نمایش نگذاشته بود و نتوانسته بود خیالِ سرمربیان تیمش را از خط دفاعی راحت کند، با نفت آبادان به توافق رسید اما در نهایت تصمیم گرفت به لیگی برود که شاید با شرایط وزنی این روزهای او همخوانی بیشتری دارد. حنیف به استان زادگاهش برگشت و در یکی از اولین دیدارهای تدارکاتی با لباسِ تیم علیرضا مرزبان، روبروی استقلال قرار گرفت. در رفتارهای این مدافع در جریان بازی، اثری از ناراحتی دیده نمیشد اما واضح بود که استقلالیها، از وداع همیشگیشان با او ناراضی نیستند. ۱۸ دقیقه. فقط ۱۸ دقیقه طول کشید تا آینده استقلال، گذشتهاش را شکست بدهد. تا این قاب، خلق شود. لحظهای که کاوه رضایی، استعداد و جاهطلبیاش را با یک ضربه سر تماشایی به رخ کشید و حنیف، تعجبزده به تماشای او ایستاد. جنگِ اضافه وزن و اضافه هوش. نبردِ ایستایی و پویایی. مسابقهای بین گذشته و آینده استقلال. برای امیدواری به اینکه آینده، حتما بهتر از گذشته خواهد بود. حداقل بهتر از این سه سال.
گذشته و آینده استقلال در یک قاب +تصویر
گوشی موبایل
گلپایگان؛ قطب صنعتی تولید قطعات آینده گروه خودروسازی سایپا
به گزارش سایپا نیوز، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از شرکت های بهران موتور، سایپا پلوس، صنعت پژوهان کیا در گلپایگان با تاکید بر حمایت وزارتخانه از صنعت قطعه سازی و خودروسازی گفت: راه برون رفت صنعت خودرو از مشکلات در شرایط فعلی مشارکت، توسعه و تقویت قطعه سازان است. در صحنه های بین المللی مشارکت کمی وجود دارد و باید زمینه خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتریانمان را تقویت کرده و به کیفیت محصولات توجه بیشتری داشته باشیم و همچنین محصولات را با قیمت منطقی ارائه کنیم.
وی در ادامه با اشاره به سیاست گذاری های وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو افزود: این سیاست هایی است که در صنعت خودرو از طرف وزارت خانه دنبال می شود. از نکات کلیدی که از راهکار های پیشنهادی وزارتخانه نیز می باشد و باعث توسعه و جهش صنعت خودرو می شود، مشارکت در سطح بین المللی است که در این زمینه شاهد موفقیت هایی نیز بوده ایم و در آینده نیز شاهد حضور خودروسازان موفق در عرصه جهانی با همکاری و مشارکت خودروسازان ایرانی خواهیم بود.
دکتر معظمی با تشریح اقتصاد مقاومتی و تاکید بر حضور در بازارهای جهانی گفت: اقتصاد مقاومتی دارای دو ویژگی درون گرا و برون گرا است. درون گرا به معنی استفاده از توانمندی های داخلی از جمله ظرفیت نیروی انسانی و سخت افزار و تجهیزات است و نگاه برون گرا داشتن به معنی این است که این توانمندی داخلی را تبدیل کنیم به محصولی برای عرضه در بازار جهانی که بتوانیم در بازار بین الملل حضور فعال داشته باشیم به عبارت دیگر ما هر سهمی که از بازار بین المللی بگیریم در واقع توانسته ایم در راستای اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم و به همین دلیل یکی از سیاست های ما مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا است.
در ادامه مهندس شیخ عطار مدیر عامل مگاموتور با اشاره به ماموریت بزرگ مگاموتور گفت: شرکت مگاموتور که یکی از ظرفیت های بالقوه کشور است در راستای مسئولیتی که از طرف گروه معین شده، وظیفه تولید و تامین قطعات موتور، گیربکس و اکسل سایپا را بصورت انبوه بر عهده دارد.
وی با اشاره به قطب های صنعتی تولید قطعات در کشور گفت: مگاموتور با شناسایی و تقویت قطب های صنعتی کشور از جمله تبریز، مشهد، اصفهان و شیراز به تقویت و حمایت از آنها پرداخته و گلپایگان یکی دیگر از قطب های قدرتمند تولید قطعه است که با توجه به مزیت های که داراست یکی از اولویت های مگاموتور برای استفاده از محصولات تولیدی قطعه سازانش می باشد.
وی افزود: یکی از وظایف و اولویت هایی که شرکت مگاموتور برای کاهش هزینه تولید در نظر دارد، انتقال خدمات مهندسی و بنگاه داری به این شرکت ها است تا این شرکت ها بتوانند در کوتاه مدت ضمن حفظ و ارتقاء مزیت ها در جهت رفع نقص بنگاه های خود تلاش کنند.
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به لزوم حضور در بازار بین الملل گفت: باید با شناسایی مزیت های بالقوه در کشور و استفاده بهینه از آن وارد اقتصاد جهانی شویم و در این راه جایی برای یارانه وجود ندارد.
شیخ عطار با تاکید بر حمایت مالی از قطعه سازان تصریح کرد: با مدیریت در وضعیت نقدینگی قطعه سازان می توان کمک بزرگی به این صنعت کنیم که در این راستا پرداخت های ۱۲۰ روزه جزء ماموریت های مگاموتور می باشد.
وی در پایان با اشاره به توانمندی قطعه سازان ایرانی در تولید قطعات کیفی گفت: قطعه سازان ما شرکت هایی خصوصی بزرگی هستند که بصورت گسترده فعالیت می کنند، برای حضور و ماندگاری در بازار باید کیفیت محصولاتشان قابل رقابت با محصولات خارجی باشد چرا که خودروسازان خارجی که در حال حاضر در ایران فعالیت می کنند تمایل به خرید قطعات مورد نیاز خود از قطعه سازان ایرانی را دارند
گلپایگان؛ قطب صنعتی تولید قطعات آینده گروه خودروسازی سایپا
به گزارش سایپا نیوز، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از شرکت های بهران موتور، سایپا پلوس، صنعت پژوهان کیا در گلپایگان با تاکید بر حمایت وزارتخانه از صنعت قطعه سازی و خودروسازی گفت: راه برون رفت صنعت خودرو از مشکلات در شرایط فعلی مشارکت، توسعه و تقویت قطعه سازان است. در صحنه های بین المللی مشارکت کمی وجود دارد و باید زمینه خدمات پس از فروش و ارتباط با مشتریانمان را تقویت کرده و به کیفیت محصولات توجه بیشتری داشته باشیم و همچنین محصولات را با قیمت منطقی ارائه کنیم.
وی در ادامه با اشاره به سیاست گذاری های وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو افزود: این سیاست هایی است که در صنعت خودرو از طرف وزارت خانه دنبال می شود. از نکات کلیدی که از راهکار های پیشنهادی وزارتخانه نیز می باشد و باعث توسعه و جهش صنعت خودرو می شود، مشارکت در سطح بین المللی است که در این زمینه شاهد موفقیت هایی نیز بوده ایم و در آینده نیز شاهد حضور خودروسازان موفق در عرصه جهانی با همکاری و مشارکت خودروسازان ایرانی خواهیم بود.
دکتر معظمی با تشریح اقتصاد مقاومتی و تاکید بر حضور در بازارهای جهانی گفت: اقتصاد مقاومتی دارای دو ویژگی درون گرا و برون گرا است. درون گرا به معنی استفاده از توانمندی های داخلی از جمله ظرفیت نیروی انسانی و سخت افزار و تجهیزات است و نگاه برون گرا داشتن به معنی این است که این توانمندی داخلی را تبدیل کنیم به محصولی برای عرضه در بازار جهانی که بتوانیم در بازار بین الملل حضور فعال داشته باشیم به عبارت دیگر ما هر سهمی که از بازار بین المللی بگیریم در واقع توانسته ایم در راستای اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم و به همین دلیل یکی از سیاست های ما مشارکت با خودروسازان بزرگ دنیا است.
در ادامه مهندس شیخ عطار مدیر عامل مگاموتور با اشاره به ماموریت بزرگ مگاموتور گفت: شرکت مگاموتور که یکی از ظرفیت های بالقوه کشور است در راستای مسئولیتی که از طرف گروه معین شده، وظیفه تولید و تامین قطعات موتور، گیربکس و اکسل سایپا را بصورت انبوه بر عهده دارد.
وی با اشاره به قطب های صنعتی تولید قطعات در کشور گفت: مگاموتور با شناسایی و تقویت قطب های صنعتی کشور از جمله تبریز، مشهد، اصفهان و شیراز به تقویت و حمایت از آنها پرداخته و گلپایگان یکی دیگر از قطب های قدرتمند تولید قطعه است که با توجه به مزیت های که داراست یکی از اولویت های مگاموتور برای استفاده از محصولات تولیدی قطعه سازانش می باشد.
وی افزود: یکی از وظایف و اولویت هایی که شرکت مگاموتور برای کاهش هزینه تولید در نظر دارد، انتقال خدمات مهندسی و بنگاه داری به این شرکت ها است تا این شرکت ها بتوانند در کوتاه مدت ضمن حفظ و ارتقاء مزیت ها در جهت رفع نقص بنگاه های خود تلاش کنند.
مدیرعامل مگاموتور با اشاره به لزوم حضور در بازار بین الملل گفت: باید با شناسایی مزیت های بالقوه در کشور و استفاده بهینه از آن وارد اقتصاد جهانی شویم و در این راه جایی برای یارانه وجود ندارد.
شیخ عطار با تاکید بر حمایت مالی از قطعه سازان تصریح کرد: با مدیریت در وضعیت نقدینگی قطعه سازان می توان کمک بزرگی به این صنعت کنیم که در این راستا پرداخت های ۱۲۰ روزه جزء ماموریت های مگاموتور می باشد.
وی در پایان با اشاره به توانمندی قطعه سازان ایرانی در تولید قطعات کیفی گفت: قطعه سازان ما شرکت هایی خصوصی بزرگی هستند که بصورت گسترده فعالیت می کنند، برای حضور و ماندگاری در بازار باید کیفیت محصولاتشان قابل رقابت با محصولات خارجی باشد چرا که خودروسازان خارجی که در حال حاضر در ایران فعالیت می کنند تمایل به خرید قطعات مورد نیاز خود از قطعه سازان ایرانی را دارند
گلپایگان؛ قطب صنعتی تولید قطعات آینده گروه خودروسازی سایپا
خرید vpn نت باران
خبرگزاری دانشگاه های کشور